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Randburgo

Randburg es una zona situada en la provincia de Gauteng , Sudáfrica . Anteriormente era un municipio independiente, pero su administración pasó a manos de la recién creada Municipalidad Metropolitana de la Ciudad de Johannesburgo , junto con las vecinas Sandton y Roodepoort , a fines de la década de 1990. Durante el período de transición de 1996 a 2000, Randburg formó parte del Consejo Local Metropolitano del Norte (MLC). [2]

Historia

Historia temprana de Randburg

Los primeros habitantes conocidos de la zona que hoy se denomina Randburg eran tribus indígenas que vagaban por el campo abierto. En algunos de los koppies (pequeñas colinas) locales todavía se pueden encontrar pruebas de su artesanía de la Edad de Hierro, incluidas herramientas y cerámica. Sin embargo, gran parte de su cultura e historia sigue sin estar documentada y en gran medida se desconoce.

Los asentamientos bóer

La historia registrada de Randburg comienza a mediados del siglo XIX, cuando los pioneros bóeres establecieron cuatro granjas en la zona: Klipfontein, Driefontein, Olievenhoutspoort y Boskop. Estas granjas se subdividieron más tarde entre los hijos de los agricultores originales, siguiendo la tradición de la época. Driefontein, una de las granjas más grandes, originalmente se extendía desde el límite norte de Bryanston hasta la actual Braamfontein, y finalmente se dividió en nueve parcelas.

Una de las parcelas fue adquirida por Charles Rocher, un francés de Burdeos [3], que bautizó su sección con el nombre de su ciudad natal. Rocher fue uno de los pioneros del cultivo de frutas de hoja caduca de El Cabo en Transvaal, y aún se pueden encontrar restos de sus huertos en algunas de las parcelas más antiguas de la zona. Otra parte de la granja de Boskop fue adquirida por Dale Lace, un conocido empresario de Rand, que convirtió una casa de campo en una residencia de campo. Esta casa, restaurada por Tom Kelly en 1929 y rebautizada como "Hy-Many", está actualmente en estudio para su designación como Monumento Nacional.

Casa rural Hy-Many
Hy-Muchos

Randburg y la fiebre del oro

El descubrimiento de oro en la región atrajo mucha atención hacia Randburg. Los ricos inversores ingleses, como Abe Bailey, vieron la zona como una excelente oportunidad para invertir. Se establecieron calles como Carlton Road, Church Street y Pritchard Street en lo que antaño era un campo abierto. La abundancia de vida salvaje, en particular antílopes y aves, también convirtió a Randburg en un destino de caza popular durante este período. El nombre "Hunters Hill" es un recordatorio de estos tiempos en los que la caza era abundante en la zona.

La Gran Depresión y el Desarrollo

La Gran Depresión de 1928-1934 y una grave sequía que duró cuatro años provocaron una afluencia significativa de agricultores de tierras rurales a Randburg. [4] Muchos de estos nuevos colonos prefirieron el entorno rural y decidieron construir sus casas en la zona, a menudo sin ninguna ayuda estatal. La vida en Randburg era sencilla y autosuficiente, con una abundancia de alimentos disponibles localmente.

En 1950, la población de Randburg había crecido a menos de 9.000 habitantes. Sin embargo, se produjo un rápido desarrollo y en 1960 la población había aumentado, se establecieron nuevos municipios y comenzó a publicarse el periódico local "Noord-Nuus". A medida que florecían los negocios, surgió la cuestión del estatus municipal: si Randburg debía seguir siendo independiente o incorporarse a Johannesburgo. En 1959, tras un concurso público, se eligió el nombre de "Randburg" y la zona se inauguró como municipio. [5]

Autonomía y fundación de Randburg

La creación de Randburg como ciudad independiente fue impulsada por un comité autodesignado dirigido por Robert van Tonder, un líder dinámico y secretario de distrito del Partido Nacional. En 1956, van Tonder fundó el Dorpsraadaksiekomitee con el objetivo de crear una ciudad con un carácter afrikáans, distinta de la Johannesburgo predominantemente inglesa, que consideraba políticamente de tendencia izquierdista. La petición de independencia del comité fue apoyada por la Comisión Lorentz, que, después de analizar las pruebas, recomendó el establecimiento de Randburg como ciudad independiente. Randburg se creó oficialmente el 1 de julio de 1959. [6]

Fotografía antigua de Randburg
Fotografía antigua de Randburg

El camino hacia la autonomía

Durante el proceso de establecimiento de la autonomía de Randburg, se celebraron elecciones locales en el Comité Local del Área Noroeste de Johannesburgo (LAC). El entusiasmo por la independencia era alto en Randburg, en contraste con la apatía en otras áreas del norte y noreste de Johannesburgo. El éxito de los residentes de Randburg en la obtención de la independencia inspiró a otras áreas al norte de Johannesburgo a presionar por una mayor autonomía.

Conflicto con las autoridades provinciales

En la década de 1950, surgieron tensiones entre la Administración Provincial y la Junta de Salud de Áreas Periurbanas (PUAHB), que tenía jurisdicción sobre Randburg. La Junta, responsable de brindar servicios y mantener las condiciones sanitarias, se mostró reacia a ceder el control sobre Randburg, temiendo que se convirtiera en una ciudad financieramente insegura y mal administrada. A pesar de la oposición de la Junta, la Provincia apoyó el avance hacia la autonomía local, lo que llevó a la independencia final de Randburg. [7]

Las conclusiones de la Comisión Lorentz y la determinación de la provincia de promover la autonomía marcaron un punto de inflexión en el desarrollo de Randburg, allanando el camino para su crecimiento hasta convertirse en un municipio próspero y autónomo. [8] En 1972, el Ayuntamiento de Randburg había establecido directrices para el desarrollo de las zonas residenciales, el distrito comercial central (CBD) y las zonas industriales, preparando el escenario para el futuro crecimiento y la prosperidad de la zona. [9]

Aunque económicamente vinculada a Johannesburgo, los residentes decidieron crear su propio ayuntamiento. El nombre Randburg fue elegido en un concurso y deriva de la moneda sudafricana Rand , que se introdujo aproximadamente al mismo tiempo que se estableció el nuevo municipio en 1959. [10] Al igual que otros suburbios ricos del norte de Johannesburgo, la zona era considerada relativamente liberal y elegía a miembros del Partido Demócrata en el parlamento. [ cita requerida ] Cuando terminó el apartheid, se volvió más partidaria del Partido Nacional de FW de Klerk, de mentalidad reformista . [11] [12] [13] En 1962, se convirtió en municipio. [6] : 292 

La población residente de Randburg tiende a ser más adinerada que la de la mayor parte de Johannesburgo. La zona fue declarada zona blanca durante la era del apartheid , pero después del apartheid ha atraído a una población variada. En 2001, todavía estaba ocupada predominantemente por habitantes blancos de los suburbios ingleses y afrikáans . [14]

Geografía

Randburg está ubicada a 18 km al noroeste del Distrito Comercial Central (CBD) de Johannesburgo , en la franja rural-urbana del noroeste de la metrópolis del Gran Johannesburgo y está flanqueada por Johannesburgo al sur, Sandton al este, Roodepoort al oeste y las áreas rurales de Chartwell y Farmall al norte.

Clima

La zona experimenta un clima subtropical de altura o un clima oceánico templado con variaciones estacionales marcadas, caracterizado por inviernos secos y veranos cálidos.

Características climáticas:

Temperatura:

El mes más frío tiene una temperatura media superior a 0 °C (32 °F). A lo largo del año, todos los meses tienen temperaturas medias inferiores a 22 °C (71,6 °F). Al menos cuatro meses del año tienen temperaturas medias superiores a 10 °C (50 °F).

Precipitación:

La región experimenta un marcado contraste entre las estaciones húmedas y secas. El mes más lluvioso del verano suele recibir al menos diez veces más lluvia que el mes más seco del invierno. Por otra parte, más del 70% de la precipitación media anual se produce durante los seis meses más cálidos del año.

Minerales:

La región se caracteriza por la presencia de diversos minerales, entre ellos: [15]

Afueras

El área municipal de Randburg contiene numerosos suburbios , muchos de ellos residenciales. A continuación, se incluye una lista de todos los suburbios que se encuentran dentro del área municipal de Randburg:

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Economía

Multichoice y sus empresas asociadas, M-Net y SuperSport (emisora ​​sudafricana) , tienen sus oficinas centrales en Randburg.

El distrito comercial central de Randburg se había deteriorado a partir de la década de 1990, [25] y la municipalidad de Johannesburgo hizo planes para revivir el CBD. [26]

Strijdom Park es una zona comercial e industrial ligera muy desarrollada en Randburg, enclavada entre la circunvalación occidental N1 y Malibongwe Drive. Strijdom Park cuenta con una importante industria de venta y reparación de automóviles y cuenta con varias otras pequeñas industrias que prestan servicios a todo el norte de Johannesburgo.

Randburg se ha enfrentado a la competencia de Sandton, que normalmente es la ubicación preferida de las empresas, pero ofrece alquileres y precios de propiedades más bajos, a la vez que proporciona un transporte fácil hacia el oeste y el centro de Johannesburgo. Existen planes futuros para conectar Randburg con las rutas de Gautrain. El centro comercial Cresta está ubicado en Randburg.

Educación

Randburg tiene muchas escuelas dentro de sus fronteras y en las áreas cercanas.

Colegios

Escuelas secundarias

Escuela secundaria Ferndale

Escuelas primarias

Transporte

Transporte aéreo

El Aeropuerto Internacional de Lanseria , ubicado justo a las afueras de Randburg, está convenientemente situado en las inmediaciones de la ciudad, a unos 15 kilómetros (9,3 millas) al noroeste del suburbio de Northriding . Lanseria maneja principalmente tráfico de aviación general, sin embargo, FlySafair actualmente ofrece servicios domésticos programados a Ciudad del Cabo y Durban .

Alternativamente, el Aeropuerto Internacional OR Tambo, situado aproximadamente a 32 kilómetros (19,9 millas) al este de Randburg en East Rand, tiene una variedad más amplia de vuelos programados a otros destinos nacionales en Sudáfrica, destinos regionales en África y destinos intercontinentales en Asia , Australia , Europa , América del Norte y América del Sur .

Transporte por carretera

La ruta nacional N1 ( Western Bypass ) es la única autopista que proporciona acceso a Randburg y conecta la ciudad con Soweto y Bloemfontein al sur y Midrand y Pretoria al norte. Randburg está conectada a la N1 por la M5 (Beyers Naude Drive) y la R512 (Malibongwe Drive). Dos rutas regionales cruzan Randburg, incluida la R512 en dirección noroeste ( Malibongwe Drive ) que conecta con el Aeropuerto Internacional Lanseria y Hartbeespoort y la R564 en dirección norte (Northumberland Avenue; Witkoppen Road) a Sandton y Roodepoort .

También hay una serie de rutas metropolitanas dentro de la región metropolitana del Gran Johannesburgo que sirven a Randburg, incluida la M5 ( Beyers Naudé Drive ) a Johannesburgo y Muldersdrift , la M6 (John Vorster Road; Ysterhout Drive; Hans Schoeman Street; Hill Street) a Roodepoort , la M20 (Republic Road) a Johannesburgo y Sandton y la M71 (Bram Fischer Drive), que funciona como la calle principal del CBD hasta Sandton .

Deporte

Residentes notables

Referencias

  1. ^ abcd "Lugar principal Randburg". Censo 2011 .
  2. ^ "Descripción general". Agencia de Desarrollo de Johannesburgo . 2010. Archivado desde el original el 26 de abril de 2012. Consultado el 26 de abril de 2012 .
  3. ^ Bonner, Philip y Nieftagodien, Noor, Alexandra: Una historia. Johannesburgo: Wits University Press, 2001.
  4. ^ Maud, John PR, Gobierno de la ciudad: el experimento de Johannesburgo. Oxford: Clarendon Press, 1938.
  5. ^ Carruthers, EJ, 'El crecimiento del autogobierno local en las áreas periurbanas al norte de Johannesburgo, 1939-1969'
  6. ^ ab Joyce, Peter (1989). La enciclopedia familiar sudafricana. Internet Archive. Ciudad del Cabo: Struik Publishers. ISBN 978-0-86977-887-6.
  7. ^ Bonner, Philip y Nieftagodien, Noor, Alexandra: Una historia. Johannesburgo: Wits University Press, 2001.
  8. ^ República de Sudáfrica, Gobierno local: Ley de estructuras municipales, 1998 (Ley 117 de 1998).
  9. ^ Van Tonder, Robert, Hoe Randburg onstaan ​​het. Randburg: Postma Publikasies, 1984. | url=https://www.bookdealers.co.za/products/hoe-randburg-ontstaan-het-afrikaans-robert-van-tonder
  10. ^ "Historia de Randburg". www.amethyst.co.za .
  11. ^ "ciudad de Johannesburgo - Las calles de Randburg reciben nombres de libertad".
  12. ^ Ottaway, David (14 de agosto de 1992). "LOS CAMBIOS EN SUDÁFRICA SON MENORES DE LO QUE PARECE". The Washington Post . p. 1 . Consultado el 21 de junio de 2022 .
  13. ^ sahoboss (16 de marzo de 2011). "El Partido Nacional gana las elecciones parciales en Randburg".
  14. ^ "Censo 2001 — Lugar principal "Randburg"". census.adrianfrith.com .
  15. ^ https://www.mindat.org/feature-963241.html#autoanchor1 [ URL básica ]
  16. ^ "Perfil del área de Sundowner".
  17. ^ "RANDBURG, Johannesburgo".
  18. ^ Beavon, Keith, Johannesburgo: La creación y configuración de la ciudad. Pretoria: Unisa Press, 2004.
  19. ^ Bonner, Philip y Nieftagodien, Noor, Alexandra: Una historia. Johannesburgo: Wits University Press, 2001.
  20. ^ Carruthers, EJ, 'El crecimiento del autogobierno local en las áreas periurbanas al norte de Johannesburgo, 1939-1969'. Tesis de maestría inédita, UNISA, 1980.
  21. ^ Carruthers, Jane, Sandton: La creación de una ciudad. Sandton: Celt Books, 1995.
  22. ^ Maud, John PR, Gobierno de la ciudad: el experimento de Johannesburgo. Oxford: Clarendon Press, 1938.
  23. ^ República de Sudáfrica, Gobierno local: Ley de estructuras municipales, 1998 (Ley 117 de 1998).
  24. ^ Van Tonder, Robert, Hoe Randburg onstaan ​​het. Randburg: Postma Publikasies, 1984.
  25. ^ "Información" (PDF) . www.jda.org.za. 2011.
  26. ^ "Permitir que todos los africanos inviertan en los mercados bursátiles". 4 de mayo de 2017.