El Rally México 2010 fue el 23.º Rally México y la segunda ronda de la temporada 2010 del Campeonato Mundial de Rally . El rally se llevó a cabo del 5 al 7 de marzo y tuvo su base en León , en la región de Guanajuato del país. El evento fue parte de las celebraciones del centenario de la Revolución Mexicana y el bicentenario de su independencia . El rally también fue la segunda ronda tanto del Campeonato Mundial de Rally de Autos de Producción como del Campeonato Mundial de Rally Súper 2000 .
Las etapas del rally mezclaban picos de montaña con valles abiertos y planos. Debido a la gran altitud, los motores tienen dificultades para respirar en el aire enrarecido, lo que provoca una reducción del veinte por ciento en su potencia. La etapa 20 del rally, Sauz Seco, se canceló antes del evento por motivos de seguridad. [2]
Sébastien Loeb consiguió su 55.ª victoria en rally, liderando desde el final de la undécima etapa en adelante. [3] Loeb ganó por poco más de 24 segundos sobre otro piloto de Citroën, Petter Solberg . Solberg había liderado el rally durante la primera etapa, y solo logró la segunda posición en la etapa final a través de la superespecial. La ganancia de Solberg fue la pérdida de Sébastien Ogier , ya que el piloto junior de Citroën se quedó a las puertas de igualar su mejor resultado de carrera en el Campeonato Mundial de Rally. Solberg remontó una brecha de 0,6 segundos en los últimos 4,42 km (2,75 mi), aventajando a Ogier en 1,1 segundos.
En la prueba SWRC, Xavier Pons se alzó con la victoria tras luchar durante toda la prueba con Martin Prokop . Al final, el piloto español se alzó con la victoria por tan solo diecisiete segundos, ya que ambos acabaron dentro del top ten de la general, en octavo y noveno lugar respectivamente. Prokop se situó líder del campeonato a un segundo de su tercer puesto en Suecia . Michał Kościuszko fue tercero, pero a más de media hora de Pons y Prokop, con Eyvind Brynildsen y Albert Llovera completando la lista de finalistas de la clase.
En el PWRC, Armindo Araújo se impuso con una ventaja de más de tres minutos sobre Toshi Arai . Miguel Baldoni, Benito Guerra y Gianluca Linari fueron los únicos que terminaron la carrera. Con la ausencia de Patrik Flodin , Araújo se adelantó en el campeonato con 15 puntos de ventaja.
El rally también contó con un evento/clase denominado "Rally America", que permitió a los coches legales en la serie Rally America, de nombre similar pero no relacionada , correr en las mismas etapas que los coches del WRC. El evento de 2010 fue notable por la participación del piloto amateur Bill Caswell, que condujo un BMW 318i de 1991 que compró por 500 dólares en Craigslist junto con su copiloto Ben Slocum hasta el tercer puesto de la clase, para gran diversión de los demás pilotos. [4] [5]