El Rally Acrópolis 2021 (también conocido como EKO Acrópolis Rally of Gods 2021 ) fue un evento de carreras de motor para autos de rally que se llevó a cabo durante cuatro días entre el 9 y el 12 de septiembre de 2021. [2] Marcó la sexagésima quinta edición del Rally Acrópolis . El evento fue la novena ronda del Campeonato Mundial de Rally 2021 , el Campeonato Mundial de Rally-2 y el Campeonato Mundial de Rally-3 . El evento de 2021 tuvo su sede en la ciudad de Lamia en Grecia Central y se disputó en quince etapas especiales con un total de 292,19 km (181,56 mi) de distancia competitiva. [1]
Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila fueron los actuales ganadores del rally. [3] Sin embargo, no defendieron sus títulos ya que Latvala se retiró de la competición. [4] Volkswagen Motorsport , el equipo para el que condujeron en 2013 , cuando el Acrópolis Rally celebró un evento del Campeonato Mundial de Rally la última vez, fueron los ganadores defensores de los fabricantes, pero tampoco defendieron su título cuando Volkswagen se retiró del campeonato a finales de 2016. [5] Robert Kubica y Maciek Baran fueron los actuales ganadores del rally en la categoría del Campeonato Mundial de Rally-2 , pero no defendieron sus títulos ya que Kubica estaba compitiendo en el Gran Premio de Italia de 2021. [ 6]
Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen fueron los ganadores generales del rally. Su equipo, Toyota Gazoo Racing WRT , fue el ganador del fabricante. [7] En la categoría del Campeonato Mundial de Rally-2, Andreas Mikkelsen ganó la clase con su nuevo copiloto Elliott Edmondson . [8] En la categoría del Campeonato Mundial de Rally-3, Yohan Rossel y Alexandre Coria terminaron primeros en la clase. [9] Sin embargo, fueron descalificados de los resultados después del rally porque se encontró que el bastidor auxiliar delantero de su Citroën C3 Rally2 tenía sobrepeso durante la verificación posterior al evento. La tripulación polaca de Kajetan Kajetanowicz y Maciej Szczepaniak posteriormente se convirtió en los ganadores del WRC-3. [10]
Los actuales campeones del mundo, Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, llegaron a la prueba con una ventaja de treinta y ocho puntos, mientras que la tripulación de Elfyn Evans y Scott Martin y la de Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe compartían el segundo puesto. En el Campeonato Mundial de Rally de Constructores, Toyota Gazoo Racing WRT tenía una ventaja de cuarenta y un puntos sobre los actuales campeones de constructores, Hyundai Shell Mobis WRT , seguidos por M-Sport Ford WRT .
En la clasificación del Campeonato Mundial de Rallyes 2, Andreas Mikkelsen y Ola Fløene tenían una ventaja de once puntos sobre Mads Østberg y Torstein Eriksen en la clasificación de pilotos y copilotos respectivamente, con Marco Bulacia Wilkinson y Marcelo Der Ohannesian en tercera posición. En el campeonato de equipos, Toksport WRT aventajaba a Movisport en treinta y siete puntos, con M-Sport Ford WRT en tercera posición.
En la clasificación del Campeonato del Mundo de Rally-3, Yohan Rossel y Alexandre Coria fueron los líderes del campeonato, seguidos por Kajetan Kajetanowicz y Maciek Szczepaniak, con Nicolas Ciamin y Yannick Roche en tercer lugar.
Las siguientes tripulaciones se inscribieron en el rally. El evento estaba abierto a las tripulaciones que competían en el Campeonato Mundial de Rally, sus categorías de apoyo, el Campeonato Mundial de Rally-2 y el Campeonato Mundial de Rally-3, y a las inscripciones de privados que no estuvieran inscritos para sumar puntos en ningún campeonato. Se recibieron once inscripciones para el Campeonato Mundial de Rally, así como diez para el Campeonato Mundial de Rally-2 y diecinueve para el Campeonato Mundial de Rally-3.
Todas las fechas y horas son EET ( UTC+3 ).
