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Hacha de batalla HMS (F89)

HMS Battleaxe era una fragata Tipo 22 de la Royal Navy británica . Fue vendida a la Armada de Brasil el 30 de abril de 1997 y rebautizada como Rademaker .

Construcción y diseño

Battleaxe fue encargada por el Almirantazgo británico el 4 de septiembre de 1974, como la segunda fragata Tipo 22 del lote I. El barco fue depositado en el astillero Scotstoun de Yarrow Shipbuilders el 4 de febrero de 1976, [1] y fue botado por Audrey Callaghan , la esposa de James Callaghan , el Primer Ministro en ese momento, el 18 de mayo de 1977. [2] Se completó Battleaxe el 28 de marzo de 1980. [1]

Battleaxe tenía 131,2 metros (430 pies 5 pulgadas) de largo total y 125,7 metros (412 pies 5 pulgadas) en la línea de flotación , con una manga de 14,8 metros (48 pies 7 pulgadas) y un calado de 6,1 metros (20 pies 0 pulgadas). El desplazamiento fue de 4.000 toneladas largas (4.100  t ) estándar y 4.400 toneladas largas (4.500 t) de carga profunda. Estaba propulsada por dos turbinas de gas Rolls-Royce Olympus TM3B con una potencia total de 54.600 caballos de fuerza en el eje (40.700 kW) y dos turbinas Rolls-Royce Tyne R1MC con una potencia total de 9.700 caballos de fuerza en el eje (7.200 kW), impulsando dos ejes en un Disposición combinada de gas o gas (COGOG). Dieron una velocidad de 30 nudos (56 km/h; 35 mph) cuando estaban propulsados ​​por el Olympus y 18 nudos (33 km/h; 21 mph) cuando estaban propulsados ​​por el Tynes. El barco tenía un alcance de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 millas) a 18 nudos (33 km/h; 21 mph). [3]

El armamento antiaéreo consistía en dos lanzadores séxtuples de misiles tierra-aire Sea Wolf , uno delante del puente y otro en el techo del hangar de helicópteros . En el castillo de proa se instalaron cuatro misiles antibuque Exocet MM-38 . El armamento se limitaba a un par de cañones Bofors de 40 mm (1,6 pulgadas) , principalmente para tareas de patrulla en tiempos de paz. Se instaló un hangar y una cubierta de vuelo en la popa, lo que permitió al barco operar dos helicópteros Westland Lynx , que podían transportar torpedos antisubmarinos , mientras que el armamento antisubmarino cercano era dos tubos de torpedos triples STWS-1 de 324 milímetros (12,8 pulgadas). . [4] [3]

Historia operativa

Marina Real

Battleaxe estuvo en Gibraltar el 24 de marzo de 1982, como parte del ejercicio "Springtrain 82" , [5] [6] pero cuando estalló la Guerra de las Malvinas en abril de ese año, ella, a diferencia de los barcos hermanos Broadsword y Brilliant , no se desplegó en el Atlántico Sur porque sufría problemas con los ejes de sus hélices. [7] Sin embargo, Battleaxe se desplegó en el Atlántico Sur poco después del final de la guerra, escoltando al portaaviones Illustrious , saliendo de Devonport el 2 de agosto, llegando a las proximidades de las Malvinas el 24 de agosto y regresando a Gran Bretaña el 19 de noviembre. [8] Fue enviada nuevamente al Atlántico Sur desde julio de 1983 hasta diciembre de 1983. [5] El 2 de julio de 1988, Battleaxe rescató a los marineros afectados del yate Dalriada , que se había hundido tras chocar con el periscopio del submarino Conqueror . [9]

Battleaxe se desplegó en la patrulla Armilla , el despliegue permanente de la Royal Navy en el Golfo Pérsico en agosto de 1990, cuando Irak invadió Kuwait . [10] [11] Regresó a Plymouth en noviembre de 1990. [12]

Brasil

Rademaker , ex-HMS Battleaxe

Rademaker estuvo involucrado en un desafortunado incidente el 29 de noviembre de 2004, durante el ejercicio naval anual FRATERNO con buques de la Armada Argentina . Mientras realizaba prácticas de tiro contra drones objetivo, un mal funcionamiento del sistema de armas automáticas de la fragata argentina ARA  Sarandí hizo que disparara contra Rademaker ; Cuatro tripulantes brasileños resultaron heridos y un observador naval argentino. El barco sufrió daños moderados.

También en 2004, Rademaker fue enviado a Puerto Príncipe , como parte de la Misión de Estabilización de las Naciones Unidas en Haití.

En abril de 2017, Rademaker participó en la búsqueda del granelero Stellar Daisy desaparecido después de su desaparición en el Atlántico. [13]

Rademaker se sumó a los esfuerzos internacionales para localizar el desaparecido submarino argentino San Juan en noviembre de 2017. [14]

Referencias

  1. ^ ab Friedman 2008, pág. 339
  2. ^ "Lanzamiento del hacha de batalla". Noticias de la Marina . Junio ​​de 1977. p. 2 . Consultado el 17 de octubre de 2018 .
  3. ^ ab Gardiner y Chumbley 1995, pág. 523
  4. ^ Marriott 1983, págs. 105-107
  5. ^ ab Critchley 1992, pág. 142
  6. ^ Marriot 1983, pag. 112
  7. ^ Hastings y Jenkins 1983, pág. 83
  8. ^ Carga y col. 1986, pág. 436
  9. ^ "Respuestas escritas (comunes): Defensa: HMS Conqueror (colisión)". Debates parlamentarios (Hansard) . vol. 137. Cámara de los Comunes. 21 de julio de 1988. col. 722W–723W.
  10. ^ "Papel clave en la crisis: la acumulación del Golfo se pone en marcha". Noticias de la Marina . Septiembre de 1990. págs. 1, 40 . Consultado el 23 de abril de 2020 .
  11. ^ "Las tareas cambian a medida que aumentan las tensiones". Noticias de la Marina . Septiembre de 1990. p. 19 . Consultado el 23 de abril de 2020 .
  12. ^ "Dos MCM más para el Golfo". Noticias de la Marina . Diciembre de 1990. pág. 40 . Consultado el 23 de abril de 2020 .
  13. ^ "Marinha do Brasil realiza busca por sobreviventes de navio mercante naufragado". Poder Naval (en portugues). 8 de abril de 2017 . Consultado el 17 de octubre de 2018 .
  14. ^ Cagni, Patricia (17 de noviembre de 2017). "Marinha e FAB contabilizam 325 horas de búsquedas a submarino argentino: Más de 500 hombres participan en la operación, en tres embarcações y dos aeronaves". O Globo (en portugués) . Consultado el 17 de octubre de 2018 .

Publicaciones