Raab-Katzenstein fue un fabricante de aviones alemán de la década de 1920 con sede en Kassel .
El personaje principal de la empresa fue su diseñador Gerhard Fieseler . Tras la Primera Guerra Mundial , volvió a la imprenta, pero anhelaba volver a volar. En 1926, cerró su imprenta en Eschweiler y se convirtió en instructor de vuelo con Raab-Katzenstein y continuó perfeccionando sus habilidades de vuelo, convirtiéndose en un consumado piloto de acrobacias. En 1927, realizó una rutina particularmente atrevida en Zúrich y comenzó a cobrar honorarios cada vez más altos por sus apariciones. En 1928, mientras trabajaba en Raab-Katzenstein, diseñó su propio avión de acrobacias, el Fieseler F1 (también conocido como Raab-Katzenstein RK-26 Tigerschwalbe ), que fue ofrecido y vendido a una empresa sueca llamada AB Svenska Järnvägverkstaderna (ASJA), que construyó 25 de este tipo para la Fuerza Aérea Sueca a principios de la década de 1930. [1]
En 1930, Raab-Katzenstein se declaró en quiebra y Fieseler decidió emprender su propio camino. Con el dinero que había ahorrado con sus acrobacias, compró la fábrica de planeadores Segelflugzeugbau de Kassel y la rebautizó como Fieseler Flugzeugbau . [1]
Datos de la aviación alemana 1919-1945 [1]
