Roger Martin Kyes (6 de marzo de 1906 - 14 de febrero de 1971), nacido como Rogers Martin Kyes , fue un ejecutivo de General Motors que se desempeñó como subsecretario de Defensa de los Estados Unidos en 1953 durante la administración de Eisenhower .
Roger Martin Kyes nació en Palestina Oriental, Ohio , el 6 de marzo de 1906, y se graduó en la Academia Militar de Culver (Escuela Naval de Verano de Culver), en la Escuela Rayen de Youngstown, Ohio y, en 1928, en la Universidad de Harvard con una licenciatura. Licenciada en Artes en Economía . [2] [3]
Después de graduarse de Harvard, Kyes trabajó de 1928 a 1930 como asistente del presidente de Glenn L. Martin Company tanto en Cleveland como en Baltimore y luego, de 1930 a 1932, como asistente del vicepresidente de Black & Decker Mfg. Co. Kyes se inició en el sector de implementos agrícolas en 1932, como vicepresidente de una empresa de Cleveland, Empire Plough Company, que suministraba implementos a Ferguson Company . En 1940, Harry Ferguson convenció a Kyes para que se uniera a Ferguson Company y Kyes se mudó de Cleveland a Dearborn, Michigan . Como vicepresidente ejecutivo y director general de 1941 a 1943 y presidente de 1943 a 1947 de Ferguson-Sherman Manufacturing Corporation en Detroit , Kyes era responsable de supervisar las operaciones comerciales diarias de la empresa. [2] [4]
Kyes dejó la Ferguson Company en 1947 y se unió a General Motors . En 1949, Kyes fue nombrado subdirector general de la división de autobuses de tránsito (División de camiones y autocares) de la División Diesel de General Motors . Kyes fue responsable de la división en el período en el que los autobuses de tránsito superaron a los tranvías como forma principal de transporte público en la mayoría de las grandes ciudades estadounidenses. [2] [4]
En 1953, el presidente de los Estados Unidos, Dwight D. Eisenhower, nombró al presidente de GM, Charles Erwin Wilson, como secretario de Defensa de los Estados Unidos . Wilson pidió que le permitieran traer a Kyes, por lo que, a petición de Wilson, Eisenhower nominó a Kyes como subsecretario de Defensa de los Estados Unidos . [5] Kyes prestó juramento el 2 de febrero de 1953 y sirvió como Subsecretario de Defensa hasta el 1 de mayo de 1954. [6] Al convertirse en Subsecretario de Defensa, Kyes criticó al establishment de defensa militar de los Estados Unidos como dominado por "poco realistas". requisitos, planificación deficiente y ejecución ineficiente de dinero, mala utilización de la mano de obra, drenaje innecesario de materiales de la economía civil y uso ineficiente de herramientas, equipos e instalaciones. [5] Recortó el presupuesto de defensa en un intento de mejorar la eficiencia, ganándose en el proceso el apodo de " Jolly Roger " debido a su crueldad pirata. [5] Como subsecretario, Kyes fue miembro del Comité de Actividades de Información Internacional .
Kyes acordó venir a Washington, DC por sólo un año, aunque el Secretario de Defensa Wilson convenció a Kyes de quedarse unos meses más para ayudar a explicar el concepto de defensa "New Look" de la administración al Congreso de los Estados Unidos . [7] Cuando algunos editores especularon que Kyes se iba porque tenía miedo de ser llamado antes de las audiencias de McCarthy , el duro Kyes dijo que no tenía miedo de una pelea. [7] El presidente Eisenhower otorgó a Kyes la Medalla de la Libertad por sus servicios al país. [5]
Al dejar el gobierno, Kyes regresó a General Motors, convirtiéndose en vicepresidente ejecutivo en 1965. [2] [3] En la década de 1960, chocó con John DeLorean . [8]
En 1969, Kyes dejó General Motors para convertirse en director ejecutivo de American Steamship Company . [9]
A principios de 1971 se incorpora a Lazard Freres como Socio General. [3] [10]
Kyes murió de un ataque al corazón en 1971 en Columbus, Ohio, en la recepción de la boda de una sobrina. [2] [3] [5]
El Algoma Compass (anteriormente Roger M. Kyes ) y ( Adam E. Cornelius ) es un carguero lacustre granelero autodescarga construido en Toledo, Ohio en 1973 para la American Steamship Company . Un buque de la American Steamship Company fue bautizado como Roger M. Kyes en su honor el 28 de julio de 1973 por su esposa en Toledo, Ohio . [9]
Kyes participó activamente en la iglesia presbiteriana . En 1954, fue ordenado élder gobernante de la Iglesia. De 1954 a 1960 y nuevamente de 1962 a 1965, fue presidente de la junta directiva de la iglesia Kirk in the Hills en Bloomfield Hills, Michigan . [3]