El misil de fuselaje rodante RIM-116 ( RAM ) es un misil tierra-aire ligero, pequeño y guiado por infrarrojos que utilizan las armadas alemana , japonesa , griega , turca , surcoreana , saudí , egipcia , mexicana , emiratí y estadounidense . En un principio, se pensó y se utilizó principalmente como arma de defensa puntual contra misiles antibuque . Como indica su nombre, el RAM gira mientras vuela. El misil debe girar durante el vuelo porque el sistema de seguimiento de RF utiliza un interferómetro de dos antenas que puede medir la interferencia de fase de la onda electromagnética en un solo plano. El interferómetro giratorio permite que las antenas observen todos los planos de energía entrante. Además, debido a que el misil gira, solo se requiere un par de canards de dirección. [2] A partir de 2005 , es el único misil de la Armada de los EE. UU. que funciona de esta manera. [3][actualizar]
Los misiles Rolling Airframe, junto con el sistema de lanzamiento de misiles guiados Mk 49 (GMLS) y el equipo de apoyo, conforman el sistema de armas de misiles guiados RAM Mk 31 (GMWS). La unidad de lanzamisiles guiados Mk-144 (GML) pesa 5.777 kilogramos (12.736 lb) y almacena 21 misiles. El arma original no puede emplear sus propios sensores antes de disparar, por lo que debe integrarse con el sistema de combate de un barco, que dirige el lanzador a los objetivos. En los barcos estadounidenses, está integrado con los sistemas de combate basados en el sistema de misiles de superficie de defensa de barcos AN/SWY-2 (SDSMS) y el sistema de autodefensa de barcos (SSDS) Mk 1 o Mk 2. SeaRAM, una variante del lanzador equipada con sensores independientes derivados del CIWS Vulcan Phalanx , se está instalando en los buques de combate litoral y en ciertos destructores de la clase Arleigh Burke .
El RIM-116 fue desarrollado por las divisiones Pomona y Valley Systems de General Dynamics bajo un acuerdo de julio de 1976 con Dinamarca y Alemania Occidental (el negocio de misiles de General Dynamics fue adquirido posteriormente por Hughes Aircraft y hoy forma parte de Raytheon ). Dinamarca abandonó el programa, pero la Armada de los Estados Unidos se unió como socio principal. El lanzador Mk 49 fue evaluado a bordo del destructor USS David R. Ray a fines de la década de 1980. [3] Los primeros 30 misiles se construyeron en el año fiscal 85 y comenzaron a funcionar el 14 de noviembre de 1992, a bordo del USS Peleliu .
SeaRAM se desarrolló en respuesta a las preocupaciones sobre el rendimiento de los sistemas basados en cañones contra los modernos misiles antibuque supersónicos que rozan el mar. Fue diseñado como un sistema de autodefensa complementario del Phalanx. [4]
El RIM-116 está en servicio en varios buques de guerra estadounidenses y 30 alemanes. Todos los buques de guerra de nueva construcción de la Armada alemana estarán equipados con el RAM, como las modernas corbetas de clase Braunschweig , que montan dos lanzadores de RAM por buque. La Armada griega ha equipado el nuevo buque de ataque rápido de clase Super Vita con el RAM. Corea del Sur ha firmado contratos de producción bajo licencia para los buques de asalto anfibio de clase KDX-II , KDX-III y Dokdo de su Armada. [5]
La Armada estadounidense planea comprar un total de aproximadamente 1.600 RAM y 115 lanzadores para equipar 74 buques. El misil está actualmente activo a bordo de portaaviones de clase Gerald R. Ford , portaaviones de clase Nimitz , buques de asalto anfibio de clase Wasp , buques de asalto anfibio de clase America , buques de transporte anfibio de clase San Antonio , buques de desembarco de clase Whidbey Island , buques de desembarco de clase Harpers Ferry y buques de combate litoral (LCS) . [6]
La versión original del misil, llamada Block 0 , se basa en el misil aire-aire AIM-9 Sidewinder , cuyo motor cohete , espoleta y ojiva se utilizan. Los misiles Block 0 fueron diseñados para apuntar inicialmente a la radiación emitida por un objetivo (como el radar activo de un misil antibuque entrante ), cambiando a un buscador infrarrojo derivado del del misil FIM-92 Stinger para la guía terminal. En los disparos de prueba, los misiles Block 0 lograron tasas de impacto de más del 95%.
El Block 1 (RIM-116B) es una versión mejorada del misil RAM que incorpora un sistema de guía general basado únicamente en infrarrojos que le permite interceptar misiles que no emiten señales de radar . Se han conservado las capacidades de localización por radar del Block 0 .
El Block 2 (RIM-116C) es una versión mejorada del misil RAM que apunta a contrarrestar de manera más efectiva los misiles antibuque más maniobrables a través de un sistema de actuador de control independiente de cuatro ejes, una mayor capacidad del motor del cohete a 6,25 pulgadas de diámetro, un buscador de radiofrecuencia pasivo mejorado y componentes mejorados del buscador infrarrojo, y una cinemática avanzada. [7] [8] El 8 de mayo de 2007, la Armada de los EE. UU. otorgó a Raytheon Missile Systems un contrato de desarrollo de 105 millones de dólares. Se esperaba que el desarrollo se completara en diciembre de 2010. El LRIP comenzó en 2012. [9]
Inicialmente se ordenaron 51 misiles. El 22 de octubre de 2012, el RAM Block 2 completó su tercer vuelo de prueba guiado, disparando dos misiles en una salva y alcanzando directamente el objetivo, para verificar las capacidades de comando y control del sistema, el rendimiento cinemático, el sistema de guía y las capacidades de la estructura del avión. Raytheon tenía previsto entregar 25 misiles Block 2 durante la fase de prueba integrada del programa. [10] [11] El RAM Block 2 fue entregado a la Armada de los EE. UU. en agosto de 2014, [12] con 502 misiles que se adquirirán entre 2015 y 2019. [13] La capacidad operativa inicial (IOC) para el RAM Block 2 se logró el 15 de mayo de 2015. [14]
A principios de 2018, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó la venta del RIM-116 Bloque II a la Armada de México para su uso en sus futuras fragatas de diseño clase Sigma , la primera de las cuales fue construida conjuntamente por Damen Schelde Naval Shipbuilding y botada en noviembre de 2018. [15] [16]
En 1998, los departamentos de defensa de Alemania y Estados Unidos firmaron un memorando de entendimiento para mejorar el sistema de modo que también pudiera atacar a los denominados "HAS", es decir, helicópteros , aviones y objetivos de superficie . Tal como se desarrolló, la actualización del HAS solo requirió modificaciones de software que se pueden aplicar a todos los misiles RAM del Bloque 1.
El SeaRAM combina el radar y el sistema electroóptico [3] del Phalanx CIWS Mk-15 Block 1B (CRDC) con un lanzador RAM de 11 celdas para producir un sistema autónomo, que no necesita ninguna información externa para atacar amenazas. Al igual que el Phalanx, el SeaRAM se puede instalar en cualquier clase de barco. Debido al montaje común, el SeaRAM hereda las características de instalación relativamente fáciles de su hermano basado en cañones, y Raytheon afirma que el SeaRAM "se adapta exactamente al espacio de instalación a bordo del Phalanx, utiliza la misma energía y requiere una modificación mínima a bordo". En 2008, se entregó el primer sistema SeaRAM para su instalación en el USS Independence . [17]
A partir de diciembre de 2013 [actualizar], se instaló un SeaRAM en cada buque de la clase Independence . [18] A fines de 2014, la Armada reveló que había elegido instalar el SeaRAM en sus buques de seguimiento LCS de combate de superficie pequeña . [19] A partir de noviembre de 2015, la Armada completará la instalación de un SeaRAM en el primero de los cuatro destructores de la clase Arleigh Burke que patrullan dentro de la 6.ª Flota de los EE. UU . [20] El SeaRAM equipará el combate de superficie multimisión (MMSC) de la Marina Real Saudita basado en los buques de combate litoral de la clase Freedom . [21]
Función principal: Misil tierra-aire
Contratista: Raytheon , Diehl BGT Defence
Block 1
Bloque 1A [7]
Bloque 2 [7]
Egipto
Alemania
Grecia
Japón [22]
México [23]
Catar [24]
Corea del Sur
Arabia Saudita
Pavo
Emiratos Árabes Unidos.png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small}
Estados UnidosEl Ministerio de Defensa holandés anunció el 14 de enero de 2021 que quiere comprar el misil Rolling Airframe para modernizar varios de sus barcos, incluidos los muelles de plataforma de aterrizaje HNLMS Rotterdam y HNLMS Johan de Witt , el buque de apoyo HNLMS Karel Doorman y sus nuevas fragatas de guerra antisubmarina. [25]
El 28 de junio de 2024, al anunciar los destructores de la clase River , el Gobierno canadiense publicó una hoja informativa que mostraba el misil Rolling Airframe, que reemplazaba al CAMM previamente seleccionado para el papel de defensa cercana. [26]
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