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Hurn de la RAF

Northrop P-61A-5-NO Black Widow Serie 42-5535 del 422º Escuadrón de Cazas Nocturnos.
Martin B-26C-45-MO Marauder Serie 42-107832 del 598.º Escuadrón de Bombas.
Martin B-26B-55-MA Marauder Serie 42-96142 del 596.º Escuadrón de Bombardeo.

Royal Air Force Hurn o más simplemente RAF Hurn es una antigua estación de la Royal Air Force ubicada aproximadamente a 4 millas (6,4 km) al noroeste de Christchurch , Dorset , Inglaterra.

Inaugurado en 1941, fue utilizado tanto por la Royal Air Force como por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Durante la guerra se utilizó principalmente como aeródromo de transporte y de combate.

Hurn fue el último aeródromo en Inglaterra para los aviones que volaban a Marruecos para las campañas del norte de África e Italia, evitando el espacio aéreo de Francia, España y Portugal.

Desde 1969, también se llama Aeropuerto de Bournemouth . La RAF ha regresado a Hurn en forma de un contrato de subcontratación temporal para la formación de pilotos multimotor para hacer frente a la capacidad limitada a través de disposiciones de formación normales utilizando L3 Harris Airline Academy (2018 -).

uso de la RAF

Los siguientes escuadrones estuvieron aquí en algún momento [2]

Unidades: [2]

uso de la USAAF

Hurn era conocida como Estación USAAF AAF-492 por razones de seguridad por parte de la USAAF durante la guerra, y por la cual se hacía referencia a ella en lugar de a su ubicación. Su código de estación USAAF era "KU".

422.o escuadrón de caza nocturno

El 28 de junio de 1944, los cazas nocturnos Northrop P-61 Black Widow del 422.º Escuadrón de Cazas Nocturnos llegaron de la RAF Scorton , donde la RAF había instruido a sus tripulaciones en este aspecto particular del combate aéreo. El destacamento comenzó sus vuelos operativos el 3 de julio y regresó a Scorton una semana después.

397o grupo de bombardeo

El 5 de agosto llegó el 397.º Grupo de Bombardeo procedente de la RAF Rivenhall , equipado con Martin B-26 Marauders . El grupo estaba formado por los siguientes escuadrones operativos:

La marca de identificación del grupo era una banda diagonal amarilla a ambos lados del plano de cola vertical. Movió el terreno de aterrizaje avanzado en Gorges, Francia (A-26) el 19 de agosto.

El aeródromo fue cerrado por la RAF en octubre de 1944 y entregado para uso civil.

Ver también

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. ^ Halconero 1998, pag. 48.
  2. ^ ab "Hurn (Bournemouth)". Fideicomiso para la conservación de los aeródromos de Gran Bretaña . Consultado el 23 de abril de 2022 .
  3. ^ abcd Falconer 1998, pag. 123.

enlaces externos