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Récord de horas

El récord de la hora es el récord de la distancia más larga recorrida en una hora en bicicleta desde una posición de partida fija. Los ciclistas intentan este récord solos en la pista sin otros competidores presentes. Se considera uno de los récords más prestigiosos del ciclismo . Desde que se estableció por primera vez, ciclistas que van desde aficionados desconocidos hasta profesionales reconocidos han ostentado el récord, lo que aumenta su prestigio, romanticismo y atractivo. Ahora existe un récord unificado para bicicletas verticales que cumple con los requisitos de la Unión Ciclista Internacional (UCI). Los intentos de récord de la hora para bicicletas UCI se realizan en un velódromo .

Registros de las primeras horas de la mañana (hasta 1972)

James Moore, que estableció el primer récord de una hora registrado de 23,3 km en 1873

El primer récord universalmente aceptado fue en 1876 cuando el estadounidense Frank Dodds recorrió 26,508 km (16,471 mi) en un penny-farthing . [1] La primera distancia registrada [2] fue establecida en 1873 por James Moore en Wolverhampton, montando una bicicleta Ariel de rueda alta de 49" (1,2 m); sin embargo, la distancia se registró exactamente en 14,5 millas (23,3 km), lo que llevó a la teoría de que la distancia fue solo aproximada y no medida con precisión. [3]

El primer récord oficialmente reconocido fue establecido por Henri Desgrange en el Velódromo de Buffalo , París, en 1893, tras la formación de la Asociación Ciclista Internacional , precursora de la actual UCI . A lo largo del período previo a la Primera Guerra Mundial, el récord fue batido en cinco ocasiones por el ciclista suizo Oscar Egg y el francés Marcel Berthet , y debido a que los intentos fueron muy populares y garantizaron una gran asistencia, se dice que cada uno se aseguró de no batir el récord por un margen demasiado amplio, lo que permitió más intentos lucrativos por parte del otro. [nb 1]

La hora se intentó esporádicamente durante los siguientes 70 años, y la mayoría de los primeros intentos tuvieron lugar en el Velódromo de Buffalo en París, antes de que el Velódromo Vigorelli de Milán se volviera popular en las décadas de 1930 y 1940, lo que provocó intentos de los principales ciclistas italianos y ex ganadores del Giro de Italia , como Fausto Coppi y Ercole Baldini . El récord de Coppi establecido en 1942, durante la Segunda Guerra Mundial, a pesar de que Milán era bombardeada todas las noches por las fuerzas aliadas, finalmente fue roto en 1956 por Jacques Anquetil en su tercer intento. En 1967, 11 años después, Anquetil volvió a romper el récord de la hora, con 47,493 km (29,511 mi), pero el récord fue anulado porque se negó a realizar la recién introducida prueba de dopaje posterior a la carrera. [4] Se había opuesto a lo que consideraba la indignidad de tener que orinar en una tienda de campaña frente a un velódromo lleno de gente y dijo que se haría la prueba más tarde en su hotel. El juez internacional falló en contra de la idea y se produjo una pelea que involucró al representante de Anquetil, Raphaël Géminiani . En 1968, Ole Ritter rompió el récord en la Ciudad de México , el primer intento en altitud desde Willie Hamilton en 1898. [ cita requerida ]

El récord de la hora femenino fue establecido por primera vez en 1893 por Mademoiselle de Saint-Sauveur en el Vélodrome Buffalo en París, marcando una distancia total de 26,012 km (16,163 mi). El récord fue mejorado varias veces durante los años siguientes, hasta que Louise Roger alcanzó los 34,684 km (21,552 mi) en 1897 también en el Vélodrome Buffalo. [5] En 1911, el récord masculino o femenino más antiguo (37 años) fue establecido por Alfonsina Strada , de 157 cm (5 pies 2 pulgadas) de altura : 37,192 km (23,110 mi) montando una máquina de 20 kg (44 libras). [6] [7] De 1947 a 1952, Élyane Bonneau y Jeannine Lemaire establecieron varios nuevos récords de la hora, el último de los cuales fue de 39,735 km (24,690 mi) por Lemaire en 1952. [8] [9] El primer récord de la hora femenino aprobado por la UCI fue de Tamara Novikova en 1955. Sin embargo, el récord no UCI de Lemaire de 1952 no fue superado hasta que Elsy Jacobs rompió la barrera de los 40 kmh en 1958, el año en que Jacobs había ganado el campeonato mundial inaugural de ruta femenino. El récord UCI de 41,347 km de Jacobs de 1958 no sería superado hasta 1972.

Registros históricos de horas

Récord de la hora UCI (1972-2014)

1972-1984: Merckx, Moser y las nuevas tecnologías

Bicicleta con cuadro de acero y récord de 1972 horas de Eddy Merckx

En 1972, Eddy Merckx estableció un nuevo récord de una hora en 49,431 km (30,715 mi) en la Ciudad de México a una altitud de 2.300 m (7.500 pies), donde proclamó que había sido "el viaje más difícil que he hecho". [12]

El récord se mantuvo durante 12 años hasta que en enero de 1984 Francesco Moser estableció un nuevo récord en 51,151 km (31,784 mi). Este fue el primer uso conocido de ruedas de disco , que proporcionaron una ganancia aerodinámica además de que Moser usara un traje de piel. El récord de Moser finalmente se trasladaría en 1997 a "mejor esfuerzo humano". [12]

Década de 1990: posiciones de conducción no tradicionales

En 1993 y 1994, Graeme Obree , que construía sus propias bicicletas, estableció dos récords con las manos debajo del pecho. En 1994, Moser estableció el récord de veteranos en 51,840 km (32,212 mi) [13] en la Ciudad de México . Moser batió su récord de 1984, utilizando manillares de cuerno de toro, tubos aerodinámicos de acero, ruedas de disco y mono. También fue más rápido que el primer récord de Obree en 1993. Tras la prohibición del estilo "mantis religiosa" por parte de la UCI en mayo de 1994, el español Miguel Induráin y el suizo Tony Rominger rompieron el récord utilizando una configuración de tres barras más tradicional con Rominger estableciendo una distancia de 55,291 km.

Bicicleta Lotus Type 108
La bicicleta Lotus 108 , precursora de la Lotus 110 que Chris Boardman utilizó para establecer un nuevo récord de la hora de 56,375 km (35,030 mi) en 1996.

Chris Boardman aceptó el desafío utilizando una versión modificada de la bicicleta Lotus 110, sucesora de la bicicleta Lotus 108 anterior con la que había ganado los Juegos Olímpicos de 1992. La empresa sudafricana Aerodyne Technology construyó el cuadro. Boardman estableció el récord absoluto de la UCI de 56,375 km (35,030 mi) en 1996, utilizando otra posición iniciada por Obree, con los brazos extendidos al frente en una posición de " Superman ". Esto también fue considerado controvertido por la UCI, y aunque se permitió que el récord se mantuviera, la posición fue prohibida, lo que hizo que el récord de Boardman establecido en 1996, se pensó, efectivamente imbatible utilizando la posición tradicional de la bicicleta. El récord se mantuvo como el mejor esfuerzo humano hasta octubre de 2022, cuando Filippo Ganna unificó los récords, superando el récord de mejor esfuerzo humano de Boardman (y el récord oficial de la hora UCI de Daniel Bigham ) en una bicicleta de forma tradicional, aunque de fabricación única. [12]

Cambio de reglas de la UCI en 1997

Ante la creciente brecha entre las bicicletas modernas y lo que estaba disponible en el momento del récord de Merckx, la UCI estableció dos récords en 1997:

Como resultado del cambio de reglas de 1997, todos los récords desde 1972, incluidos los 56,375 km (35,030 mi) de Boardman en 1996, se trasladaron a la categoría de Mejor Esfuerzo Humano y la distancia de Eddy Merckx establecida en 1972 volvió a ser la referencia oficial de la UCI. En 2000, Boardman intentó batir el récord de la UCI en una bicicleta tradicional y recorrió 49,441 km (30,721 mi), superando a Merckx por 10 metros (32,8 ft), una mejora del 0,02 %.

En 2005, Ondřej Sosenka mejoró el rendimiento de Boardman al recorrer 49,700 km (30,882 mi) con una marcha 54x13. Sin embargo, Sosenka no pasó un control antidopaje en 2001 y luego en 2008, lo que le valió una suspensión que puso fin a su carrera y puso en duda la validez de su récord. Todos los récords femeninos de 1986 a 1996 fueron recategorizados a Mejor Esfuerzo Humano.

Poseedores de récords de la hora (hombres)

Poseedoras de récords de la hora (femenino)

Récord unificado de la hora de la UCI (2014-actualidad)

Cambio de reglas unificadas (2014)

La bicicleta que utilizó Jens Voigt en el primer intento bajo la normativa unificada en 2014
El ex poseedor del récord de la hora Bradley Wiggins, fotografiado aquí en el Campeonato Mundial de Ruta UCI de 2013

En 2014, la UCI unificó las dos clasificaciones en una sola clasificación de acuerdo con las regulaciones actuales para las bicicletas de persecución en pista. Los récords previamente eliminados para Chris Boardman y Graeme Obree fueron devueltos, sin embargo, el récord de referencia se mantendría en 49,7 km (30,9 mi) establecido en 2005 por Ondrej Sosenka , a pesar de que esa no fue la distancia más larga. [26] [27] Bajo las nuevas regulaciones, los ciclistas pueden usar cualquier bicicleta permitida por los estándares de la UCI para eventos de pista de resistencia en el momento del intento. [28]

Los ciclistas deben formar parte del programa de pasaporte biológico del atleta . [29] Sin embargo, de los hombres que intentaron el récord desde el cambio de reglas, solo cinco estaban en un equipo del UCI World Tour en ese momento: Jens Voigt de Trek Factory Racing , [30] Rohan Dennis del BMC Racing Team , Alex Dowsett del Movistar Team , Victor Campenaerts de Lotto Soudal , Filippo Ganna de Ineos Grenadiers . Matthias Brändle estaba con IAM Cycling , entonces un equipo continental profesional de la UCI . Jack Bobridge estaba en el Team Budget Forklifts , un equipo continental australiano de la UCI . Thomas Dekker había sido liberado del equipo del World Tour Garmin-Sharp varios meses antes. Gustav Larsson estaba corriendo para el equipo continental profesional Cult Energy Pro Cycling , mientras que Bradley Wiggins había dejado el Team Sky del World Tour poco antes de su intento, que se realizó con los colores de su propio equipo continental de la UCI WIGGINS .

Hasta octubre de 2022, se han realizado 26 intentos para el récord masculino, ocho de ellos con éxito, mientras que se han realizado nueve intentos para el récord femenino, seis de ellos con éxito.

Intentos de récord de la hora unificado (hombres)

Tras el cambio de reglas, el alemán Jens Voigt se convirtió en el primer ciclista en intentar la hora, el 18 de septiembre de 2014 en el Velodrome Suisse , Grenchen , Suiza. [31] [32] Estableció un nuevo récord de 51,110 km (31,758 mi), superando el récord anterior establecido por Sosenka por 1,41 km (0,88 mi). [12] El 30 de octubre de 2014, Matthias Brändle estableció un nuevo récord de 51,852 km (32,219 mi) en el Centro Mundial de Ciclismo en Aigle , Suiza.

Los australianos Jack Bobridge y Rohan Dennis y el holandés Thomas Dekker volvieron a intentarlo en pocas semanas, entre el 31 de enero y el 25 de febrero de 2015. Dennis fue el único de los tres en establecer un nuevo récord, y al hacerlo fue el primer ciclista en cubrir más de 52 kilómetros (32,3 millas). El intento de Dekker en el Velódromo Bicentenario de Aguascalientes fue el primer intento que se realizó a una altitud apreciable. Aguascalientes está a 1.890 m (6.200 pies) sobre el nivel del mar, mientras que Melbourne está a solo 31 m (102 pies) y, aunque en Suiza, Grenchen y Aigle están a 451 m (1.480 pies) y 415 m (1.362 pies) respectivamente, y no en las montañas. Se cree que la gran altitud da como resultado tiempos más rápidos, siempre que el ciclista se tome el tiempo para aclimatarse a las condiciones. [33] Esto se debe a que la densidad del aire disminuye con el aumento de la altitud, lo que reduce la resistencia aerodinámica . [34]

Después de posponer un intento programado anteriormente debido a una fractura de clavícula sufrida en un accidente durante el entrenamiento, el ciclista británico Alex Dowsett superó la marca de Dennis, con un nuevo récord de 52,937 km (32,894 mi), en el Velódromo de Manchester el 2 de mayo de 2015. [35]

El 7 de junio de 2015, Sir Bradley Wiggins rompió el récord de Dowsett, al completar una distancia de 54,526 km (33,881 mi) en el Lee Valley VeloPark en Londres. [36]

El 16 de abril de 2019, Víctor Campenaerts fue el primero en superar los 55 km/h al completar una distancia de 55,089 km (34,231 mi) en el Velódromo Bicentenario de Aguascalientes . [37]

Las reglas de la UCI requieren que un atleta participe en su sistema antidopaje, lo que incluye tener un pasaporte biológico . Cuando Daniel Bigham recorrió 54,723 km (34,003 mi) para romper el récord nacional británico de Wiggins el 1 de octubre de 2021 [38], no era elegible para intentar el récord de la UCI porque no formaba parte del sistema antidopaje, y se estima que le costaría £ 8,000. [39]

Intentos de récord de la hora unificada (femenino)

La ex poseedora del récord, Evelyn Stevens (en la foto de 2009)

El último récord de la hora femenino antes del cambio de regla unificada fue establecido el 1 de octubre de 2003 por Leontien van Moorsel , con una distancia de 46,065 km (28,623 mi).

En diciembre de 2014, se anunció que la atleta paralímpica británica Sarah Storey sería la primera mujer en intentar batir el récord tras el cambio de reglas unificadas. Intentó batir el récord el 28 de febrero de 2015 en el Lee Valley Velo Park de Londres, estableciendo nuevos récords británicos, de ciclismo paralímpico y de másteres de 35 a 39 años, pero no logró batir el récord de élite con una distancia de 45,502 km (28,274 mi). [79]

La estadounidense Molly Shaffer Van Houweling rompió el récord de la hora UCI femenino, recorriendo una distancia de 46,273 km (28,753 mi) el 12 de septiembre de 2015 en Aguascalientes , México. [80] Van Houweling había establecido tres nuevos récords de la hora en EE. UU. el año anterior. El primero se estableció el 15 de diciembre de 2014, en Carson, California , con una distancia de 44,173 km (27,448 mi). El segundo se estableció el 25 de febrero de 2015, en Aguascalientes, con una distancia de 45,637 km (28,358 mi). El tercero se estableció el 3 de julio de 2015, también en Aguascalientes, con una distancia de 46,088 km (28,638 mi). Esta última marca también fue el récord panamericano y mundial de másteres de 40 a 44 años en ese momento, y superó la distancia del récord de la hora UCI de van Moorsel. Sin embargo, no calificó como el récord de la hora UCI porque Van Houweling solo había estado inscrito en el programa de pasaporte biológico para atletas durante tres meses y medio antes de establecer este récord. La UCI requiere que los ciclistas estén inscritos en este programa durante 5 a 10 meses antes de que sean elegibles para establecer esta marca. [81] [82] Desde el 24 de agosto de 2015, Van Houweling fue elegible para intentar el récord de la hora UCI. [83]

En octubre de 2015, la ciclista australiana Bridie O'Donnell anunció su intención de intentar batir el récord de la hora en enero de 2016. El 22 de enero de 2016 batió el récord de la hora femenina en el Adelaide Super-Drome , recorriendo 46,882 km (29,131 mi). Tenía 41 años. Su récord fue batido por la ciclista estadounidense Evelyn Stevens al mes siguiente: el nuevo récord fue de 47,980 km (29,813 mi), más de un kilómetro más cerca de la barrera de los 50 km (31 mi).

La ciclista italiana Vittoria Bussi , después de dos intentos fallidos el 7 de octubre de 2017 [84] y el 12 de septiembre de 2018, rompió el récord mundial de Stevens por 27 metros recorriendo 48,007 km (29,830 mi) el 13 de septiembre de 2018. [85]

El ciclista británico Joss Lowden estableció un nuevo récord mundial el 30 de septiembre de 2021 con una distancia de 48,405 km (30,077 mi), superando el récord anterior por poco menos de 400 metros, [86] y también superando la distancia de Mejor Esfuerzo Humano de Jeannie Longo . Lowden completó un total de 193 vueltas al Velódromo Tissot en Grenchen , Suiza. [87]

El 13 de octubre de 2023, Vittoria Bussi volvió a establecer el récord mundial, en el Velódromo Bicentenario de México, con una distancia de 50,267 km. [88]

Estadística

Récords de paraciclismo

Las nuevas regulaciones para la realización de intentos de récord de la hora aceptados se extendieron al paraciclismo en 2016. [103] Aunque el primer intento de récord de la hora para mujeres después de las modificaciones a las regulaciones fue realizado por la atleta paralímpica Sarah Storey , no fue un intento ratificado del récord de la hora C5 femenino bajo las nuevas condiciones, que en ese momento todavía no se extendían al paraciclismo, a pesar de que el esfuerzo de Storey es reconocido como el mejor desempeño C5 bajo las nuevas reglas, además de un récord de la hora británico y mundial máster en ciclismo sin discapacidad.

El primer intento de conseguir un récord de la hora en paraciclismo tras la ampliación de las nuevas normas al ciclismo paralímpico fue obra del irlandés Colin Lynch en la categoría C2, superando en dos kilómetros la mejor marca previamente aceptada, establecida por Laurent Thirionet en 1999, y estableciendo el primer récord mundial de la hora en paraciclismo "ratificado". La marca de 43,133 km se consiguió el 1 de octubre en el Centro Nacional de Ciclismo de Manchester, Gran Bretaña. [103]

Récord de la hora de ciclismo paralímpico masculino de la UCI

Reglamento unificado (desde 2016)

Récord de una hora de ciclismo paralímpico femenino de la UCI

Reglamento unificado (desde 2016)

Récord histórico de una hora en paraciclismo

Récord de la hora de ciclismo paralímpico masculino de la UCI: mejor marca por hora y récord absoluto por hora (1991-2016)
Récord de la hora de ciclismo paralímpico femenino de la UCI: mejor marca por hora y récord absoluto por hora (1991-2016)

Récords de maestría

Récords actuales por grupo de edad

Mejores actuaciones en la categoría UCI Masters masculina

Mejores actuaciones

Mejores actuaciones en la categoría UCI Masters femenina

Mejores actuaciones  [108]

Récords juveniles

Aunque la UCI no reconoce los intentos de récord de la hora en el grupo de edad Junior, se han realizado múltiples intentos de récord.

Otros records de horas en bicicleta

Existen récords alternativos de horas de bicicleta que no encajan en las categorías sancionadas por la UCI debido a una definición estricta de "bicicleta" en la UCI. [145] [ cita requerida ]

Notas

  1. ^ Hutchinson, Michael (2007). La hora. Penguin Random House. ISBN 9780224075206.(Michael Hutchinson, pág. 119-120) Se informa que, como profesionales, Egg y Berthet se aseguraron de no batir el récord por una distancia demasiado grande, lo que les permitió a ambos seguir batiéndolo repetidamente y recibir honorarios lucrativos por sus apariciones.
  2. ^ Heijmans, Jeroen; Mallon, Bill (16 de octubre de 2011). Diccionario histórico del ciclismo. Scarecrow Press. ISBN 9780810871755.(Jeroen Heijmans, Bill Mallon) enumera tres registros más después de Dodds pero antes de Herbert Cortis. Solo se menciona por apellido: 1877, Shopee en Cambridge, 26.960, 1878, Weir, en Oxford, 28.542 y Christie, en 1879, 30.374, también en Oxford.
  3. ^ "Récord de horas de Berthet/Egg".La distancia original registrada por Oscar Egg fue de 42,122 km. En julio de 1913, Richard Weise batió esta marca, pero tras la protesta de Egg, se volvió a medir la pista de Buffalo y su resultado cambió a 42,360 km, anulando el récord de Weise.
  4. ^ "La historia de la bicicleta reclinada".El 7 de julio de 1933, Francis Faure recorrió 45,055 km en un "Velocar" y batió el récord de Egg. Esto llevó a que la UCI impusiera reglas sobre las dimensiones de las bicicletas el 1 de abril de 1934 y el récord de Faure pasó a una nueva categoría, "Récords establecidos por vehículos de tracción humana (HPV) sin características aerodinámicas especiales".
  5. ^ Howard, Paul (2008). Mentiras sexuales y cintas para el manillar, págs. 237-239. Mainstream Publishing Company, Limited. ISBN 9781845963019.(Paul Howard) Anquetil estableció un tiempo récord en 1967 de 47,493 km, pero el récord nunca fue ratificado por la UCI debido a que Anquetil se negó a someterse a un control antidopaje posterior a la carrera y el 13 de octubre la UCI votó para no permitir el récord.

Referencias

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