Purton es una aldea en la orilla occidental del río Severn , en la parroquia civil de Lydney en Gloucestershire , Inglaterra. Se encuentra frente al pueblo de Purton, cerca de Berkeley, en la orilla este del río.
El nombre del lugar deriva del inglés antiguo pirige tun , que significa "huerto de perales". [1] Fue mencionado en el Domesday Book .
Purton era un puerto pequeño y en 1282 había un ferry que cruzaba el río, el Pasaje de Purton , hasta el otro Purton. A finales del siglo XVIII y principios del XIX, también había un vado que cruzaba el río aquí. En 1740, la retirada de una gran roca del lecho del río en el lado de Berkeley provocó que el río cambiara de cauce. Esto significó que sólo era posible un cruce al día y provocó una disminución del comercio. El río había regresado a su antiguo cauce diez años después, aunque fue alterado por otro cambio en 1761. A finales del siglo XVIII y principios del XIX, el río se vadeaba a menudo en Purton, pero algunas personas, al calcular mal los tiempos de las mareas, se ahogaron. . [2] El ferry continuó en uso hasta 1879, cuando fue reemplazado por el puente ferroviario de Severn . [3] [un]
La casa solariega es un edificio protegido de grado II* . Data de 1618 y se encuentra inmediatamente encima de la línea ferroviaria Chepstow/Gloucester , que pasa por un corte profundo en ese punto. Tiene un bloque principal, de tres plantas y tres vanos , [4] paralelo al río y un ala que se proyecta hacia el noreste, con una pequeña ampliación añadida en el siglo XIX. La Inglaterra histórica , en su registro de listado, describe la casa solariega como "una supervivencia importante, algo modificada a lo largo de los siglos". [5] Un granero al oeste de la casa solariega está catalogado como Grado II. [6] Old Severn Bridge House, que según Verey y Brooks era anteriormente un hotel, [4] también figura en la lista de Grado II. [7]
Al norte de la aldea, el viaducto de Purton cruza la carretera de Etloe . Diseñado en 1830, y contemporáneo del ferrocarril de Stockton y Darlington , se planeó como parte de un cruce del Severn, Purton Steam Carriage Road, que nunca se completó. [b] La Inglaterra histórica considera el viaducto de "considerable interés arqueológico histórico e industrial". [9]