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Pulmón de Momsen

Un pulmón Momsen en uso durante el entrenamiento
Pulmones de Momsen en exhibición en el USS  Drum

El pulmón de Momsen era un primitivo respirador submarino utilizado antes y durante la Segunda Guerra Mundial por los submarinistas estadounidenses como equipo de escape de emergencia. Fue inventado por Charles Momsen , quien trabajó en él desde 1929 hasta 1932. [1] Los submarinos entrenaban con este aparato en un tanque de entrenamiento de escape de 80 pies (24 m) de profundidad en New London , Mare Island , [2] o Pearl Harbor . Se introdujo como equipo estándar en los barcos de clase Porpoise (P) y Salmon . [3]

El dispositivo recicló el gas respirable utilizando un contrapulmón que contenía cal sodada para eliminar el dióxido de carbono . Inicialmente, el pulmón se llenaba de oxígeno y se conectaba a una boquilla mediante mangueras gemelas que contenían válvulas unidireccionales, una para inhalar y otra para exhalar. [4]

El único uso de emergencia conocido del pulmón Momsen fue durante la fuga del USS  Tang el 25 de octubre de 1944. [5] Trece hombres (de treinta supervivientes) abandonaron el baúl de escape delantero : [6] cinco fueron recogidos por los japoneses; tres más alcanzaron la superficie "pero no pudieron aguantar ni respirar y flotaron y se ahogaron"; Se desconoce el destino de los otros cinco. [7] [8] [9] No todos los que escaparon del baúl utilizaron el pulmón de Momsen. A un oficial le rompieron el micrófono poco después de abandonar el submarino. [10] Uno de los ascensos del tronco se realizó sin un pulmón Momsen. [11] Muchos no pudieron salir del baúl o se desanimaron de intentar escapar. [12] La mayor parte de la tripulación murió.

El pulmón Momsen fue reemplazado por la capucha Steinke a partir de 1962.

Los submarinos alemanes tenían un aparato respiratorio Escape de este tipo como equipamiento estándar desde 1912. [13]

La Marina Real Británica utilizó el aparato de escape sumergido Davis similar desde 1927. Adoptaron la práctica de " soplar y salir " en la que el marinero exhalaba antes del ascenso para evitar que el aire expandiera demasiado los pulmones, lo que podría provocar su ruptura. Desde entonces se ha descubierto que esto supone un riesgo mayor que una exhalación relajada y constante durante el ascenso. Walter F. Schlech, Jr. y otros examinaron el escape sumergido sin dispositivos de respiración y descubrieron que era posible ascender desde una profundidad de hasta 300 pies (91 m). Un escritor sugirió que "el concepto de Momsen Lung puede haber matado a muchos más submarinistas de los que rescató". [14]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Gente estadounidense: Momsen, Charles B." Archivado desde el original el 23 de enero de 2000.
  2. ^ Toll, Ian, The Conquering Tide: War in the Pacific Islands, 1942-1944 (Nueva York: Norton, 2015), pág. sesenta y cinco.
  3. ^ Blair, Clay, Jr. Victoria silenciosa (Filadelfia: Lippincott, 1975), pág. sesenta y cinco.
  4. ^ Oficina de Investigaciones Navales. "Swede Momsen: buceo y rescate - Momsen Lung". Archivado desde el original el 7 de agosto de 2007 . Consultado el 16 de junio de 2008 .
  5. ^ Blair, páginas 767-8.
  6. ^ Blair, página 768.
  7. ^ O'Kane, Richard H. (1989) [1977], ¡Despejen el puente! , Prensa de Presidiopag. 445, citando el Informe de la Patrulla de Guerra Número 5 y el Informe de la Pérdida del USS TANG (SS306) .
  8. ^ No está claro cuántos llegaron vivos a la superficie. Blair, págs. 767–768.
  9. ^ Un texto reciente sobre Tang (¿ca 2000?) identificó que CTM llegaba a la superficie pero no podía respirar. También existe la posibilidad de que los primeros grupos en abandonar el baúl de escape no hubieran retirado un clip del pulmón de Momsen.
  10. ^ Escuela de submarinos navales de EE. UU. (1966), Folleto de bajas de submarinos, New London, CT: Base de submarinos navales de EE. UU., archivado desde el original el 27 de julio de 2011 , consultado el 8 de septiembre de 2009{{citation}}: Mantenimiento CS1: URL no apta ( enlace )p=G-42
  11. ^ Escuela de Submarinos Navales de EE. UU. (1966, p. G-43)
  12. ^ Escuela de Submarinos Navales de EE. UU. (1966, p. G-41)
  13. ^ Michael Kamp: Bernhard Dräger : Erfinder, Unternehmer, Bürger. 1870 hasta 1928. Wachholtz Verlag, 2017, ISBN 978-3-52906-369-5, pág. 300 y siguientes.
  14. ^ Blair, pág. 768 pies cuadrados.

enlaces externos