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Puente cubierto

Un puente cubierto es un puente de armadura de madera con techo, plataforma y revestimiento, que en la mayoría de los puentes cubiertos crean un recinto casi completo. [1] La finalidad del revestimiento es proteger los elementos estructurales de madera de la intemperie. Los puentes de madera descubiertos suelen tener una vida útil de sólo 20 años debido a los efectos de la lluvia y el sol, pero un puente cubierto podría durar más de 100 años. [2] En los Estados Unidos, sólo aproximadamente 1 de cada 10 sobrevivió al siglo XX. [3] El número relativamente pequeño de puentes supervivientes se debe al reemplazo deliberado, el abandono y el alto costo de la restauración. [4]

Los puentes cubiertos que se conservan a menudo atraen la atención de los turistas debido a su rareza, su apariencia pintoresca y su entorno bucólico. Muchos se consideran históricos y han sido objeto de campañas de preservación histórica .

Puentes de celosía europeos y norteamericanos

Normalmente, los puentes cubiertos son estructuras con vigas de madera longitudinales que forman la columna vertebral del puente. Algunos se construyeron como puentes ferroviarios, utilizando vigas muy pesadas y celosías dobles. [5]

En Canadá y Estados Unidos, se construyeron numerosos puentes cubiertos de madera desde finales del siglo XVIII hasta finales del siglo XIX, que recuerdan diseños anteriores en Alemania y Suiza . [6] [7] Suelen estar en lugares aislados, lo que los hace vulnerables al vandalismo y los incendios provocados. [8]

Europa

El puente de armadura más antiguo del mundo es el Kapellbrücke en Suiza, construido por primera vez en el siglo XIII. Los puentes de armadura de madera de estilo moderno fueron pioneros en Suiza a mediados del siglo XVIII. [9] En Alemania quedan 70 puentes históricos cubiertos de madera. [10]

América del norte

La mayoría de los puentes se construyeron para cruzar arroyos y la mayoría tenía un solo tramo . Prácticamente todos contenían un solo carril. Se construyeron algunos puentes de dos carriles, con una tercera armadura central. [5]

Se utilizaron muchos diseños de armaduras diferentes. Uno de los diseños más populares fue el Burr Truss , patentado en 1817, que utilizaba un arco para soportar la carga, mientras que las cerchas mantenían rígido el puente. Otros diseños incluyeron las armaduras King , Queen , Lattice y Howe .

Las primeras armaduras se diseñaron con sólo una comprensión aproximada de la dinámica de ingeniería en funcionamiento. [9] En 1847, el ingeniero estadounidense Squire Whipple publicó el primer análisis correcto de las formas precisas en que se transporta una carga a través de los componentes de una armadura, [12] lo que le permitió diseñar puentes más fuertes con menos materiales.

Estados Unidos

Puente permanente Schuylkill en Filadelfia, el primer puente cubierto documentado en América

Se han construido alrededor de 14.000 puentes cubiertos en los Estados Unidos, [13] la mayoría en los años 1825 a 1875. [2] El primero documentado fue el Puente Permanente , terminado en 1805 para cruzar el río Schuylkill en Filadelfia . [14] [15] Sin embargo, la mayoría de los otros primeros ejemplos de puentes cubiertos no aparecen hasta la década de 1820. Los puentes existentes de esa década incluyen el puente Hyde Hall de Nueva York y el puente Hassenplug de Pensilvania , ambos construidos en 1825, y el puente cubierto Haverhill-Bath y el puente cubierto Roberts , en New Hampshire y Ohio respectivamente, ambos construidos en 1829. [5]

Puente cubierto en Macon, Georgia, 1877

El puente cubierto más largo jamás construido se construyó en 1814 en el condado de Lancaster , Pensilvania, y se extendía por más de una milla de largo, pero fue destruido por el hielo y las inundaciones en 1832. [16] Los puentes cubiertos históricos más largos que quedan en los Estados Unidos son el Puente Cornish-Windsor , que cruza el río Connecticut entre New Hampshire y Vermont, y Puente Medora , que cruza el East Fork del White River en Indiana. Ambos reclaman el superlativo dependiendo de cómo se mida la longitud. [17] [18]

A mediados del siglo XIX, el desarrollo de hierro forjado y hierro fundido más baratos condujo a armaduras de metal en lugar de madera. [5] Las estructuras metálicas no necesitaban protección de los elementos, por lo que ya no era necesario cubrirlas. Los puentes también quedaron obsoletos porque la mayoría eran de un solo carril, tenían poco espacio libre de ancho y alto y no podían soportar las pesadas cargas del tráfico moderno. [5]

En 2004 , quedaban alrededor de 750, [19] principalmente en los estados del este y del norte. La Guía mundial de puentes cubiertos de 2021 enumera 840 puentes cubiertos en los EE. UU., aunque afirma que solo 670 de ellos estaban en pie cuando se publicó la edición de 1959. [20] El más alto (35 pies de altura), construido en 1892, es el puente cubierto Felton , justo al norte de Santa Cruz, California . [18]

Canadá

Entre 1969 y 2015, el número de puentes cubiertos supervivientes en Canadá disminuyó de unos 400 a menos de 200. [21]

En 1900, Quebec tenía aproximadamente 1.000 puentes cubiertos. [22] En comparación con el resto de América del Norte, Quebec tardó en construir puentes cubiertos, siendo la década de 1930 la década de mayor actividad para la construcción. [23] Inicialmente, los diseños eran variados, pero alrededor de 1905, el diseño se estandarizó al Town québécois , una variante de la armadura de celosía patentada por Ithiel Town en 1820. Se desconoce el diseñador. Alrededor de 500 de ellos se construyeron en la primera mitad del siglo XX. [23] A menudo fueron construidos por colonos locales utilizando materiales locales, según planos estándar. [19] La última colonia agrícola fue fundada en 1948, y el último puente fue construido por el Ministerio de Colonización en 1958 en Lebel-sur-Quévillon . [23] Actualmente existen 82 puentes cubiertos en Quebec, Transports Québec , incluido el puente Félix-Gabriel-Marchand , el puente cubierto más largo de la provincia. [24] En Quebec, los puentes cubiertos a veces se conocían como pont rouges (puentes rojos) debido a su color típico. [19] : 11, 87 

Al igual que Quebec, Nuevo Brunswick continuó construyendo puentes cubiertos hasta la década de 1950, alcanzando un máximo de unos 400 puentes cubiertos. Estos utilizaron principalmente las armaduras Howe, Town y Burr. Hoy en día, hay 58 puentes cubiertos en Nuevo Brunswick , incluido el más largo del mundo, el Puente Hartland . [25]

A Ontario solo le queda un puente cubierto, el puente cubierto West Montrose .

Puentes techados

Puente de Rohan en Landerneau , Francia
Vídeo de drones del puente Järuska con techo de madera en Estonia

En el sur de Europa y Asia han existido durante siglos puentes techados, en lugar de cubiertos. En estos casos, la cubierta sirve para proteger a los usuarios del puente más que a la estructura. Ejemplos incluyen:

En ficción

Además de ser prácticos, los puentes cubiertos eran lugares populares para una variedad de actividades sociales [2] y son un ícono cultural perdurable; [28] por ejemplo:

Galería

Cubierto

techado

Ver también

Referencias

  1. ^ "Puente cubierto". Enciclopedia Británica . Consultado el 8 de octubre de 2012 .
  2. ^ abc "Puentes cubiertos que desaparecen de Ohio". Administración Federal de Carreteras . Consultado el 8 de enero de 2019 .
  3. ^ "Guía mundial de puentes cubiertos". Centro Nacional de Estructuras de Transporte de Madera . Consultado el 8 de enero de 2019 .
  4. ^ Ross, Robert J.; et al. (Agosto 2012). "Uso de tecnología de escaneo láser para obtener registros construidos de puentes cubiertos históricos" (PDF) . Departamento de Agricultura de EE. UU. Trabajo de investigación FPL-RP-669 . Consultado el 9 de enero de 2019 .
  5. ^ abcde "Manual del puente cubierto". Administración Federal de Carreteras . Consultado el 9 de octubre de 2012 .
  6. ^ "Puentes históricos de madera /" Puentes cubiertos"". HSNB.DE. 11 de julio de 2011. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 15 de octubre de 2018 .
  7. ^ "Visite los puentes cubiertos más idílicos de Estados Unidos". Compendio arquitectónico . Diciembre de 2016 . Consultado el 15 de octubre de 2018 .
  8. ^ Phares, Brent; et al. (Mayo 2013). «Manual de Seguridad del Puente Cubierto» (PDF) . Departamento de Agricultura de EE. UU. Informe Técnico General FPL-GTR-223.
  9. ^ ab "Puente - Puentes de armadura de madera". Enciclopedia Británica . Consultado el 9 de enero de 2019 .
  10. ^ Philip SC Caston (6 de junio de 2013). Los históricos puentes cubiertos de madera de Alemania siguen en pie (PDF) (Reporte).
  11. ^ "Puentes de madera suizos".
  12. ^ Allen, Richard Sanders (2004). Puentes Cubiertos del Noreste . Corporación de mensajería. pag. 84.ISBN _ 978-0-486-43662-3.
  13. ^ Manual de puente cubierto (PUBLICACIÓN NO. FHWA-HRT-04-098) (PDF) . McLean, VA: Administración Federal de Carreteras del Departamento de Transporte de EE. UU. Abril de 2005. p. 3 . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
  14. ^ Griggs, Frank Jr. (octubre de 2013). "El Puente Permanente". Revista Estructura . Consultado el 9 de enero de 2019 .
  15. ^ Christianson, Justine y col. Puentes cubiertos y el nacimiento de la ingeniería estadounidense. Washington, DC: Servicio de Parques Nacionales, Registro histórico de ingeniería estadounidense, 2015.
  16. ^ "Puentes cubiertos que desaparecen en Ohio - Atrás en el tiempo - Historia general de las carreteras - Historia de las carreteras - Administración federal de carreteras". www.fhwa.dot.gov . Administración Federal de Carreteras del USDOT . Consultado el 4 de marzo de 2021 .
  17. ^ "Trivia sobre el puente cubierto". www.coveredbridgesociety.org . Sociedad Nacional para la Preservación de Puentes Cubiertos . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
  18. ^ ab Brady, Matthew (17 de julio de 2023). "Uniendo el pasado y el presente". Revista de estilo de vida estadounidense . Consultado el 20 de agosto de 2023 .
  19. ^ a b C Conwill, Joseph D. (2004). Puentes cubiertos en América del Norte . St. Paul, Minnesota: Pub MBI. ISBN del condado 0-7603-1822-0.
  20. ^ Caswell, William S. (31 de octubre de 2021). Guía mundial de puentes cubiertos (edición 2021). Concord, New Hampshire: Sociedad Nacional para la Preservación de Puentes Cubiertos. págs.xii. ISBN 978-0-578-30263-8.
  21. ^ Walker, Nick (28 de mayo de 2015). "Jueves de retroceso: puentes cubiertos". Geográfico canadiense . Consultado el 8 de enero de 2019 .
  22. ^ "Ponts couverts" (en francés canadiense). Transportes Quebec. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2012.
  23. ^ abc Lefrançois, Jean (2004). "Les ponts couverts au Québec, héritage précieux" (PDF) (en francés canadiense). Ministerio de Transportes de Quebec . Consultado el 8 de enero de 2019 .
  24. ^ "Programmation routière 2018-2020 - Plus de 157 M$ pour améliorer la sécurité et la qualité de vie des usuarios de la route en Outaouais" (en francés canadiense). Transportes Québec. 5 de marzo de 2018. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2020 . Consultado el 8 de enero de 2019 .
  25. ^ "Puentes cubiertos". Gobierno de Nuevo Brunswick. 7 de octubre de 2011 . Consultado el 11 de julio de 2019 .
  26. ^ Crimes, Mike (1991). Ingeniería civil, 1839–1889 . Londres: Alan Sutton. pag. 47.ISBN _ 1-84015-008-4.
  27. ^ Gesell, Laurence E (1992). La Administración de Aeropuertos Públicos. Chandler, AZ: Costa Aire. págs. 114-115. ISBN 0-9606874-7-5.
  28. ^ "Puentes cubiertos". El Museo Warren E. Roberts de la vida temprana de Indiana . Universidad de Indiana Bloomington. 2007 . Consultado el 8 de enero de 2019 .

enlaces externos