El Puente de las Cuerdas ( hebreo : גשר המיתרים , Gesher HaMeitarim ), también llamado Puente de las Cuerdas o Puente del Tren Ligero de Jerusalén , es un puente atirantado de larguero lateral en Jerusalén . La estructura fue diseñada por el arquitecto e ingeniero español Santiago Calatrava y es utilizada por la Línea Roja del Tren Ligero de Jerusalén , que comenzó a funcionar el 19 de agosto de 2011. Incorporado en el puente hay un puente peatonal con paredes de vidrio que permite a los peatones cruzar desde Kiryat. Moshe a la estación central de autobuses de Jerusalén . El puente, que costó alrededor de 70 millones de dólares ( 246 millones de NIS ), fue inaugurado el 25 de junio de 2008. [2]
Calatrava visitó Israel por primera vez para la inauguración de una exposición de sus obras en Haifa en 1997. Durante esa visita, fue invitado a diseñar un puente peatonal en Petah Tikva , que se inauguró en 2005. Fue invitado a Jerusalén por el ingeniero de la ciudad Uri Shetrit. y el ex alcalde Ehud Olmert , [3] quien, según Calatrava, le retó a "hacer el puente contemporáneo más bello". [4]
La construcción del Puente Chords comenzó en 2005, con un costo estimado de 129 millones de NIS, muy por encima de la previsión inicial de 80 millones de NIS. [5]
El puente fue diseñado para agregar un elemento visual definitorio al "horizonte" de Jerusalén en la entrada de la ciudad, y para transportar un sistema de tren ligero, que se espera resuelva algunos de los problemas de tráfico de la ciudad. Para Calatrava el puente es "también la excusa para crear una plaza mayor, para dar carácter y unidad a este delicado lugar". [6]
Similar al Puente del Alamillo de Calatrava en Sevilla , España, el puente utiliza una torre voladiza en ángulo para absorber parte de la carga y reducir la cantidad de tirantes necesarios. El puente consta de un único pilón que contrarresta un tramo de 160 metros (170 yardas) con tramos de cables, lo que constituye una espectacular declaración arquitectónica. Si bien este es el puente número 40 de Calatrava, es el primero que ha diseñado para transportar tráfico ferroviario y peatonal. [7]
Una característica llamativa del puente es un único mástil de 118 metros (129 yardas) de altura que sostiene la calzada mediante 66 cables de acero [8] dispuestos en forma parabólica que se desarrolla tridimensionalmente en el espacio, [6] convirtiéndolo en la estructura más alta del mundo. Jerusalén en el momento de su finalización. El exterior del puente está revestido principalmente de piedra de Jerusalén , con detalles de acero, vidrio y hormigón. Apodado "el primer santuario de diseño moderno de Jerusalén" por la revista Time , [7] el puente se ha convertido en una atracción turística.
La forma del puente se asemeja a una tienda de campaña en el desierto o a un arpa, con los cables como cuerdas, simbolizando el arpa del rey David , según algunos observadores, [9] otros interpretan el pilón que se alza como el busto de un pájaro de cuello largo. un brazo humano o una flecha atrapada en un arco. [10]
El proyecto preocupó a mucha gente, pero fue recibido con gran controversia. Quienes lo apoyan, como el historiador de la arquitectura David Kroyanker , dijeron que el puente ayuda al desarrollo de Jerusalén occidental y sus necesidades modernas. [11] Sin embargo, en general, el proyecto ha sido criticado como una solución extravagante y costosa a un problema que podría haberse resuelto por medios más baratos. [8] El coste final de más de 70 millones de dólares supera el presupuesto original en más del doble. La estética del puente y su impacto en Jerusalén también han generado controversia. [12] Algunos dicen que el puente, situado en la concurrida entrada de la ciudad, no tiene suficiente espacio a su alrededor para que la gente aprecie su mérito artístico, mientras que otros sienten que el puente simplemente está fuera de su elemento y se preguntan si encaja visualmente en el ciudad. [4] La ceremonia de dedicación del puente, un espectáculo de 500.000 dólares, también generó críticas, particularmente porque las jóvenes bailarinas, posteriormente apodadas la "compañía talibán", [13] fueron obligadas a usar faldas largas y cubrirse el cabello después de que los judíos ultraortodoxos amenazaran con interrumpir la ceremonia. [9]
