El Puente Internacional de las Mil Islas ( en francés : Pont des Mille-îles ) es un sistema de puentes internacionales mantenido por los Estados Unidos sobre el río San Lorenzo que conecta el norte de Nueva York en los Estados Unidos con el sureste de Ontario en Canadá . Construido en 1937, con ampliaciones en 1959, los puentes se extienden a lo largo de la frontera entre Canadá y los Estados Unidos en el medio de la región de las Mil Islas . Todos los puentes del sistema tienen dos carriles de tráfico, uno en cada dirección, con aceras para peatones.
El sistema de puentes internacionales de las Mil Islas es una serie de cinco puentes [3] que cruzan el río San Lorenzo. De sur a norte, son:
El extremo sur del sistema se conecta con la Interestatal 81 y el extremo norte con la autopista 401 a través de la autopista 137. También hay un intercambio con la Thousand Islands Parkway en el lado de Ontario.
El puente fronterizo internacional actual es un conjunto de dos puentes paralelos de 90 pies (27 m) entre la isla Wellesley en los Estados Unidos y la isla Hill en Canadá.
El sistema de puentes es administrado por la Autoridad del Puente de las Mil Islas, una corporación de beneficio público del estado de Nueva York , cuyos siete miembros de la junta (cuatro estadounidenses y tres canadienses) son designados por la Junta de Legisladores del Condado de Jefferson . [4] La Autoridad también mantiene y administra el Castillo Boldt .
Los peajes se pagan únicamente en efectivo, con E-ZPass o con etiquetas de viaje con descuento para viajeros, que se pagan por adelantado para 16 viajes (20 USD) o 72 viajes (32 USD). La Bridge Authority es miembro del consorcio multiestatal E-ZPass e introdujo el cobro electrónico de peajes en junio de 2019. [5] [6] Actualmente no se ofrecen ni aceptan otros transpondedores ETC, aunque la Bridge Authority ofrece la venta de transpondedores SunPass de Florida para la comodidad de los viajeros canadienses en ruta a Florida. [7]
El cruce fronterizo de las Mil Islas conecta las ciudades de Alexandria Bay, Nueva York e Ivy Lea, Ontario, en el puente de las Mil Islas.
Es el cruce más occidental de los tres ríos San Lorenzo y es muy transitado, con esperas de hasta dos horas en verano. [8] La estación fronteriza de Estados Unidos en Alexandria Bay a veces se llama Thousand Islands. La estación fronteriza de Canadá de Lansdowne a veces se llama Gananoque, por la ciudad cercana donde se proporciona un servicio de ferry internacional. Estas estaciones fronterizas también son responsables de inspeccionar el tráfico de buques entre los países. Estados Unidos tiene estaciones de inspección de buques estacionales en Heart Island y en Cape Vincent, NY , y Canadá tiene estaciones de inspección de buques estacionales en Rockport, Ontario y Gananoque, Ontario . Tanto la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA) como la Aduana y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) viajan a puertos y marinas seleccionados a pedido para inspecciones.
La construcción del sistema completo del Puente de las Mil Islas tardó dieciséis meses, comenzando con la inauguración el 30 de abril de 1937. [9] Completados diez semanas antes de lo previsto, los puentes se inauguraron el 18 de agosto de 1938, con el corte de cinta por parte del presidente Franklin D. Roosevelt y el primer ministro William Lyon Mackenzie King . [10] Su coste total fue de 3,05 millones de dólares (equivalente a 50,81 millones de dólares en dólares de 2023).
Poco después de su apertura, el puente presentó problemas de oscilación aerodinámica que se corrigieron rápidamente mediante mejoras estructurales. [11]
En su primer año de funcionamiento, más de 118.000 vehículos cruzaron el puente. [12] Hoy en día, los cruces anuales superan los 2.000.000 de vehículos. [13]
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