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Jaula antivuelco

Jaula antivuelco para coches de carreras en el interior de un Suzuki Swift

Una jaula antivuelco es un marco especialmente diseñado y construido construido en (o a veces alrededor, en cuyo caso se conoce como jaula exo) el compartimiento de pasajeros de un vehículo para proteger a sus ocupantes de lesiones o muerte en un accidente, particularmente en el caso de vuelco .

Diseños

Unimog con jaula antivuelco integrada en el Rally Dakar 2006

Hay muchos diseños diferentes de jaulas antivuelco según la aplicación. Por lo tanto, varias organizaciones de carreras tienen diferentes especificaciones y regulaciones, aunque la mayoría de estas organizaciones armonizan sus reglas con las de la FIA . [1]

Las jaulas antivuelco ayudan a endurecer el chasis , lo cual es deseable en aplicaciones de carreras. Las jaulas de carreras suelen estar atornilladas o soldadas; las primeras son más sencillas y económicas de instalar, mientras que las segundas son más resistentes y sustanciales. [2]

Una barra antivuelco es una sola barra detrás del conductor que proporciona una protección moderada contra vuelcos. Debido a la falta de una capota protectora, algunos convertibles modernos utilizan un marco de parabrisas resistente que actúa como barra antivuelco. [3] Además, se puede colocar un aro antivuelco detrás de ambos reposacabezas (normalmente uno en los coches más antiguos), que es esencialmente una barra antivuelco que se extiende a lo ancho de los hombros del pasajero.

Coches de carretera

Una forma más nueva de protección contra vuelcos, introducida por primera vez en el Mercedes-Benz R129 en 1989, son los aros antivuelco desplegables que generalmente están ocultos dentro de la carrocería de un automóvil. Cuando los sensores detectan un vuelco inminente, los aros antivuelco se extienden rápidamente y se bloquean en su lugar. Los automóviles que cuentan con un sistema de protección antivuelco desplegable incluyen el Peugeot 307 CC, [4] Volvo C70 , Mercedes-Benz SL 500 , Jaguar XK , [5] y el Lamborghini Reventón Roadster . [6]

Otras aplicaciones

Las barras antivuelco también se utilizan históricamente en los tractores para cultivos en hileras , y las jaulas antivuelco se incorporan como parte de la cabina de los tractores modernos.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Reglamento común para la seguridad de los competidores" (PDF) . msauk.org . Archivado desde el original (PDF) el 11 de julio de 2017.
  2. ^ "Jaula antivuelco: soldar frente a atornillar - Página 1 - General Motorsport". pistonheads.com . Consultado el 23 de mayo de 2018 .
  3. ^ "Teknikens Värld: Provkörning av Saab 9-3 Cabriolet". Archivado desde el original el 30 de julio de 2013.
  4. ^ "307cc-2005.pdf" (PDF) . 8 de septiembre de 2006. Archivado (PDF) desde el original el 8 de septiembre de 2006.
  5. ^ "Copia archivada". jaguar.com.au . Archivado desde el original el 29 de abril de 2008 . Consultado el 12 de enero de 2022 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
  6. ^ Park, Barry (16 de septiembre de 2009). "Lamborghini Reventon Roadster:" Nuestro coche más extremo"". drive.com.au . Consultado el 7 de diciembre de 2017 .

enlaces externos