El Lamborghini Reventón ( Pronunciación en español: [reβenˈton] ) es un automóvil deportivo de producción limitada con motor central que debutó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007 . [2] El comunicado de prensa oficial indicó que sólo se venderían al público 20 vehículos, [3] con un automóvil adicional (marcado como 00/20) producido para el museo Lamborghini. [4] Cada automóvil lleva estampado su número en la secuencia de 20 entre los asientos del conductor y del pasajero.
Si bien el exterior es nuevo, [3] casi todos los elementos mecánicos, incluido el motor, provienen directamente del Murciélago LP 640 . [5] Según el comunicado de prensa oficial, el estilo exterior del Reventón se inspiró en "los aviones más rápidos". [6]
El coche lleva el nombre de un toro de lidia , siguiendo la tradición de Lamborghini. El toro, criado por Don Heriberto Rodríguez, era mejor conocido por matar al famoso torero mexicano Félix Guzmán en 1943. [7] Reventón significa "pequeña explosión" o "estallido" en español, cuando se usa como sustantivo. [8] [9] En términos automotrices, significa "llanta reventada o pinchada" cuando se usa como sustantivo. [10] Sin embargo, cuando se usaba como nombre de un toro, se pretendía interpretarlo como un adjetivo, una cualidad o propiedad de ese toro en particular. En este último sentido, reventón significa "el que parece estar a punto de estallar". O, en el caso de una flor (un clavel, un clavel reventón ) en su punto máximo, de exuberancia o de una boca ( una boca reventona ), por su belleza y plenitud. [11]
El panel de instrumentos del Reventón consta de tres pantallas de cristal líquido (LCD) TFT con dos modos de visualización diferentes. Los instrumentos están alojados en una estructura fresada a partir de un bloque macizo de aluminio, protegido por una carcasa de fibra de carbono. La instrumentación del automóvil incluye un "medidor de fuerza g" que muestra la magnitud y dirección de las fuerzas g que actúan sobre el automóvil. Los asientos del Reventón están fabricados en cuero negro y Alcántara marrón. [12]
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El Reventón presenta un exterior de fibra de carbono completamente nuevo. Todos los coches tienen el mismo color exterior, descrito como "gris opaco medio sin el brillo habitual".
Es el primer automóvil Lamborghini que incorpora luces de circulación diurna en los faros. Siete diodos emisores de luz (LED) en cada faro flanquean la luz de carretera bixenón y permanecen encendidos siempre que el vehículo está en movimiento . Debido a las altas temperaturas en la parte inferior trasera del vehículo, se utilizan LED especiales resistentes al calor para las luces intermitentes y de emergencia, las luces de freno y las luces traseras con un efecto óptico de triple flecha. [12] El diseño exterior del Reventon creó la base para el anterior buque insignia de la compañía, el Aventador . El alerón trasero activo y las tomas de aire activas integradas en los hombros del vehículo se controlan electrónicamente y se despliegan automáticamente sólo a altas velocidades en un esfuerzo por maximizar la eficiencia aerodinámica y de refrigeración.
El motor es la misma unidad utilizada en el Murciélago LP 640 , un V12 de 6.496 cc (6,5 L; 396,4 pulgadas cúbicas) , ahora actualizado a 650 PS (641 hp; 478 kW) a 8.000 rpm y 660 N⋅m (487 lb⋅). pies) de torque a 6,000 rpm. El coche acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,4 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de más de 340 km/h (211 mph). [13]
De los 20 cupés originales, 10 se entregaron a Estados Unidos, siete a Europa, uno a Canadá y dos a Asia. [14] Uno de ellos está en posesión del jefe de la República Chechena, Ramzan Kadyrov . [15] [16]
En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009 se presentó una variante roadster del Reventón . El roadster utiliza el motor utilizado en el Murciélago LP 670–4 Super Veloce . [17] En junio de 2009, Autocar publicó un informe diciendo que se había mostrado el coche a compradores potenciales, aunque un portavoz de Lamborghini dijo a la publicación que los informes sobre el coche eran "sólo especulaciones". [18] La producción se fijó para una tirada de 15 unidades, con un precio sugerido de venta al público de 1.100.000 €. [19] Sin embargo, el precio real se duplicó hasta alcanzar unos 2.100.000 dólares EE.UU., debido a la gran demanda. [20] El Reventón Roadster tiene más potencia que su contraparte cupé, con 670 PS (661 hp; 493 kW) a 8.000 rpm, pero el mismo nivel de torque y una velocidad máxima ligeramente menor de 205 mph (330 km/h). [21] Esto se debe a los componentes de refuerzo del chasis para compensar la pérdida del techo que agregan 25 kg (55 lb) al peso del automóvil. [22] [23] Según se informa, la aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) sigue siendo la misma en 3,4 segundos. [24] El automóvil también cuenta con aros antivuelco desplegables que se extienden rápidamente para proteger a los ocupantes del automóvil en caso de vuelco . [23]
