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Primer Yorkshire del Sur

First South Yorkshire [2] es un importante operador de autobuses que ofrece servicios de autobús dentro y fuera de South Yorkshire . Es una filial de FirstGroup .

Historia

Walter Alexander derribó a Dennis Dominator en la estación de autobuses de Sheffield, 1998

En 1989, South Yorkshire Transport introdujo la marca Mainline en ciertas rutas de autobús en South Yorkshire . Los autobuses operaban con los nombres de Sheffield Mainline en una librea roja y amarilla brillante, reemplazando la librea anterior "café y crema". Fue seguida por Doncaster Mainline en una librea gris plateada y roja aliviada por una banda amarilla clara y finalmente Rotherham Mainline , cuyos autobuses estaban pintados de azul y amarillo. [3] [4] En 1992, las marcas locales fueron abandonadas y Mainline se convirtió en el nombre estándar de la flota en toda el área operativa de la empresa. Se introdujo una librea común roja y amarilla con bandas plateadas y azules. [5]

En noviembre de 1993, Mainline fue vendida a sus empleados en una compra por parte de la gerencia . [6] Poco después, Stagecoach Holdings compró una participación del 20% en la compañía, sin embargo, la Oficina de Comercio Justo ordenó que se desinvirtiera en esta participación en 1995. La participación en Mainline sería comprada a Stagecoach por FirstBus por £ 1,6 millones en enero de 1996. [7]

En 1998, FirstBus compró el 80% restante de las acciones y cambió el nombre de la empresa a First Mainline . [8] [9] Los autobuses fueron repintados con una librea simplificada en rojo y amarillo, que recordaba la librea original de Sheffield Mainline de 1989. En 2000, First Mainline cambió su nombre a First South Yorkshire y se introdujo la librea corporativa en gris claro, azul y rosa. [ cita requerida ]

En 2013, First South Yorkshire comenzó a pintar los autobuses con el nuevo diseño corporativo Olympia de First , que es una versión actualizada del diseño anterior. Al mismo tiempo, se introdujeron las marcas individuales First Sheffield , First Rotherham , First Doncaster y First X78 . La marca First X78 fue reemplazada por la marca Steel Link en 2015, mientras que la marca First Rotherham se retiró con el cierre del depósito de Rotherham en 2017. [ cita requerida ]

Las operaciones de First South Yorkshire y First Midlands, que consistían en First Potteries , First Leicester y First Worcester , se fusionaron el 1 de junio de 2020 para formar First South Yorkshire & Midlands . La nueva empresa estaría dirigida por el director ejecutivo de First Midlands, Nigel Eggleton. El objetivo de esta fusión era revitalizar los servicios de autobús en ambas regiones fusionadas, tras un período de mal servicio al cliente por parte de First South Yorkshire. [10] [11]

Servicios

Volvo B9TL con carrocería Wright Eclipse Gemini 2 con los colores de First Doncaster en Meadowhall Interchange en junio de 2021
El Wright Eclipse Gemini 2 de la línea principal en Meadowhall Interchange en septiembre de 2022

First South Yorkshire opera servicios en Doncaster , Rotherham y Sheffield . Debido al historial de servicios de autobús y a los cambios de número, algunas rutas comparten números de servicio dentro de South Yorkshire .

La ruta X78 es un servicio exprés que va desde el intercambiador de Sheffield hasta el intercambiador de Doncaster Frenchgate pasando por Meadowhall , Rotherham y Conisbrough . En 2016, se pusieron en servicio 22 Wright StreetDecks , algunos de los cuales originalmente estaban destinados al Steel Link , en la X78 como parte de una iniciativa para mejorar los servicios de autobús de Rotherham. [12]

En septiembre de 2016, la ruta exprés Steel Link X1 comenzó a operar desde Sheffield a Maltby a través del plan Bus Rapid Transit North . Se adquirieron dieciocho Wright StreetDecks con interiores de alta especificación para el servicio. [13] [14] [15]

First South Yorkshire también opera los servicios Peak District 271 y 272, desde Sheffield, cruzando el límite de South Yorkshire y hacia Derbyshire en Peak District. En 2021, un autobús de dos pisos fue bautizado con el logo verde "Peak Link" para estos servicios. [16]

Flota

En mayo de 2017, la flota de First South Yorkshire constaba de 496 autobuses. [17] [ necesita actualización ]

Tras la fusión de First South Yorkshire y Midlands en 2020, se introdujeron nuevos colores y marcas para las flotas de First Sheffield y First Doncaster. La primera en introducirse fue Clever Buses de Doncaster en agosto de 2020, utilizando ocho autobuses Volvo B7RLE Wright Eclipse Urban adquiridos en la ruta 66 en Doncaster, con el aspecto "inteligente" del nombre haciendo referencia a los nuevos sistemas de pago sin contacto que se estaban introduciendo en toda la flota. [18]

En diciembre de 2020, se revelaron dos nuevos colores que se aplicarán en las flotas de Sheffield y Doncaster. El nuevo color de First Sheffield es predominantemente azul y crema con elementos cromados que hacen referencia a la herencia de acero de Sheffield, y algunos autobuses llevan variantes de color que hacen referencia a la herencia musical y del billar de Sheffield . El nuevo color de First Doncaster sigue un diseño similar con rojo y crema con elementos morados. Ambos colores hacen referencia a los colores anteriores de las empresas de autobuses municipales de Sheffield y Doncaster antes de que fueran absorbidas por el Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de South Yorkshire en 1974. [19] [20]

Depósitos

Los primeros vehículos de South Yorkshire operan desde dos depósitos: Olive Grove, en Sheffield , y Leger Way, en Doncaster .

La estación Olive Grove de Sheffield es la segunda estación de autobuses más grande del Reino Unido después de la estación Caledonia de First Glasgow, que puede albergar 450 autobuses. [ cita requerida ] En mayo de 2017, había 318 autobuses en la estación Olive Grove. [ 17 ] [ necesita actualización ]

Los servicios de autobús en Rotherham y las áreas circundantes se operaban anteriormente desde el antiguo depósito de Midland Road en el este de Rotherham. Habiendo sido contratado previamente para renovar más de 200 AEC Routemasters de London Buses cuando eran operados por South Yorkshire Transport, [21] las obras de ingeniería de este depósito se utilizaron como la Unidad Comercial de FirstGroup después de la compra de la empresa en 1998. Los autobuses y autocares de todo el grupo se enviarían a las obras de Midland Road para su renovación, reparación y repintado. [22] Sin embargo, en 2016, se anunció que el depósito y la Unidad Comercial cerrarían en febrero de 2017, y que los servicios de autobús de Rotherham se trasladarían a los depósitos de Olive Grove y Leger Way. En el momento del cierre, 90 autobuses tenían su base en Midland Road. [23] [24]

Referencias

  1. ^ "Zoe Hands nombrada directora general de First Bus para Manchester, Midlands y South Yorkshire". routeone . 22 de agosto de 2023 . Consultado el 4 de septiembre de 2023 .
  2. ^ Extracto de Companies House, empresa n.º 2332529 First South Yorkshire Limited, anteriormente Mainline Group Limited, anteriormente The Hallam Bus Company Limited
  3. ^ "Batalla de los autobuses de dos pisos". Commercial Motor . Temple Press. 22 de junio de 1989. pág. 18 . Consultado el 5 de octubre de 2021 .
  4. ^ "Mainline in Doncaster". Commercial Motor . Temple Press. 20 de septiembre de 1990. pág. 18 . Consultado el 5 de octubre de 2021 .
  5. ^ "Operaciones de renovación de marca de SYT en el período previo a la privatización". Coach & Bus Week . N.º 19. Peterborough: Emap. 27 de junio de 1992. pág. 6.
  6. ^ La Autoridad de Transporte de South Yorkshire vende una empresa de autobuses a su personal Local Government Chronicle 18 de noviembre de 1993
  7. ^ "FirstBus adquiere la participación de Stagecoach". Coach & Bus Week . N.º 201. Peterborough: Emap. 20 de enero de 1996. pág. 6.
  8. ^ "FirstBus recibe luz verde". The Herald . Glasgow. 3 de enero de 1996 . Consultado el 6 de octubre de 2021 .
  9. ^ "Columna de inversión: FirstGroup puede llegar más lejos". The Independent . Londres. 1 de junio de 1998 . Consultado el 6 de octubre de 2021 .
  10. ^ Walsh, David (3 de junio de 2020). "Los jefes fueron reemplazados en el plan de recuperación de la empresa de autobuses de Sheffield". The Star . Consultado el 3 de junio de 2020 .
  11. ^ "First Bus combina unidades de Midlands y South Yorkshire". RouteOne. 5 de junio de 2020. Consultado el 22 de enero de 2022 .
  12. ^ "7 millones de libras para los autobuses de Rotherham". Bus & Coach Buyer. 25 de febrero de 2016. Consultado el 22 de enero de 2022 .
  13. ^ Servicio Steel Link para el nuevo proyecto BRT de 29,8 millones de libras Archivado el 15 de septiembre de 2016 en Wayback Machine Bus & Coach Professional 8 de septiembre de 2016
  14. ^ "Comienza la conexión de 30 millones de libras de Steel City". RouteOne. 6 de septiembre de 2016. Consultado el 22 de enero de 2022 .
  15. ^ "First redistribuye su flota para el primer BRT de South Yorkshire". Autobuses . N.º 739. Octubre de 2016. pág. 9.
  16. ^ Lidstone, John G.; et al. (9 de junio de 2021). "En Fleet News este mes". Autobuses . Stamford: Key Publishing . Consultado el 22 de enero de 2022 . El similar 37494 (YN58 ERX) lleva una decoración de dos tonos verde y crema con la marca Peak Link de Sheffield para el servicio 272 (Sheffield-Castleton).(se requiere suscripción)
  17. ^ ab "Primera lista de flotas de South Yorkshire". Sociedad de entusiastas del ómnibus de Sheffield .
  18. ^ "Doncaster Clever Buses marca el inicio de la renovación de First en South Yorkshire". RouteOne. 5 de agosto de 2020. Consultado el 22 de enero de 2022 .
  19. ^ "Nueva identidad de First en Sheffield". Coach & Bus Week . Peterborough: Emap. 3 de noviembre de 2020. Consultado el 22 de enero de 2022 .
  20. ^ Welch, Jonathan (8 de diciembre de 2020). "Revitalizando el sur de Yorkshire". Coach & Bus Week . Peterborough: Emap . Consultado el 22 de enero de 2022 .(se requiere suscripción)
  21. ^ "RM renace por fin". Coach & Bus Week . N.º 3. Peterborough: Emap. 7 de marzo de 1992. pág. 13.
  22. ^ Evans, Gareth (23 de diciembre de 2014). "En proceso". Coach & Bus Week . N.º 1169. Peterborough: Emap. págs. 24–28 . Consultado el 22 de enero de 2022 .
  23. ^ "First propone cerrar el depósito en Rotherham". RouteOne. 18 de octubre de 2016. Consultado el 22 de enero de 2022 .
  24. ^ Austern, Tom (12 de octubre de 2016). "Primer grupo para cerrar el depósito de Rotherham". Rotherham Business News . Consultado el 22 de enero de 2022 .

Enlaces externos