First Cymru [1] es un operador de servicios de autobús en el suroeste de Gales . Es una filial de FirstGroup con sede en Swansea .
En 1987, South Wales Transport se vendió durante la privatización de la National Bus Company en una compra por parte de la dirección . [2]
En febrero de 1990, junto con Brewers Motor Services y United Welsh Coaches, South Wales Transport se vendió a Badgerline . [3] Inicialmente, todos conservaron sus nombres comerciales, pero después de que Badgerline se fusionara con GRT Group en abril de 1995 para formar FirstBus , todas las operaciones galesas fueron rebautizadas como First Cymru.
La compañía opera 98 servicios de autobús en el área del suroeste de Gales, en y entre Haverfordwest , Pembroke , Tenby , Carmarthen , Ammanford , Llanelli , Swansea , Pontardawe , Neath , Port Talbot , Maesteg , Bridgend y Cardiff . Su red solía ser más grande e incluía destinos como Brecon , Llandovery y Cardigan .
Además del trabajo interno de Gales del Sur, First Cymru también opera el servicio TrawsCymru T1 entre Carmarthen y Aberystwyth bajo contrato con el gobierno de Gales utilizando vehículos eléctricos Yutong de su propiedad.
La primera marca Cymru se utilizó anteriormente en toda la red. Sin embargo, las marcas locales 'Swansea and the Bay', 'Western Welsh', 'Neath Port Talbot' y 'Bridgend and County' se están aplicando gradualmente a los servicios en sus subáreas.
First Cymru ha brindado servicios personalizados para estudiantes de la Universidad de Swansea durante varios años. El servicio original, conocido como 'Bright Orange Bus', unía Hendrefoilan Student Village con el campus de Singleton y el centro de la ciudad. El servicio se amplió al Bay Campus cuando se inauguró en 2015 y pasó a llamarse "Campus to Campus". También se introdujo una nueva ruta entre los dos campus a través de la estación de tren de Sketty , Uplands y Swansea . La red fue rediseñada y renombrada como 'Unibws' tras el cierre de Hendrefoilan Student Village en el verano de 2023. Los servicios recientemente numerados 90-94 conectan los dos campus con el centro de la ciudad, Sketty, Uplands y el nuevo alojamiento para estudiantes en Parc Tawe , ferrocarril. y las áreas de Morfa Road, con el servicio 91 operando las 24 horas del día durante el período lectivo.
First Cymru opera sitios de parques y atracciones , que se encuentran en Fabian Way y Landore en Swansea .
En 2014, First Cymru presentó la red Cymru Clipper de rutas de mayor distancia, que van desde Carmarthen y Ammanford hasta Cardiff.
Los servicios X1, X2, [4] X3, X5, X6, X7, X11, X13, están incluidos en esta red. Los vehículos exclusivos con decoración azul operan estos servicios, y la mayoría de ellos ofrecen WiFi y asientos de cuero de serie.
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First Cymru opera una ruta de transporte rápido en autobús entre Singleton Hospital , Swansea University , Swansea City Center y Morriston Hospital como Swansea Metro. El 28 de agosto de 2015, la flota de autobuses articulados Wright StreetCar que operaban el servicio fueron reemplazadas por autobuses Wright StreetLite y pasaron a llamarse metro rojo. [5] [6]
First Cymru mantiene el contrato para el servicio T1 entre Carmarthen y Aberystwyth desde 2014, cuando Arriva Buses Wales se retiró de Mid Wales. En 2023, First comenzó a operar vehículos eléctricos Yutong, propiedad del gobierno de Gales, en este servicio desde un depósito personalizado en Carmarthen .
En mayo de 2021, First Cymru lanzó dos nuevas rutas de autobuses descapotables en Swansea y Porthcawl: [7]
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En junio de 2022 se lanzaron otros dos servicios de montaña rusa descapotable:
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En 2023, solo funcionó un servicio descapotable en Tenby.
First Cymru solía tener su propia división de entrenadores y operaba servicios escolares, contratos de National Express y servicios interurbanos. También se operaron servicios especiales al mercado de Abergavenny y al parque temático Oakwood y Tenby durante el verano.
First Cymru operaba un servicio de transporte cada hora entre Cardiff , Bridgend Designer Outlet y Swansea , conocido como 'Shuttle100'. De 2010 a 2015, este servicio formó parte de la red Greyhound UK . [11] [12] Tras la desaparición de Greyhound, este servicio pasó a ser X10. [13] El servicio fue suspendido durante la pandemia de COVID-19 y desde entonces no ha sido restablecido, lo que marca el final de las operaciones de entrenamiento de First Cymru.
En 2010, el servicio de transporte Swansea-Cardiff pasó a formar parte de la red Greyhound UK y era operado por autocares con asientos de cuero y espacio adicional para las piernas, que se podían reservar online por primera vez. En 2013, el servicio se amplió a Newport , Bristol y el aeropuerto de Bristol . En marzo de 2015, se retiró el tramo de la ruta de Cardiff al aeropuerto de Bristol y en diciembre de 2015 se abandonó la marca Greyhound UK. Este fue el último servicio Greyhound que operó en el Reino Unido. National Express lanzó su servicio 216 entre Cardiff y el aeropuerto de Bristol inmediatamente después de la retirada del servicio Greyhound.
Hasta julio de 2012, cuando Edwards Coaches perdió el contrato , First Cymru era un contratista de National Express y operaba servicios en rutas: [14]
En abril de 2024, la flota de First Cymru constaba de 208 autobuses con base en depósitos en Bridgend , Haverfordwest , Port Talbot , Tycroes , Carmarthen y Swansea . [ cita requerida ] Los depósitos estaban ubicados anteriormente en Llanelli , Pontardawe , Maesteg y Cardiff .
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