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Amazon Air

Un Boeing 737-800(BCF) de Amazon Air operado por Sun Country Airlines .

Amazon Air (a menudo denominada Prime Air ) es una aerolínea de carga virtual que opera exclusivamente para transportar paquetes de Amazon . En 2017, cambió su nombre de Amazon Prime Air a Amazon Air para diferenciarse de su servicio de entrega con drones autónomos Amazon Prime Air . Sin embargo, el logotipo de Prime Air permanece en la aeronave. [4] Hasta enero de 2021, la aerolínea dependía del arrendamiento húmedo de sus aeronaves a otros operadores, pero en el futuro está buscando poseer directamente algunas aeronaves. [5] En cuanto a los aviones que posee la aerolínea, la aerolínea seguirá dependiendo de otros para los arrendamientos de CMI (tripulación, mantenimiento y seguros). [6]

Historia

A finales de 2015, Amazon comenzó a realizar vuelos de carga de prueba desde el Wilmington Air Park bajo el nombre en código Project Aerosmith. En diciembre de 2015, Amazon anunció que comenzaría a operar su propia aerolínea de carga para ampliar su capacidad. [7]

En marzo de 2016, Amazon adquirió opciones para comprar hasta el 19,9 por ciento de las acciones de Air Transport Services Group (ATSG) y comenzó operaciones programadas con 20 aviones Boeing 767. [8]

El 31 de enero de 2017, Amazon anunció que Amazon Air haría del Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky (KCVG) su centro principal, [9] y comenzó a operar el 30 de abril de 2017. Amazon recibió $40 millones en incentivos fiscales y planea comenzar la construcción de una instalación de 920 acres (370 ha) con una instalación de clasificación de 3 × 10 6  pies cuadrados (69 acres; 28 ha) y espacio de estacionamiento para más de 100 aviones de carga; [10] se estima que el proyecto costará $1.5 mil millones. [4]^

En diciembre de 2017, la empresa, que se llamó Amazon Prime Air, anunció su cambio de marca a Amazon Air para evitar confusiones con el servicio de entrega con drones Amazon Prime Air , aunque continúa operando bajo el indicativo "Prime Air". [11]

En junio de 2018, Amazon Air tenía 20 de sus 33 aviones de carga estacionados en el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky (KCVG), y el resto realizaba rutas de tránsito de punto a punto en todo Estados Unidos. Amazon Air tenía previsto mudarse a un espacio de oficinas en la antigua sede de Comair en marzo de 2018. [9]

Avión de Amazon Air estacionado en su centro principal en el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky .

Amazon alquiló 10 aviones Boeing 767-300 adicionales a ATSG en diciembre de 2018. [12]

Amazon ha completado un nuevo centro aéreo regional en el Aeropuerto Fort Worth Alliance (KAFW) y no transporta paquetes de terceros por vía aérea. [13] El nuevo centro regional comenzó a operar el 2 de octubre de 2019.

Para 2019 y 2020, Amazon se comprometió a arrendar 10 aviones 767-300 adicionales de Air Transport Services Group , [14] lo que elevaría el total de aviones activos a 50. La primera fase de la instalación de clasificación de CVG, que abarca 440 acres (180 ha), se completó en 2020, mientras que las 479 acres (194 ha) restantes se desarrollarán entre 2025 y 2027 durante la segunda fase. [15] Amazon planea eventualmente tener más de 100 aviones basados ​​en CVG con más de 200 vuelos diarios [10] y 15.000 empleados. [16]

En marzo de 2020, Amazon Air reservó el designador de aerolínea ICAO "MZN" y el indicativo de llamada "AMAZON" . [17] Ambas designaciones fueron canceladas en marzo de 2021. [18]

En julio de 2020, Amazon Air había asegurado hasta seis millones de galones de combustible de aviación sostenible (SAF) suministrado por Shell Aviation y producido por World Energy. [19]

En septiembre de 2020, Amazon se comprometió a comprar cuatro aviones para sus propias operaciones. Estos son los primeros aviones que la empresa poseerá en lugar de arrendar. Los cuatro aviones 767-300 anteriormente eran propiedad de WestJet , que los compró a Qantas en 2015. [20] En enero de 2021, con el tráfico aéreo de pasajeros severamente deprimido y el tráfico de carga en aumento debido a la pandemia de COVID-19 , Amazon anunció que había completado la compra de 11 Boeing 767-300 de Delta Air Lines y WestJet. [5]

En marzo de 2021, Amazon ejerció sus warrants para adquirir una participación minoritaria en Air Transport Services Group, la empresa matriz del subarrendador de Amazon Air, Air Transport International . El acuerdo se valoró en 131 millones de dólares por 13,5 millones de acciones de la empresa. Amazon también tiene warrants para adquirir una participación minoritaria en Atlas Air Worldwide Holdings , la empresa matriz de Atlas Air . [21] [22]

En septiembre de 2022, un estudio realizado por el Instituto Chaddick descubrió que Amazon Air tuvo una expansión del sistema del 5,8% sin agregar más almacenes. [23] El estudio también mostró que en el mismo año, la capacidad de transporte había aumentado, lo que la hizo un 14% y un 23% tan grande como FedEx y UPS, respectivamente. [23]

En octubre de 2022, Amazon anunció el arrendamiento de diez aviones de carga Airbus A330-300P2F de Altavair, que serían operados por Hawaiian Airlines . Estos aviones están siendo convertidos en cargueros por Elbe Flugzeugwerke , y se espera que el primero de estos aviones se una a la flota a fines de 2023. [24]

En enero de 2023, Amazon lanzó Amazon Prime Air en India en asociación con QuikJet . El servicio utilizará dos aviones de carga Boeing 737-800 de marca para entregar mercancías en cuatro ciudades metropolitanas: Delhi , Mumbai , Hyderabad y Bengaluru . La compañía planea aumentar el número de aviones de carga dedicados en India a seis para fines de 2023, y también continuará utilizando el espacio de carga de otras aerolíneas de pasajeros. [ cita requerida ]

Operación

La función principal de Amazon Air es transportar paquetes de Amazon desde centros logísticos distantes que se encuentran fuera de la red de transporte terrestre local de Amazon para un área específica. Una vez que el pedido del comprador se envía por avión desde el centro logístico distante a la región del comprador, el paquete puede transportarse al Centro de clasificación regional de Amazon para ser enviado a una estación de entrega local de Amazon Logistics para su entrega de última milla o a una oficina de correos local para su entrega por parte del Servicio Postal de los Estados Unidos . Algunos paquetes de Amazon Air pasan por alto por completo los Centros de clasificación regionales de Amazon y se envían directamente a las Estaciones de entrega locales de Amazon para su entrega de última milla por parte de Amazon Logistics.

Destinos

Amazon Air realiza vuelos programados a los siguientes destinos: [25]

Flota

Amazon Air utiliza aviones Boeing 737 , Boeing 767 y Airbus A330 , todos ellos operados por socios contratados. [4] A febrero de 2024, la flota de Amazon Air consta de las siguientes aeronaves. [52] [53]

Accidentes e incidentes

Referencias

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Otros medios

Vídeos

Enlaces externos

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