Porte Dorée ( pronunciación francesa: [pɔʁt dɔʁe] ) es una estación de la línea 8 del metro de París en el distrito 12 .
La estación se inauguró el 5 de mayo de 1931 con la prolongación de la línea de Richelieu–Drouot a Porte de Charenton . Su nombre hace referencia a la Porte Dorée, una de las antiguas puertas de París .
Junto con Porte de Bagnolet de la línea 3 , Porte de Pantin de la línea 5 y Porte d'Italie de la línea 7 , es una de las cuatro estaciones de la red construidas a las antiguas puertas de París sin haber servido originalmente como terminal.
La estación se inauguró el 5 de mayo de 1931 como parte de la ampliación de la línea 8 desde Richelieu–Drouot hasta Porte de Charenton para la Exposición Colonial de París celebrada en el cercano Bois de Vincennes en 1931.
El 16 de mayo de 1937 por la tarde, Lætitia Toureaux fue encontrada apuñalada en el vagón de primera clase donde estaba sola, el primer asesinato en el metro. [1] [2] A pesar de muchas investigaciones a lo largo de los años, la identidad del culpable sigue siendo desconocida hasta hoy. [3] [4] Esta historia inspiró la novela de Pierre Siniac (1928-2002) Le Crime du dernier métro publicada en 2001, así como una de las leyendas de Le Manoir de Paris , una casa embrujada a la que se puede acceder caminando en el distrito 10. [5]
En el marco del programa «Un métro + beau» de la RATP , el 2 de diciembre de 2008 se renovaron y modernizaron los pasillos y la iluminación de los andenes de la estación. [6]
En 2019, la estación fue utilizada por 2.763.236 pasajeros, lo que la convierte en la 191.ª estación más concurrida de la red de metro de un total de 302 estaciones. [7]
En 2020, la estación fue utilizada por 1.428.784 pasajeros en medio de la pandemia de COVID-19 , lo que la convierte en la 182.ª estación más concurrida de la red de Métro de 304 estaciones. [8]
En 2021, la estación fue utilizada por 1.918.182 pasajeros, lo que la convierte en la 186.ª estación más concurrida de la red de metro entre 304 estaciones. [9]
La estación tiene 6 accesos:
La estación presenta una configuración estándar con dos vías rodeadas de dos andenes laterales. La bóveda es elíptica. La decoración es del estilo de la mayoría de las estaciones de metro. Las marquesinas de iluminación son blancas y redondeadas al estilo Gaudin de la Renovación del Metro de los Años 2000 , y los azulejos de cerámica blanca biselados cubren las paredes rectas, la bóveda y las salidas del túnel. Los marcos publicitarios son de loza de color miel y el nombre de la estación también es de loza. Los asientos son de estilo Motte , de color naranja.
La estación está servida por el tranvía T3a desde el 15 de diciembre de 2012 como parte de su extensión desde Porte d'Ivry hasta Porte de Vincennes . [10] [11]
La estación también está comunicada por las líneas 46 y 201 de la red de autobuses RATP y, por la noche, por la línea N33 de la red de autobuses Noctilien .
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