Port Mulgrave es un antiguo puerto de exportación de mineral de hierro abandonado en la costa de North Yorkshire , a medio camino entre Staithes y Runswick Bay, en la parroquia civil de Hinderwell . En la cima del acantilado hay hileras de propiedades residenciales y casas individuales.
Históricamente, la localidad se conocía como Rosedale, pero para evitar confusiones con las minas de hierro y las fábricas de hierro de Rosedale en medio de los North York Moors, el área pasó a llamarse Port Mulgrave en honor al terrateniente local, el conde de Mulgrave . [1]
En la década de 1850, Sir Charles Palmer abrió una mina de mineral de hierro en Rosedale Wyke, Port Mulgrave, y el mineral de hierro se cargaba en pequeñas embarcaciones desde un embarcadero de madera. Las barcazas entraban y salían utilizando un barco de vapor .
En 1856-57 Sir Charles Palmer construyó un puerto cercano con un coste de 45.000 libras. [1] [2] [3] En un principio, el puerto exportaba piedra de hierro a Jarrow on Tyneside para abastecer a la Palmers Shipbuilding and Iron Company Limited , fundada por Sir Charles Palmer. [4] Más tarde, la piedra de hierro se enviaba a los altos hornos a través del río Tees . [3]
Cuando la mina de Rosedale Wyke empezó a agotarse, Sir Charles Palmer estableció la mina de mineral de hierro Grinkle a 3 millas (4,8 km) al este, cerca de la aldea de Dalehouse, y en 1875 se construyó una línea de ferrocarril de vía estrecha hasta la mina. [2] [5] [6] Los vagones de mineral de hierro de la mina Grinkle se llevaban por puentes y luego a través de un túnel bajo Ridge Lane [7] por un túnel inclinado de una milla de largo en un teleférico impulsado por una máquina de vapor estacionaria situada junto al muelle este [3] [5] y luego emergían en el lado del acantilado a 30 pies sobre el nivel del mar. Luego, los vagones del ferrocarril se conducían a un pórtico con búnkeres en el muro del puerto este, listos para cargar el mineral de hierro directamente en los barcos en el puerto.
La entrada del túnel en el puerto todavía se puede ver, pero está sellada. [8] En 1911, el pórtico del muelle y la sala de calderas resultaron dañados por un grave incendio, sin embargo, el daño fue reparado. [3] En 1916, la mina Grinkle se conectó al ferrocarril de la Unión de Whitby, Redcar y Middlesbrough, evitando así los peligros de la guerra del transporte marítimo y el túnel del tranvía abandonado. [1] Port Mulgrave fue un puerto activo durante 40 años, pero el puerto fue redundante en 1920 debido al enlace ferroviario y a la disponibilidad de fuentes extranjeras más baratas de piedra de hierro. [2] Después de caer en desuso, el puerto se dejó decaer. En 1934, la mina Grinkle fue abandonada, [3] luego la maquinaria del puerto se vendió como chatarra y el pórtico se destruyó accidentalmente por un incendio. [1] El muro del rompeolas del puerto oeste fue destruido deliberadamente por los Ingenieros Reales para evitar su uso como parte de cualquier invasión alemana durante la Segunda Guerra Mundial . [1] [9]
La geología de los acantilados es la Formación Whitby Mudstone (que incluye esquisto de alumbre) sobre la Formación Cleveland Ironstone [10] con rastros de azabache en el esquisto. La ruta de acceso oficial a la playa es por un sendero empinado que conduce a una escalera de madera. La zona del acantilado está sujeta a erosión costera , deslizamientos de tierra y cierres de caminos, y la marea puede cortar el paso a los caminantes de la playa. En 2022, los escalones que bajaban a la playa se derrumbaron durante un deslizamiento de tierra, lo que dificultó a los visitantes acceder de forma segura. [11]
En la zona costera y en los acantilados se pueden encontrar fósiles de amonitas , dinosaurios y reptiles , por lo que es un sitio de especial interés científico . [1] [12] [13] [14] Sin embargo, extraer fósiles de los acantilados y pedregales desmoronados es peligroso. [15] [16] La playa está compuesta de roca, arena y piedras. [8] La ruta de senderismo Cleveland Way pasa por la parte superior del acantilado. [17]
Desde el puerto se practica cierta pesca costera con cobles . [1] Junto a los acantilados del puerto se pueden ver cabañas de pescadores construidas con restos de barcos y materiales encontrados.
