Polson Iron Works era una empresa con sede en Ontario que construía grandes máquinas de vapor, así como barcos, barcazas y dragas. [1]
Fundada por William Polson (1834-1901) y su hijo Franklin Bates Polson , la empresa se constituyó en 1886 y fue uno de los astilleros originales que operaron en Toronto.
En 1888, las concesiones de tierras favorables impulsaron a la empresa a trasladarse a Owen Sound , que entonces era un puerto importante para los barcos de vapor de Canadian Pacific . Las instalaciones de Owen Sound estaban en los diques secos que existían en ese momento en el lado oeste del puerto, cerca del extremo sur de lo que ahora es el embarcadero West Side Boat Launch en 14th Avenue West. [2]
La empresa finalmente regresó a Toronto en 1897 cuando el ayuntamiento de Owen Sound no renovó la exención de impuestos a la propiedad de la empresa. En Toronto, el astillero de la empresa estaba ubicado en el paseo marítimo, al pie de Sherbourne Street (al suroeste en The Esplanade, donde ahora se encuentra el parque David Crombie y la subestación hidroeléctrica). En 1914, la empresa acordó arrendar tierras a la Comisión del Puerto de Toronto para construir una nueva instalación en el distrito industrial de Portlands, recientemente recuperado, pero el estallido de la Primera Guerra Mundial impidió el traslado.
Algunos de los buques construidos por Polson Iron Works siguen en servicio en la actualidad, entre ellos el SS Bigwin , el PS Trillium y el MV Kwasind . [3]
Los motores y el casco del Bonnington , un barco de vapor que navegó por los lagos Arrow entre 1911 y 1931, se construyeron en Polson Iron Works y se enviaron por ferrocarril a Columbia Británica . [4]
La empresa cesó sus operaciones alrededor de 1919, [5] pero el nombre sigue vivo en Polson Pier , donde la empresa tenía la intención de trasladar el astillero.
Polson fue constructor de yates a motor para los ricos de Toronto a finales del siglo XIX y principios del XX. Los barcos construidos antes de 1888 y después de 1897 se habrían construido en Toronto y el resto en su astillero de Owen Sound.
Lista de barcos construidos: [6]
En 1916, Polson Iron Works participó en la producción del biplano tractor MFP para la compañía MFP, propiedad de JB Miller, Walter L. Fairchild y Walter H. Phipps. [8] El avión fue diseñado por Walter H. Phipps, propietario de Steel Constructed Aeroplanes Co de Nueva York. Fairchild fue un pionero del monoplano de Hempstead Plains, Nueva York .
El avance constante de la empresa llevó a su constitución el 23 de octubre de 1886 como Polson Iron Works Company of Toronto Limited, con William como presidente y Franklin como secretario-tesorero.
Los únicos dos barcos de Iron Works que existen en Toronto son el Trillium (construido en 1913, que todavía transporta pasajeros a Centre Island) y el transbordador de pasajeros RCYC Kwasind (1913).