El faro de Point Arguello es un faro en Point Arguello en el condado de Santa Bárbara, California , que sirve al canal de Santa Bárbara en la costa de Gaviota, junto a la base de la fuerza espacial Vandenberg, cerca de la ciudad de Lompoc, California .
El faro original de Point Arguello, construido en 1901, tenía una torre cuadrada blanca adosada a una casa de un piso para el farero. Tenía una lente Fresnel de cuarto orden , que fue trasladada desde el faro de Point Hueneme . La torre fue reemplazada en 1934 por una torre de acero esquelética piramidal cuadrada , que a su vez fue reemplazada por el faro actual.
El área de tierra ahora conocida como Point Arguello era conocida originalmente por el nombre "Nocto" de los indios chumashan o canalinos y era parte del territorio gobernado por el jefe Salipuata en el momento de la ocupación por los misioneros españoles . Los nativos americanos eran parte del tercer pueblo indígena en el área, la rama canalino del pueblo chumash . En tiempos paleoindios , un pueblo de herencia mongola se asentó por primera vez a lo largo de la costa sur de California en áreas donde abundaban los robles , por cuya característica se los ha llamado "el pueblo del roble (bosque)". Desaparecieron algunos cientos de años antes de nuestra era y, después de un período sin evidencia arqueológica, llegó un segundo grupo seminómada. Este "pueblo cazador" se fusionó gradualmente con un tercer grupo, el pueblo chumash, a medida que se asentaban aquí. [3]
El 28 de agosto de 1769, la expedición de Portola acampó cerca de Point Arguello, donde encontraron una pequeña ranchería chumash . Esta zona tenía muchos pedernales excelentes , por lo que la llamaron Los Pedernales . Este nombre continuó utilizándose para el punto en los mapas españoles hasta la Independencia de México en 1821. La designación estadounidense y europea no española fue Point Arguello, del nombre dado por George Vancouver en 1793, en honor a José Darío Argüello , entonces comandante del Presidio de Monterey . [3]
En 1901, el servicio del faro construyó la primera estación de luz en Point Arguello. Debido a la erosión, la torre fue reemplazada en 1911 por una torre independiente. Entre 1934 y 1938, el aumento de la navegación costera hizo necesario que el servicio estableciera una estación de botes salvavidas. [4] En 1934, la torre fue demolida y reemplazada por una torre de esqueleto. [5]
El 1 de julio de 1939, el Servicio de Faros se fusionó con la Guardia Costera para aumentar el Servicio con 8.000 hombres que ocuparon su lugar en la formación de un núcleo para nuestras estaciones de faros y ayudas a la navegación actuales. Durante el ínterin de la Segunda Guerra Mundial, la Guardia Costera se hizo cargo del faro de Point Arguello y de la estación de botes salvavidas de Point Arguello, así como de una estación LORAN recién establecida. Después de 12 años de funcionamiento tras la guerra, se consideró económico desmantelar la estación de botes salvavidas y, por lo tanto, en 1958, se retiró la estación de botes salvavidas de Point Arguello. [3]
Hasta 1967, Point Arguello contaba con una asignación para 12 efectivos y alojamiento para ocho familias. [3] [5]
La historia de Point Arguello ha estado marcada por los naufragios, y la zona ha sido denominada el "Cementerio del Pacífico". Probablemente la tragedia más famosa fue el naufragio del "Yankee Blade" el 1 de octubre de 1854. Cuando el barco de vapor chocó contra las rocas a una distancia de entre 200 y 300 yardas (180 y 270 m) de la costa, murieron 415 personas. Llevaba una fortuna en lingotes de oro que ya se ha recuperado. [4]
En 1911, el Santa Rosa encalló en Saddle Rock, justo al norte del faro después de que el tercer oficial confundiera las luces de construcción del ferrocarril con el faro. [6]
En 1923, ocurrió lo que se ha denominado el mayor desastre en tiempos de paz de la Marina de los EE. UU ., el desastre de Honda Point , frente a Point, cuando siete destructores de 4 apiladores confundieron Point Arguello con Point Conception y se hundieron, con la muerte de 22 marineros. Los marineros dicen que la razón principal por la que tantos barcos han embarrancado allí es que, con el mal tiempo típico de esa costa, navegar en un barco por el canal entre la isla de San Miguel y Points Arguello y Conception es como navegar hacia el ojo de una aguja. [4] [5]
Point Arguello también cuenta con una de las pocas instalaciones de lanzamiento espacial de América del Norte, en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg , donde se han construido muchos otros sitios de lanzamiento de cohetes desde el comienzo de la Era Espacial . [4]
El faro de Point Arguello es un punto de notificación para el Servicio Meteorológico Nacional . La estación meteorológica difunde información en la que se basan las condiciones de la parte occidental del canal de Santa Bárbara . [7] Las instalaciones del faro incluyen una baliza giratoria de 36 pulgadas (910 mm) de 1.100.000 bujías de potencia que se puede ver aproximadamente a 17 millas (15 millas náuticas; 27 km) en el mar. La luz en sí está a 124 pies (38 m) sobre el agua. Se pone en funcionamiento una señal de niebla diafónica de dos tonos cuando la visibilidad es inferior a 5 millas (8,0 km). Cuando el diafónico está en funcionamiento, se sincroniza con una radiobaliza cada tres minutos para determinar la distancia. [3] [5]
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