La estación Square-Victoria–OACI es una estación del metro de Montreal en el distrito de Ville-Marie en Montreal , Quebec , Canadá. [4] Es operada por la Société de transport de Montréal (STM) y presta servicio a la Línea Naranja . Está ubicada en Victoria Square, cerca del distrito Quartier international de Montréal . La estación se inauguró el 6 de febrero de 1967, cuatro meses después de la mayor parte de la red inicial, y fue brevemente la terminal de la Línea Naranja hasta que se inauguró la estación Bonaventure una semana después.
La estación es una estación de plataforma lateral normal ; su entrepiso central está conectado a un túnel muy largo que corre a lo largo de Beaver Hall Hill y debajo de Victoria Square , dando acceso a sus distintas salidas.
Cada una de las salidas de la estación está conectada con otro edificio o edificios a través de la ciudad subterránea . La salida Belmont está conectada y ubicada en el edificio 1080 Beaver Hall Hill; la salida Viger está conectada y ubicada en el complejo Bell Tower/National Bank. La salida Saint Antoine es un enlace en la parte principal de la ciudad subterránea, uniendo el edificio ICAO con el Centre CDP Capital, mientras que la rotonda en el extremo sur del túnel, que conduce a la salida Saint Jacques , une la Tour de la Bourse con el Centre de commerce mondial .
La estación fue diseñada por Irving Sager. Dos murales de acero de Robert Savoie, titulados Kawari Kabuto , adornan las paredes del gran volumen sobre las bóvedas del túnel , y un mural en el túnel peatonal hacia las entradas del norte es de Jean-Paul Mousseau . La rotonda sur anteriormente contenía una instalación multimedia titulada Ars Natura , que promocionaba los museos de ciencia de Montreal.
La obra de arte más famosa, sin embargo, es uno de los pórticos de entrada Art Nouveau de Hector Guimard del Metro de París . Una de las pocas instalaciones auténticas en una estación de tránsito rápido fuera de París, fue donada en 1967 por la RATP (Régie autonome des transports parisiens) para conmemorar la colaboración de ingenieros franceses y canadienses en la construcción del Metro. Está ubicada dentro de la Plaza Victoria en la entrada Saint Antoine, una de las únicas cuatro entradas al aire libre en la red (las otras están ubicadas en las estaciones Place-Saint-Henri y Bonaventure ). En 2003, la entrada fue removida, completamente restaurada y reinstalada. [5]
La estación está equipada con pantallas de información MétroVision que muestran noticias, publicidad y el tiempo hasta el próximo tren.
La estación tiene 4 entradas:
Esta estación debe su nombre a la Plaza Victoria, que existe desde 1813; fue rebautizada en honor a la Reina Victoria con motivo de la visita del Príncipe de Gales (más tarde Rey Eduardo VII ) a Montreal en 1860.
Hasta la primavera de 2014, la estación se llamaba Square-Victoria. En junio de 2014, la estación pasó a llamarse Square-Victoria–OACI , en referencia a la cercana sede de la Organización de Aviación Civil Internacional ( en francés : Organisation de l'aviation civile internationale, OACI ). Esto se hizo para celebrar el 70º aniversario de la presencia de la OACI en Montreal. [6]
Square-Victoria–OACI, así como las partes de la estación que conectan con la Ciudad Subterránea, aparecieron en la octava temporada del concurso de telerrealidad estadounidense The Amazing Race . Fue parte de la etapa final de la carrera esa temporada, que involucró ubicaciones en Montana , Montreal y Toronto antes de terminar en el norte del estado de Nueva York . [7] También apareció durante la segunda temporada de la versión canadiense del programa.
La estación apareció en la película de 2014 X-Men: Días del futuro pasado , protagonizada por Hugh Jackman , donde fue remodelada para representar a una estación de metro parisina . [8]
Medios relacionados con Square-Victoria–OACI (Metro de Montreal) en Wikimedia Commons