La Ruta Estatal 34 ( SR 34 ) es una ruta estatal de Ohio que discurre entre la carretera estatal 427 de Indiana , al oeste de Edon, y la US 6 (US 6) en el estado de Ohio (Estados Unidos ). Las 32,02 millas (51,53 km) de la SR 34 que se encuentran dentro del estado sirven como autopista secundaria. Ninguna de las carreteras está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras . Varias secciones son autopistas rurales de dos carriles y autopistas urbanas de cuatro carriles. La autopista pasa por propiedades residenciales y comerciales.
La carretera se demarcó por primera vez en 1923 y era mucho más larga que hoy, ya que iba desde la frontera estatal de Indiana, al oeste de Edon, hasta la SR 101 , al este de Fremont . La mayor parte de la ruta fue reemplazada por la US 6 o la SR 412. La SR 34 se amplió a fines de la década de 1950, cuando la US 6 se desvió hacia una ruta más al sur cerca de Bryan.
La SR 34 se dirige al este desde la frontera estatal de Indiana hacia Edon , como una autopista de dos carriles que pasa por tierras de cultivo con algunas casas. La carretera entra en Edon y pasa por propiedades residenciales. En el centro de la ciudad hay una parada de cuatro vías con la SR 49. Al este de la SR 49, la ruta sale de la ciudad y cruza la vía del Ferrocarril del Noreste de Indiana . La carretera tiene un rumbo este que pasa por tierras de cultivo con algunas casas, antes de hacer una curva cerrada hacia el sur. La carretera se dirige hacia el sur hacia Blakeslee . En Blakeslee, la ruta pasa por debajo de una vía del Ferrocarril del Sur de Norfolk y la carretera gira de este a sureste hacia Bryan. En el camino a Bryan, la carretera hace algunas curvas y cruza el río St. Joseph , antes de entrar en Bryan. [4] [5]
La carretera entra en Bryan en dirección sur y cruza más vías del ferrocarril Norfolk Southern, antes de girar hacia el este al mismo tiempo que High Street. La calle se dirige hacia el centro de Bryan, como una autopista de cuatro carriles sin dividir que pasa por propiedades comerciales y residenciales. En el centro, la ruta tiene un semáforo con la US Route 127 (US 127) y la SR 15 en la esquina noreste del Palacio de Justicia del condado de Williams. Esta intersección es el extremo occidental de la concurrencia de la SR 2 con la SR 2 uniéndose desde el sur. La autopista sale del centro de Bryan en dirección este a través de propiedades residenciales y comerciales. En Union Street, High Street se estrecha a una autopista de dos carriles y entra en una zona principalmente comercial. [4] [5]
Al este de Bryan, la carretera se dirige al este, pasando principalmente por tierras de cultivo con algunas casas y algunos bosques. La carretera se vuelve muy sinuosa, antes de girar al sureste. En el este del condado de Williams, la autopista cruza el río Tiffin y tiene una intersección con SR 191. Esta intersección es el extremo oriental de la concurrencia de SR 2 con SR 2 en dirección norte al mismo tiempo que SR 191. La carretera continúa al sureste, pasando por tierras de cultivo y entrando en el condado de Henry . En el oeste del condado de Henry, la ruta tiene un semáforo en SR 66. El término oriental está en una intersección con US 6 , al noroeste de Ridgeville Corners . [4] [5]
Ninguna parte de la SR 34 está incluida como parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS). [6] El NHS es una red de carreteras que se identifican como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [7] La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Ohio (ODOT) como todas las demás carreteras estatales del estado. El departamento rastrea los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). Esta medida es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2008, ODOT calculó que los niveles de tráfico más bajos fueron los 990 vehículos que usaban la carretera diariamente en una sección a través de Blakeslee. Los volúmenes de tráfico máximos fueron 8.360 vehículos AADT a lo largo de una sección de la SR 34 en el lado oeste de Bryan. [8] [9]
La ruta fue señalizada en 1923 desde la línea estatal de Indiana, al oeste de Edon, al este hasta SR 101. [ 2] [3] En 1932, la US 6 fue señalizada en Ohio y reemplazó la mayor parte de la SR 34 al este de Bryan hasta Fremont , con la SR 12 , ahora SR 412, reemplazando el resto de la ruta hasta una intersección con SR 101. [10] [11] En 1958, la US 6 se trasladó a lo que antes era SR 384, pasando justo al sur de Bryan. Con la US 6 eliminada, la SR 34 se trasladó a la antigua ruta de la US 6 al este de Bryan hasta su intersección actual con la US 6. [12] [13] Desde 1958, el único trabajo en la ruta ha sido el mantenimiento. [13] [5]
Medios relacionados con la Ruta Estatal 34 de Ohio en Wikimedia Commons