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Ruta 480 de Maryland

La Ruta 480 de Maryland ( MD 480 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida en la mayor parte de su longitud como Ridgely Road, la carretera estatal recorre 9,08 millas (14,61 km) desde la MD 404 en Hillsboro al este hasta la MD 313 en Greensboro . La MD 480 pasa por Ridgely , donde coincide con la MD 312. La carretera estatal se construyó entre Ridgely y Greensboro a principios de la década de 1930. La MD 480 fue desviada en ambas ciudades a principios de la década de 1950 antes de extenderse al oeste hasta Hillsboro a fines de la década de 1950. Según Backroads and Byways of Chesapeake Bay, Drives, Day Trips & Weekend Excursions, Leslie Atkins. La MD 480 sigue el Camino de Santa Juana, que originalmente era un antiguo sendero de los nativos americanos utilizado por las tribus Choptank y Naticoke.

Descripción de la ruta

Vista hacia el este a lo largo de MD 480 en MD 312 en Ridgely

La MD 480 comienza en una intersección con la MD 404 en Hillsboro. Ridgely Road continúa hacia el sur en dirección al centro de Hillsboro. La MD 480 se dirige al noreste como una carretera indivisa de dos carriles a través de tierras de cultivo hasta que se encuentra con la MD 312 (Downes Station Road) en las afueras de Ridgely. Las dos carreteras estatales continúan hacia el noreste, y la MD 776 (Sunset Boulevard) se divide hacia el norte inmediatamente antes de que la carretera ingrese a los límites de la ciudad de Ridgely, donde su nombre cambia temporalmente a Sixth Street y la carretera pasa al sur de Martin Sutton Memorial Park. La concurrencia de la MD 480 y la MD 312 termina donde la última carretera se dirige al norte hacia el centro de la ciudad en Central Avenue. La MD 480 se dirige al este fuera de la ciudad, y continúa directamente a través de tierras de cultivo. Después de atravesar Forge Branch, la carretera estatal gira hacia el noreste, paralela al río Choptank a la distancia hasta que la carretera ingresa a Greensboro, donde su nombre cambia nuevamente a Main Street. La MD 480 se cruza con la MD 314 (Sunset Avenue) en el centro de la ciudad. La carretera estatal atraviesa una curva en forma de S y pasa al este de la escuela primaria Greensboro antes de llegar a su terminal norte en la MD 313 (Greensboro Road). [1] [2]

Historia

La MD 480 estaba en construcción desde Ridgely hasta Greensboro en 1932 y se completó en 1933. [3] [4] [5] La carretera estatal originalmente seguía Central Avenue en Ridgely hacia el sur desde MD 312, luego giraba hacia el este por Sixth Street hacia Greensboro. En Greensboro, la MD 480 tenía su terminal oriental en la actual MD 314. La MD 480 hacia el norte hasta su actual terminal oriental y la MD 314 hacia el este a través del río Choptank originalmente eran parte de la MD 313. [6] Cuando la MD 313 pasó por alto Greensboro en 1950, la MD 480 se extendió hacia el norte a través de Greensboro hasta su terminal actual. [7] Cuando se completó el atajo Ridgely en 1953, la MD 312 reemplazó a la MD 480 en Central Avenue. [8] [9] El término occidental de MD 480 era la intersección de Central Avenue y Sixth Street hasta que MD 480 se extendió al oeste hasta MD 404 en Hillsboro en 1959. [10]

Lista de cruces

Toda la ruta está en el condado de Caroline .

Véase también

Referencias

  1. ^ División de Servicios de Información de Carreteras de abc (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de carreteras. Administración de Carreteras del Estado de Maryland . Consultado el 3 de septiembre de 2010 .
    • Condado de Caroline (PDF) .
  2. ^ "Maryland Route 480" (Mapa). Google Maps . Consultado el 17 de mayo de 2010 .
  3. ^ Administración Federal de Carreteras (2012). "Número de estructura NBI: 100000050019010". Inventario Nacional de Puentes . Administración Federal de Carreteras.
  4. ^ Byron, William D.; Lacy, Robert (28 de diciembre de 1934). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1931-1934). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pág. 324. Consultado el 3 de septiembre de 2010 .
  5. ^ Maryland Geological Survey (1933). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras estatales de ayuda y conexiones viales mejoradas de los condados (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  6. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1939). Mapa general de carreteras: estado de Maryland (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  7. ^ Reindollar, Robert M.; George, Joseph M.; McCain, Russell H. (20 de diciembre de 1950). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1949-1950). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pág. 110. Consultado el 3 de septiembre de 2010 .
  8. ^ McCain, Russell H.; Bennett, Edgar T.; Kelly, Bramwell (12 de noviembre de 1954). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición 1953-1954). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pág. 153. Consultado el 3 de septiembre de 2010 .
  9. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1953). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  10. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1959). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta Maryland 480
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