La carretera 39 de Carolina del Norte ( NC 39 ) es una carretera estatal principal en el estado de Carolina del Norte , Estados Unidos . Viaja de norte a sur y conecta las ciudades de Selma , Louisburg y Henderson , en el área del Triángulo de Investigación .
La NC 39 es una carretera rural predominantemente de dos carriles que recorre 79,3 millas (127,6 km) desde la US 70 , en Selma, hasta la frontera del estado de Virginia , al norte de Townsville .
La NC 39 comienza como una concurrencia a lo largo de la US 301 / NC 96 , al norte de la US 70. Las primeras señales de la NC 39 aparecen junto a la US 301/NC 96 a través del centro de Selma. En las siguientes 4,4 millas (7,1 km), la NC 39 se separa de ambas carreteras a medida que continúa hacia el norte, a través de las comunidades de Hares Crossroads y Emit , antes de cruzar la frontera del condado de Johnston - Wake . [2] [3]
En el condado de Wake, la NC 39 recorre 2,76 millas (4,44 km) a través de su extremo este; se superpone brevemente con la US 264 Alternate y se conecta con la línea principal US 264 , en Zebulon . Toda esta sección es principalmente bosque, cruza NC 97 a mitad de camino y entra en el condado de Franklin en Bunn Lake. Al noreste de Bunn Lake, NC 39 cruza US 64. Continuando hacia el norte, pasa por las comunidades de Pilot y Sutton , antes de llegar a NC 98 , en Bunn . Viajando hacia el noroeste durante 9 millas (14 km), ingresa a los límites de la ciudad de Louisburg y pronto se conecta con US 401 / NC 56 en Bickett Boulevard. A través de Louisburg, NC 56 / NC 581 se divide en Nash Street hacia Rocky Mount y NC 561 se divide en Justice Street hacia Centerville . Al norte de Louisburg, en la comunidad de Ingleside , US 401 se divide hacia Warrenton . [4] [5]
La NC 39 ingresa al condado de Vance en Epsom . Yendo hacia el noroeste, a través de Gillburg, ingresa a los límites de la ciudad de Henderson cerca del cruce de la US 1. Viajando por Andrews Avenue, cruza la US 1 Business / US 158 Business en Garnett Street, en el centro de la ciudad. Después de cruzar la I-85 / US 158 , abandona los límites de la ciudad de Henderson viajando hacia el norte. En Harris Crossroads , se encuentra con el borde suroeste del lago Kerr . Continuando hacia el norte, al oeste del lago Kerr, atraviesa las comunidades de Williamsboro y Townsville antes de terminar en la frontera estatal de Virginia. Antes de 1952, cuando se completó la presa John H. Kerr, la carretera en Virginia habría continuado hacia Boydton, Virginia ; sin embargo, desde entonces, la carretera gira al suroeste, en Richardson, Virginia, y vuelve a ingresar a Carolina del Norte como Townsville Road, y finalmente termina en la US 15. [ 6]
La NC 39 se estableció en 1934 como un reemplazo parcial de la NC 23 , entre Selma y Louisburg, y un reemplazo completo de la NC 501, desde Louisburg hasta la frontera estatal de Virginia hacia Boydton. [7] En 1941, la NC 39 se colocó en ruta directa entre Zebulon y Pilot , poniendo fin a una superposición occidental a lo largo de la US 264 y luego una superposición noreste a lo largo de la US 64 hasta Pilot. [8] Entre 1947 y 1949, la NC 39/ NC 59 se colocó en una nueva circunvalación al este de Louisburg; la antigua alineación a lo largo de Main Street se degradó a una carretera secundaria. [9] En 1971, la NC 39 fue desviada a través del centro de Henderson, a través de Andrews Avenue entre Chestnut Street y Witherspoon Avenue; la antigua alineación, degradada a carreteras secundarias, era una alineación en zigzag a través de Cooper Avenue, Chestnut Street, Young Street y Beck Avenue. [10] Alrededor de 1992, la NC 39 se extendió hacia el sur, a lo largo de la US 301 y luego hacia el este a lo largo de una concurrencia oculta de 0,9 millas (1,4 km) con la US 70 hasta su nuevo término sur en la US 70A ; originalmente iba a reemplazar lo que quedaba de la US 70A, cuya eliminación fue aprobada por la AASHTO , pero fue descartada por la oposición local. [2] [11]
La carretera 501 de Carolina del Norte ( NC 501 ) se estableció en 1929 como ruta principal desde Henderson hasta la frontera con Virginia. Virginia no tenía ninguna ruta principal que continuara hacia su estado desde el término de la NC 501. En 1930, la NC 501 se extendió más al sur hasta Louisburg. [12] A fines de 1934, la NC 501 fue renumerada como NC 39, para que no entrara en conflicto con la US 501. [7]
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