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Pinnacle Motorsport (equipo de carreras de autos filipino)

Pinnacle Motorsport (anteriormente PRT Racing ) es un equipo de carreras de motor con licencia irlandesa y con sede en Filipinas fundado en 2016 por los ex corredores irlandeses John O'Hara y Gary Thompson . [1] Ambos tienen experiencia en el nivel de Fórmula 3, el primero ganó una carrera en la serie de Fórmula 3 asiática [2] y había probado para el A1 Team Ireland , [3] el último participó en la F3 japonesa [4] y la serie europea F3 2013. [5] Si bien el equipo comenzó a usar el nombre PRT Racing en la serie Formula Masters China 2016 [6] y en los eventos de velocidad y resistencia LMP3 de la Asian Le Mans Series 2016-17 , [7] adoptaron el nombre Pinnacle Motorsport a partir de la temporada 2017 en adelante. [8] Una mayor participación en las carreras de ruedas abiertas se produjo en la F4 China [9] y la serie asiática F3 . [10] Sin embargo, tanto antes de su formación oficial como a lo largo de sus operaciones continuas, Pinnacle se ha asociado con KCMG para operar muchos de sus programas de deportes de motor en Asia, incluyendo la Blancpain GT Series Asia GT3Am , la Audi R8 LMS Cup , la FRD LMP3 Series , la Asian Le Mans Series , la Asian Formula Renault Series y la serie Formula Masters China antes mencionada . [1] También existió una asociación similar en F3 Asia con B-Max Racing . [10] [11] [12]

Historia

Fórmula Masters China

Para la temporada inaugural usando su propio nombre, el equipo corrió como Cebu Pacific Air by PRT, con tres autos anunciados inicialmente para la primera ronda de la temporada 2016 conducidos por Kim Jeong-tae, Nick Rowe y "Jeffrey" Ye Junhui. [6] Se llevarían las 3 victorias en la ronda de apertura en Shanghai , [13] así como más apariciones en el podio en Zuhai , [14] Buriram [15] y Sepang . [16] Rowe solo participaría en la ronda de apertura debido a una enfermedad y conflictos de programación, [14] [15] siendo parcialmente reemplazado por Thomas Swift, [14] y Ye se iría después de las dos rondas chinas, dejando a Kim Jeong Tae como el único piloto de tiempo completo del equipo. [17] Lograría tres podios más en la ronda final en Penbay , terminando la temporada 4º en el campeonato de pilotos y 2º en el campeonato de equipos, [18] antes de perder trágicamente la vida en un accidente de tráfico en Corea del Sur . [19]

La temporada 2017 vería el cambio de marca a Pinnacle Motorsport, conservando el patrocinio de Cebu Pacific Air, y nuevamente comenzando la temporada con tres autos pilotados por Taylor Cockerton, Antolin Gonzales y Ben Grimes. [20] Cockerton comenzó la temporada con fuerza en la primera ronda de Sepang con una victoria y dos podios, [21] y fue un finalista constante en el podio durante la segunda ronda de Sepang [22] y ambas rondas de Zuhai , [23] [24] mientras que Grimes y Gonzales a menudo sumaban puntos, el primero también consiguió un doble podio en Zhuhai. [24] Gonzales no regresaría para la segunda ronda de Zhuhai, [23] y se restableció una entrada de tres autos para la final de Shanghai con la incorporación de "Billy" Zheng Jiannian. [25] Aquí, Cockerton consiguió el título de pilotos, ganando tres de las cuatro carreras de ese fin de semana, así como cuatro vueltas más rápidas y dos poles, para superar a su rival más cercano, Daniel Lu, por un margen de tres puntos. [26] [27]

Le Mans asiático

PRT Racing participó tanto en la Asian Le Mans Sprint Cup de 2016 como en la Endurance Series de 2016-17 , con el propietario del equipo Ate de Jong y el piloto de fábrica de Ginetta Charlie Robertson conduciendo el Ginetta #67 en la categoría LMP3. [7] [28] En las tres rondas y seis carreras celebradas en Sepang en la Sprint Cup, el equipo logró una victoria y otros dos podios, [29] [30] terminando segundo en la clasificación de LMP3. [31] Se mantuvo la misma alineación de autos y pilotos para la Endurance Series , con la incorporación de Martin Rump para las dos primeras rondas. [32] El equipo no tendría mucho éxito, con un retiro en Zuhai , [33] puntos en Fuji [34] y Buriram , [35] antes de que otro retiro en la ronda final en Sepang terminara su campaña. [36]

Campeonato de Fórmula 4 de China

Después de haber disputado la primera ronda del Campeonato de F4 de EE. UU. de 2018 con dos retiros y un DNS, [37] Jordan Dempsey hizo el cambio a China F4 con Pinnacle Motorsport. [9] A pesar de otro retiro en la Carrera 1, logró dos segundos puestos en Zuhai , [38] antes de tener una racha de siete victorias en nueve carreras en Chengdu , [39] Ningbo [40] y Shanghai . [41] Puntos y un podio en Wuhan , [42] antes de otra victoria y dos podios en la ronda final en Ningbo sellaron el título de pilotos [43] [44] por 50 puntos [ cita requerida ] incluso después de perderse la primera ronda. [38]

Campeonato asiático de F3

Tras la sustitución de la serie Formula Masters China por el Campeonato Asiático F3 , Pinnacle fue uno de los varios equipos que se inscribieron para la temporada inaugural en 2018. [45] [46] El equipo anunció a Daniel Cao para la primera ronda en Sepang , [47] además de colaborar con B-Max Racing para proporcionar un coche para "Dragon" . [10] Esta colaboración continuaría en Shanghái [48] y de nuevo en la ronda final de regreso a Sepang, donde se le unió Tairoku Yamaguchi, así como Liam Lawson conduciendo el coche de marca del equipo Pinnacle. [49] [50] Lawson se llevaría las tres victorias de la ronda final, [51] [52] y el equipo terminaría quinto en la clasificación.

En 2019 , F3 Asia corrió dos campeonatos, la serie de invierno [53] y el campeonato principal en el verano. La alineación de Pinnacle para el primero fue David Schumacher , Amaury Cordeel y Akash Nandy . [54] Schumacher y Cordeel se irían después de la segunda ronda, siendo reemplazados por Victor Martins y Christian Lundgaard . [55] Los aspectos más destacados de la temporada incluyeron un podio de Schumacher en Buriram, [56] y dos podios para el piloto invitado Martins en Sepang [57] terminando tercero en la clasificación por equipos. La relación con B-Max y "Dragon" continuó, junto con Tairoku Yamaguchi, [10] [11] así como Motoyoshi Yoshida [58] y Miki Koyama . [59]

La alineación de la serie de verano consistió en el campeón chino de F4 del equipo, Jordan Dempsey y Tommy Smith , [60] con Ayrton Simmons reemplazando a Dempsey para la ronda 2 y conduciendo junto a él en la ronda 4. [61] Los aspectos más destacados para Dempsey serían dos podios en Suzuka [62] y Shanghai [63] para terminar séptimo en la clasificación, junto con los puntos de Simmons y Smith para ayudar al equipo al cuarto lugar en el campeonato de equipos.

Con F3 Asia comprometiéndose completamente con un formato de serie de invierno para 2019-20 , [64] el equipo disputó la temporada con el subcampeón de la serie de verano de 2019, Jack Doohan [65] y Pietro Fittipaldi [66] como pilotos de tiempo completo. Sebastián Fernández aparecería en el tercer auto en ambas rondas de los Emiratos Árabes Unidos , [67] y Dominic Ang participó en la cuarta ronda en Sepang. [68] Doohan obtendría una victoria en Sepang [69] y Dubai , [70] así como las tres victorias en la segunda visita a Sepang, [71] terminando finalmente como subcampeón del campeonato. [72] Fernández también tuvo éxito en su breve tiempo con el equipo, logrando dos podios en Dubai [70] y una victoria en una carrera en Abu Dhabi , [73] Fittipaldi fue un anotador de puntos constante, logrando el quinto lugar, [72] y Ang se retiró y no pudo comenzar en las carreras en las que participó. [71] Para la temporada 2021 , todas las rondas se llevaron a cabo en los Emiratos Árabes Unidos debido a las restricciones de viaje impuestas debido a la pandemia de COVID-19 . [74] La alineación para la temporada condensada serían los novatos Pierre-Louis Chovet , Alexandre Bardinon y Matthias Lüthen, y regresando al campeonato para unirse a Pinnacle estaría Alessio Deledda . [75] Chovet sería el paquete sorpresa de la serie, obteniendo 6 victorias y terminando segundo en la clasificación. [76] Deledda registraría dos finales de puntos, ambos en Dubai , [77] [78] mientras que Bardinon y Lüthen no anotaron. [79]

Campeonato de España de F4

Para la temporada 2021 , Pinnacle anunció que se unirían a la parrilla del Campeonato Español de F4 con Alex Dunne. [80] Juntos, lograron una pole y un podio en su primer fin de semana en Spa , [81] [82] aunque antes de la ronda 4 Dunne anunció que se había separado de Pinnacle y KCMG debido a circunstancias fuera de su control. [83]

Resultados de la serie actual

Campeonato asiático de F3/Campeonato asiático de Fórmula Regional

Campeonato de Fórmula Regional de Oriente Medio

Serie de invierno asiática F3

† Como Martins y Lundgaard eran conductores invitados, no eran elegibles para obtener puntos.

Campeonato de España de F4

Campeonato de Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos

Campeonato del Sudeste Asiático de Fórmula 4

Resultados de series anteriores

Fórmula Masters China

Le Mans asiático

Copa Sprint

Serie de resistencia

Campeonato chino de F4

Cronología

Notas

  1. ^ Ingresó como equipo B-Max Racing

Referencias

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Enlaces externos