Pilot Butte ( / p aɪ l ɪ t ˈ b j uː t / ; Cree : Otasawâpiwin [oʊtʌsaʊɑpuwɪn] ), que significa "mirador", es una ciudad en el sureste de Saskatchewan . Situada entre la autopista 46 y la autopista Trans-Canada , la ciudad es parte de la región de White Butte y vecina de Balgonie , White City y la capital de la provincia, Regina . Según el censo canadiense de 2021 , Pilot Butte tenía una población de 2638 habitantes, lo que indica un crecimiento del 23 % con respecto a 2016. [4] La ciudad está gobernada por el Ayuntamiento de Pilot Butte y está rodeada por el Municipio Rural de Edenwold No. 158. [ 6] Pilot Butte se encuentra en el territorio del Tratado 4 .
Antes de la llegada de los europeos, los pueblos indígenas locales acampaban cerca de Boggy Creek y usaban la colina como mirador. [6] El asentamiento europeo comenzó en el área en la década de 1840, y Pilot Butte se estableció en 1882. El desarrollo inicial de Pilot Butte fue más sustancial que los asentamientos vecinos gracias a sus plantas de ladrillos, depósitos de arena y grava y ubicación en la línea principal del Ferrocarril del Pacífico Canadiense . La comunidad se incorporó como aldea a principios del siglo XX; sin embargo, después de la Primera Guerra Mundial , la mayoría de sus residentes y edificios, incluido un hotel, una estación de tren y una torre de agua, fueron desmantelados o destruidos. [7]
La finalización de la autopista Transcanadiense en la década de 1950 hizo que la gente volviera a Pilot Butte. Se reincorporó como aldea y luego obtuvo el estatus de ciudad en 1979. [6] Un año después, se eligió el nombre "Capital de la arena de Canadá" en un concurso de lemas para la ciudad, [7] y en 1982, Pilot Butte celebró su centenario y se erigió un monumento en la cima de Butte Hill. [7] En 1995, la tormenta de Pilot Butte dañó la mayoría de los edificios y casi todos los pueblos arbolados. [8] [9] [10]
Desde la tormenta, la ciudad ha seguido creciendo. Pilot Butte fue sede de los Campeonatos de Softbol del Oeste de Canadá en 2002 [7] y un rodeo anual ha atraído visitantes a la ciudad todos los veranos desde 1993. En la década de 2010, comenzaron nuevos desarrollos comerciales y de vivienda en la ciudad, así como varias actualizaciones de infraestructura [11] [12] , que han seguido atrayendo a nuevos residentes [6] . Entre 2016 y 2021, Pilot Butte fue el centro de población de más rápido crecimiento en Saskatchewan [13] .
El área que ahora es Pilot Butte contiene más de 20 sitios arqueológicos conocidos, lo que indica la presencia indígena anterior al contacto en el área inmediata. [14] El cerro jugó un papel importante en las vidas de los pueblos indígenas locales , que acamparon cerca de Boggy Creek y usaron el cerro como mirador y punto de señalización; [6] los Cree llaman a la colina Otasawâpiwin, que significa "su mirador". [15] Los pueblos indígenas del área actual de Pilot Butte incluyen a los pueblos Assiniboine (Nakoda) y Cree (Nehiyawak); el área también es la patria de los Métis . [16] A partir de 1874 en Fort Qu'Appelle , se firmó el Tratado 4 entre la Reina Victoria y varios gobiernos de bandas de las Primeras Naciones , con su cobertura abarcando el área de Pilot Butte. [16]
El asentamiento europeo en la zona se remonta a la década de 1840, cuando la Ley de Tierras de Dominio de 1872 alentaba a los colonos a venir a la zona donde podían comprar 0,65 km2 ( 160 acres) de tierra por $10. [7] En 1882, el Canadian Pacific Railway había recorrido el distrito de Assiniboia ; entre Pilot Butte y Regina, una tripulación estableció un récord de la compañía por la mayor cantidad de vías colocadas en un solo día. [17]
Con la construcción del ferrocarril a través de la región, se estableció la comunidad y se utilizaron ampliamente los depósitos de arena y grava del área. [7] En los años siguientes, cuando los colonos comenzaron a cultivar en el distrito, Pilot Butte se desarrolló, y el nombre se eligió en 1883 para significar "mirador". [18] El origen del nombre se deriva de la colina de cima plana ubicada en la comunidad que servía como mirador para la caza de búfalos. [15] Los hablantes de Cree llamaban a la colina y a la comunidad Otasawâpiwin (ᐅᑕᓴᐚᐱᐏᐣ), que significa "su mirador". [15] Las primeras casas de la comunidad se construyeron en el lado sur de la vía utilizando ladrillos de la planta local de ladrillos rojos, que comenzó la producción en 1890. [7] En 1891, se estableció el Distrito Escolar Pilot Butte No. 207; la escuela estaba ubicada al sur de la comunidad. [19]
Debido a la ubicación de Pilot Butte en la línea principal del Ferrocarril del Pacífico Canadiense , se produjo un asentamiento significativo entre 1880 y 1900, y una segunda planta de ladrillos comenzó a producir en 1900. [7] Los depósitos de arena y grava de la comunidad se utilizaron durante la construcción del ferrocarril y para las plantas de ladrillos locales. [7] La inmigración británica y alemana a Pilot Butte fue común durante sus primeras décadas, mientras que la inmigración ucraniana comenzaría en 1902. [20]
El asentamiento había crecido mucho desde su fundación; una oficina de correos abrió en octubre de 1903, y en 1913 Pilot Butte se incorporó como aldea. [7] En un momento dado, el pueblo ofreció al Canadian Pacific Railway una fuente de agua confiable durante todo el año, por lo que se construyó un conducto de agua hasta Regina. [6] Durante su apogeo, el pueblo contaba con una estación de tren, tres elevadores de granos, un corral, el Hotel Kitchener, pensiones, un salón de billar, una bolera, un almacén general, carnicerías y herrerías, dos iglesias y dos casas seccionales . [6] [7] En 1913, se construyó en la ciudad una escuela de ladrillo rojo de dos pisos, que también sirvió como centro comunitario. [19]
Las fábricas de ladrillos de la comunidad eran importantes empleadores locales (empleaban a más de 800 personas en un momento); [6] sin embargo, cerraron durante la Primera Guerra Mundial . [7] Durante la guerra de 1915, hubo intentos infructuosos de perforar en busca de petróleo. [7] Con los automóviles que permitieron un fácil transporte a Regina , Pilot Butte comenzó a perder su población, una tendencia que continuaría durante años. [7] En 1923, el pueblo se disolvió debido a la pérdida de población. [6] Durante la Gran Depresión y antes de la Segunda Guerra Mundial , Pilot Butte había perdido la mayoría de los residentes y servicios que alguna vez tuvo. [7] En 1926, la estación de radio CHWC comenzó a transmitir desde el Hotel Kitchener, pero la transmisión terminó en 1936 cuando el hotel finalmente cerró. [7]
En la actualidad, la antigua escuela Pilot Butte se encuentra al norte de la ciudad en una propiedad privada, y la escuela Arrat se encuentra directamente al sur del cementerio de St. George. [7] A excepción de las escuelas y la Casa Marin, una casa en Railway Avenue construida con ladrillos de la fábrica de ladrillos rojos, hay pocos recordatorios físicos del desarrollo temprano de la ciudad; la mayoría de las estructuras originales, como el hotel, la estación de tren y la torre de agua, han sido desmanteladas o destruidas. [7]
En 1946, se inauguró el Pilot Butte Memorial Hall; el primer ministro Tommy Douglas estuvo presente y habló en la ceremonia. [7] La autopista Trans-Canada se completó a través de Saskatchewan en 1957; [21] de manera similar a la construcción del ferrocarril, la nueva autopista atrajo a nuevos residentes para mudarse a Pilot Butte, ya que el pueblo se convirtió en una opción popular para aquellos que querían vivir en un pueblo pero viajar a la ciudad. [6] Debido a la creciente población, la escuela de ladrillo fue reemplazada por una escuela más grande de estuco en 1958. [19] En 1963, la ciudad adquirió nuevamente el estatus de aldea, [6] y en los años siguientes, la ciudad vio actualizaciones de infraestructura y un crecimiento continuo de la población. [7] En 1964, se instalaron luces de la calle en el pueblo; [7] en 1968, el pueblo vio la introducción de señales de calle y su primera ordenanza de zonificación; y en 1976, comenzó la construcción de la pista de patinaje y el complejo recreativo de Pilot Butte. [7] Hacia finales de la década, la torre de agua fue destruida y comenzó la construcción de una oficina del pueblo en Railway Avenue. [7]
En 1979, la comunidad adquirió el estatus de ciudad. [6] Un año después, se eligió el nombre "Capital de la arena de Canadá" en un concurso de lemas de la ciudad, [7] y en 1981, la Real Policía Montada de Canadá comenzó a proporcionar servicios policiales a la ciudad. [7] En 1982, Pilot Butte celebró su centenario y se erigió un monumento en la cima de Butte Hill. [7] El mismo año, comenzó la construcción de una nueva estación de bomberos en Railway Avenue, y la autopista 46 se pavimentó en 1984. [7] En 1985, se abrió una biblioteca en la ciudad, [7] y en 1988, la escuela Pilot Butte recibió una gran expansión y renovación que incluyó más aulas, un laboratorio de ciencias, un laboratorio de economía doméstica, un escenario, una sala de arte y un gimnasio. [19] Este mismo año, Ed Zsombor fue elegido alcalde y continuaría ocupando este cargo hasta 2009. [7] 1993 marcó el primer rodeo anual de Pilot Butte. [7]
Una violenta tormenta conocida como la tormenta Pilot Butte de 1995 golpeó la zona el 26 de agosto de 1995, dañando la mayoría de las casas de la comunidad. [7] En los años siguientes, se replantaron árboles en toda la ciudad y se repararon las casas. [8] [9] [10] En 2001, el equipo de hockey juvenil Regina Express , que juega en la Prairie Junior Hockey League , se trasladó a Pilot Butte. El equipo pasó a llamarse Pilot Butte Storm en 2003 para recordar la tormenta de 1995, [7] y desde entonces la tormenta ha ganado el título de la liga cuatro veces, ganando también el bronce en la Copa Keystone en 2011. [7] [22]
En 2002, Pilot Butte fue sede de los Campeonatos de Softbol del Oeste de Canadá, [7] y en 2007, la ciudad celebró su 125 aniversario con un torneo de lanzamiento lento , un powwow , la introducción de una bandera de la ciudad y la redacción de un libro de historia de la ciudad. [7] La década de 2010 vio el comienzo de nuevos desarrollos comerciales y de vivienda en la ciudad. [6] La construcción de una nueva instalación de tratamiento de agua y eliminación de alcantarillado se completó en 2014, lo que hizo que la ciudad ganara una disputa legal con los residentes que protestaron por el proyecto. [11] [23] Pilot Butte recibió fondos federales y provinciales para mejoras en el tratamiento de aguas residuales en 2017. [12] En 2018, se abrió un intercambio de diamantes divergentes en la carretera de acceso de Pilot Butte como parte del proyecto Regina Bypass , solo el segundo de su tipo en Canadá. [24]
De 2016 a 2021, Pilot Butte fue el centro poblacional de más rápido crecimiento en Saskatchewan, registrando un aumento del 23,4% en la población en el censo de 2021. [ 13] [25]
La ciudad está situada en una llanura amplia, plana, sin árboles y en gran parte sin agua. La colina Butte, que da nombre a la ciudad, es el punto más alto de la zona. Al igual que en Regina , todos los árboles, arbustos y otras plantas de la ciudad fueron plantados a mano [26] y, debido a la tormenta Pilot Butte , que destruyó la mayoría de los árboles de la ciudad, muchos han sido replantados desde 1995 [10].
Pilot Butte experimenta un clima continental húmedo seco ( Köppen: Dfb ) en la zona de rusticidad de plantas 3b del NRC . [27] Pilot Butte tiene veranos cálidos e inviernos fríos y secos, propensos a extremos en todas las épocas del año. Las precipitaciones son más intensas de junio a agosto en forma de lluvia, mientras que la nieve es común en el invierno. Un día de verano promedio tiene una temperatura máxima de 24,5 °C (76,1 °F), aunque las temperaturas pueden alcanzar hasta 40,0 °C (104,0 °F), mientras que el día de invierno promedio tiene una temperatura mínima de -20,2 °C (-4,4 °F), con temperaturas que llegan por debajo de -45,0 °C (-49,0 °F).
En el censo de 2021 realizado por Statistics Canada , Pilot Butte tenía una población de2.638 viviendo en966 de sus999 viviendas privadas en total (con un tamaño medio de hogar de 2,7), un cambio del 23,4% con respecto a su población de 2016 de2137. Con una superficie de 5,71 km2 ( 2,20 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 462,0/km2 ( 1196,6/milla cuadrada) en 2021. [25] La edad media es de 36,8 años, que es inferior a la edad media de Canadá, de 41,8 años. [43]
Como centro de población , Pilot Butte tenía una población de 2364 habitantes en 2021 (lo que lo convierte en un "pequeño centro de población"), con 2,75 km2 ( 1,06 millas cuadradas) de los 5,71 km2 (2,20 millas cuadradas) de la subdivisión que conforman esta área densamente poblada. [44]
Pilot Butte es parte del área metropolitana del censo de Regina (CMA), que en el censo de 2021 tenía una población de 249.217 habitantes, un cambio del 5,3% con respecto a su población de 2016 de 236.695 habitantes. [45]
Los inmigrantes (individuos nacidos fuera de Canadá) comprenden 80 personas o el 3,0% de la población total de Pilot Butte. [43] Los orígenes étnicos o culturales más comúnmente identificados en Pilot Butte en el censo de 2021 fueron alemán (915 o 34,8%), inglés (715 o 27,2%), escocés (505 o 19,2%), irlandés (455 o 17,3%) y ucraniano (420 o 16,0%). [43] Casi todos los residentes de Pilot Butte saben inglés (2625 o 99,8%), mientras que otros idiomas conocidos por los residentes incluyen francés , tagalo , ruso , alemán y ucraniano . [43] Los grupos religiosos más grandes fueron el cristianismo (1450 o 55,1%) y la irreligión (1175 o 44,7%). [43]
En el censo de 2016 , el 2,7% de los residentes de Pilot Butte se identificaron como una minoría visible y el 2,3% como aborígenes. [46]
La ciudad acoge el rodeo anual al aire libre Pilot Butte el tercer fin de semana de junio de cada año desde 1993, que incluye un cabaret con los principales músicos actuales de la música country. [7] Pilot Butte también cuenta con el Golden Sunset Recreational Club (55+ Club), los Pilot Butte Beavers/Cubs/Scouts, una biblioteca, el Pilot Butte Photo Bunch y el Pilot Butte Riding Club. [ cita requerida ]
Pilot Butte cuenta con varios parques, entre los que destaca Inland Park, que alberga Butte Hill, la oficina municipal, cuatro campos de béisbol, pistas de patinaje cubiertas y al aire libre, una biblioteca pública, dos estructuras de juego, un parque acuático y un parque de patinaje. [47] El complejo de viviendas Discovery Ridge alberga un estanque, una cancha de fútbol y senderos para caminar y andar en bicicleta. [18] Desde 2020, Pilot Butte alberga un autocine, que se encuentra directamente al norte de la ciudad en los terrenos del rodeo y es solo uno de los pocos en la provincia. [48]
Cerca de Pilot Butte se encuentra el sitio de recreación White Butte Trails , que alberga senderos para esquí de fondo en invierno y ciclismo y carrera en verano. [49] También cerca de Pilot Butte hay varios campos de golf, incluidos Westfalia, Green Acres, Murray y Tor Hill. [49]
Pilot Butte ha sido el hogar del Pilot Butte Storm, un equipo de la Prairie Junior Hockey League , desde su reubicación desde Regina en 1995. [7] El equipo originalmente se llamaba Pilot Butte Express, pero pasó a llamarse Pilot Butte Storm en 2003 para recordar la tormenta de Pilot Butte de 1995. [ 7] El Storm ha ganado cuatro veces la Prairie Junior Hockey League y ganó el bronce en la Keystone Cup en 2011. [22]
En 2002, Pilot Butte fue sede del Campeonato de Softbol del Oeste de Canadá en su campo de béisbol. [7] Pilot Butte también organiza torneos anuales de lanzamiento lento . [7]
El rodeo anual de Pilot Butte ha atraído visitantes a la ciudad cada verano desde 1993. [7]
Pilot Butte se incorporó inicialmente como aldea en 1913, pero posteriormente se disolvió en 1923 debido a la pérdida de población. [7] En 1963, la comunidad se reincorporó como aldea y en 1979 obtuvo el estatus de ciudad por primera vez. [6] Si bien el consejo de la aldea comenzó en 1963, la primera persona en ser elegida para el cargo de alcalde del consejo de la ciudad fue John Dueck en 1980. [7] Hoy, Pilot Butte está gobernada por un consejo que consta de un alcalde electo y seis concejales electos, así como un administrador de la ciudad. [6]
En la actualidad, Pilot Butte alberga una oficina de correos, una escuela, una iglesia, una biblioteca, una gasolinera y varios restaurantes y plantas de fabricación. [7] Las instalaciones recreativas de la ciudad incluyen una pista de patinaje cubierta y al aire libre, cuatro campos de béisbol, un parque acuático y varios otros parques. [18]
Pilot Butte se encuentra a lo largo de las carreteras provinciales 46 , 362 y 624. La carretera 362, más comúnmente llamada la carretera de acceso a Pilot Butte , conecta la ciudad con la autopista Trans-Canada . [24] Pilot Butte también se encuentra a lo largo de la línea principal del Canadian Pacific Railway , un factor significativo en el desarrollo temprano de la ciudad; sin embargo, esta línea no ha sido servida por trenes de pasajeros desde 1990 y no había parado en Pilot Butte desde el cierre de su estación en el período de entreguerras. [7]
El aeropuerto más cercano que da servicio a los pasajeros es el Aeropuerto Internacional de Regina . También está el Aeropuerto Pilot Butte , una pista de aterrizaje a 2 kilómetros al sur de la ciudad.
Pilot Butte es el hogar de la escuela Pilot Butte, una escuela primaria con educación desde preescolar hasta octavo grado. El edificio escolar actual se construyó en 1958, con una gran expansión y renovación en 1988 que le dio al edificio más aulas, un laboratorio de ciencias, un laboratorio de economía doméstica, un escenario, una sala de arte y un gimnasio más grande. [19]
Los estudiantes de secundaria de Pilot Butte asisten a la escuela Greenall en Balgonie .
La ciudad de Pilot Butte ha distribuido el boletín News and Views desde octubre de 1987. [18]
Las personas notables que nacieron o vivieron en Pilot Butte incluyen:
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