Pierfrancesco 'Frankie' Chili , (nacido el 20 de junio de 1964 en Bolonia , Italia) es un ex piloto de motociclismo que compitió en el Campeonato Mundial de Superbikes y en las categorías de 250 cc y 500 cc en el Gran Premio . En septiembre de 2020 confirmó que padecía la enfermedad de Parkinson . [1]
En el Campeonato Mundial de Superbikes consiguió un récord de participaciones, además de 10 poles y 17 victorias. Se retiró al final de la temporada 2006. Chili también ganó el Campeonato Europeo de 125cc en 1985.
Chili pasó varios años con una Gallina HB Honda , con el apoyo de algunos pilotos de fábrica. Ganó el Gran Premio de Motociclismo de las Naciones de 1989, cuando la mayoría de los mejores pilotos no compitieron debido a que la pista estaba demasiado resbaladiza debido a la lluvia, pero en general estuvo en la parte superior de la mitad del grupo en el mejor de los casos. Su mejor resultado en el campeonato fue el sexto lugar en 1989 .
Bajó a 250, terminando tercero en la general en 1992. [2 ]
En 1995, pasó al Campeonato del Mundo de Superbikes con una Ducati privada , donde consiguió una victoria en Monza y tres podios más, además de la vuelta más rápida en cuatro carreras, lo que le permitió acabar octavo en la general. Curiosamente, entre 1995 y 1997 ganó la segunda carrera en Monza tras sufrir un accidente en la primera. En 1996 , consiguió dos victorias y sus dos primeras poles, quedando sexto en el campeonato. En 1997 , acabó séptimo , con tres victorias y tres poles, pero sólo tres podios más.
Los resultados en 1998 con una Ducati de fábrica fueron una mejora: Chili ganó cinco carreras para llegar al cuarto lugar en la general, su mejor resultado. [3] Sin embargo, en Assen luchó demasiado con Carl Fogarty (también con una moto respaldada por la fábrica, aunque un equipo separado), cayéndose en la última vuelta, y fue despedido al final del año. En 1999 corrió para Suzuki , quedando sexto con dos victorias más. Su primera victoria llegó en la segunda carrera en el A1-Ring , después de estrellarse mientras lideraba la primera carrera.
En 2000 repitió los diez podios y el cuarto puesto en la general de 1998 , aunque con una sola victoria mientras Colin Edwards dominaba. Durante los dos años siguientes subió al podio solo tres veces, quedando séptimo y octavo en la serie. Aunque solo fue séptimo nuevamente, 2003 representó una especie de resurgimiento para un piloto que se acercaba a los cuarenta años; con cinco terceros lugares y una victoria. El año 2004 fue aún mejor para el equipo PSG-1 Ducati , quinto en la general con otros nueve podios. En 2005 se trasladó al equipo Klaffi Honda con el novato Max Neukirchner , quedando décimo en la general. 2006 se arruinó por una fractura de pelvis, que le hizo perderse varias carreras. [4] Después de su retiro, se convirtió en director del equipo Guandalini Racing en el Mundial de Superbikes para la temporada 2009 [5]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
