Max Neukirchner (nacido el 20 de abril de 1983 en Stollberg , Alemania del Este ) es un piloto de motos profesional que actualmente compite en el Campeonato Mundial de Resistencia FIM a bordo de una Yamaha YZF-R1 .
En 2004 compitió en el Campeonato del Mundo de Supersport con Klaffi Honda , terminando la temporada en el noveno puesto con 63 puntos.
Para 2005 , Neukirchner, junto con el equipo Klaffi Honda, pasó al Campeonato Mundial de Superbikes . Consiguió un tercer podio en Phillip Island (pero se rompió la mano en la siguiente ronda en Valencia [1]) y terminó la temporada 12º con 123 puntos.
Parecía dispuesto a permanecer con Klaffi Honda en 2006, pero finalmente el viaje fue para Alex Barros . Klaffi no pudo encontrar el dinero para montar una segunda bicicleta para Neukirchner y se quedó sin transporte. [1] Se unió a Pedercini Ducati pero después de una mala primera mitad de la temporada, Neukirchner y Pedercini anunciaron su separación. [2] Neukirchner reemplazó a Fabien Foret en Alstare Eng. Corona Extra. Terminó la temporada 18º con 28 puntos. [3]
En 2007, Neukirchner corrió para Suzuki Alemania y terminó la temporada en el noveno puesto de la general. El equipo utilizó la Suzuki GSX-R1000 K6 con especificaciones de 2006 .
En 2008 , montó una motocicleta Suzuki GSX-R1000 del año 2007 para el equipo Alstare Suzuki . En Valencia consiguió la primera pole de su carrera [2] y lideró hasta la última curva, donde fue atropellado por Carlos Checa y Neukirchner se rompió la clavícula. El 27 de abril de 2008 en Assen logró su segundo podio en World Superbike, terminando detrás de Troy Bayliss y Checa en la primera carrera [3].
Neukirchner consiguió su primera victoria (y la primera para un piloto alemán) en la primera carrera en Monza , su carrera número 70 en SBK. Ganó por sólo 0,058 segundos a Noriyuki Haga [4] [ enlace muerto permanente ] . En la carrera 2, logró otro podio, terminando segundo detrás de Haga, perdiendo la victoria por 0,009 segundos en un final general a tres bandas. En Miller Motorsport Park, el campeón de Superbikes AMA de Suzuki , Ben Spies [5], le ayudó a aprender la línea más rápida en la primera parte de la pista. No consiguió otro podio esa temporada, pero los puntos consistentes, incluidos cuatro cuartos puestos más, le permitieron terminar como el mejor Suzuki en quinto lugar en la general.
En Monza sufrió una fractura de fémur en una caída en la primera curva de la que no tuvo culpa. [4]
Aunque Suzuki Alstare anunció en mayo que permanecería en el equipo durante 2009 y 2010 [6], posteriormente surgieron dudas sobre su futuro con el equipo. El 12 de octubre de 2009, Suzuki Alstare anunció que no ofrecería a Neukirchner una extensión de contrato para el campeonato de 2010 después de que no proporcionara pruebas médicas de que estaba en condiciones de competir. [5]
El 14 de octubre de 2009 se confirmó que Neukirchner correría para el equipo HANNspree Ten Kate Honda para la temporada 2010. [6]
Para la temporada 2011, Neukirchner corrió para el equipo MZ Racing con un chasis FTR 2010 en el Campeonato Mundial de Moto2 bajo la dirección técnica de la empresa italiana Pro Ride Motorsports (www.proridegp.com).
Para la temporada 2012, participó en el Campeonato del Mundo de Moto2 con el equipo Kiefer Racing con un chasis Kalex, pero abandonó la serie tras sufrir una lesión en Brno . Neukirchner logró su mejor resultado y su único resultado puntuable del año en Le Mans con el séptimo puesto.
2003- 9.°, Campeonato IDM Supersport #7 Honda CBR600RR
2004- 9.°, Campeonato Mundial Supersport #76 Honda CBR600RR
2005- 12.°, Campeonato Mundial Superbike #76 Ducati 999R
2006- 18.°, Campeonato Mundial Superbike #76 Ducati 999R / Suzuki GSX-R1000
2007 - 9º, Campeonato del Mundo de Superbikes #76 Suzuki GSX-R1000
2008- 5º, Campeonato del Mundo de Superbikes #76 Suzuki GSX-R1000
2009- 16º, Campeonato del Mundo de Superbikes #76 Suzuki GSX-R1000
2010- 18º, Campeonato del Mundo de Superbikes #76 Honda CBR1000RR
2011 - 20º, Campeonato del Mundo de Moto2 #76 MZ-RE Honda
2012- 26º, Campeonato del Mundo de Moto2 #76 Kalex
2013- 14º, Campeonato del Mundo de Superbikes #27 Ducati 1199 Panigale
2014- 2º, Campeonato IDM Superbike #76 Ducati 1199 Panigale
2015- 6º, Campeonato IDM Superbike #76 Yamaha YZF-R1
2016- 7mo, Campeonato IDM Superbike #76 / 6to, Campeonato Mundial FIM de Resistencia #7 Yamaha YZF-R1
2017- Campeonato Mundial FIM de Resistencia #7 Yamaha YZF-R1
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