La Quicken Loans Race for Heroes 500 2014 fue una carrera de stock car de la NASCAR Sprint Cup Series celebrada el 9 de noviembre de 2014 en Phoenix International Raceway en Avondale, Arizona . Disputada a lo largo de 312 vueltas, fue la carrera número 35 y penúltima de la temporada 2014 de la Copa Sprint de NASCAR , así como la novena carrera en la Caza por la Copa Sprint . Kevin Harvick dominó la carrera en su camino hacia la victoria. Jeff Gordon terminó segundo, mientras que Matt Kenseth , Brad Keselowski y Denny Hamlin completaron los cinco primeros. Los mejores novatos de la carrera fueron Kyle Larson (13.º), Michael Annett (26.º) y Alex Bowman (32.º).
Jimmie Johnson mantuvo a raya a Brad Keselowski y Kevin Harvick para anotar la victoria número 70 de su carrera en la AAA Texas 500 . [11] "Es un testimonio de este equipo y del hecho de que nunca nos rendiremos", dijo Johnson. “Siempre seguiremos luchando e intentando mejorar nuestros coches. No estamos en la Caza ni donde queremos estar: peleando por el campeonato”. [12]
Phoenix International Raceway , también conocido como PIR , es una pista de carreras trioval de peralte bajo y de una milla ubicada en Avondale, Arizona . La pista de deportes de motor se inauguró en 1964 y actualmente alberga dos fines de semana de carreras de NASCAR al año. PIR también ha sido sede de la Serie IndyCar , CART , USAC y la Serie Rolex Sports Car . Actualmente, la pista de carreras pertenece y está operada por International Speedway Corporation . La pista de carreras se construyó originalmente con un circuito de 4,0 km (2,5 millas) que discurría tanto dentro como fuera del trióvalo principal. En 1991, la pista se reconfiguró con el diseño interior actual de 2,43 km (1,51 millas). PIR tiene una capacidad estimada de asientos en las tribunas de alrededor de 67.000. Se instalaron luces alrededor de la pista en 2004 luego de la adición de un segundo fin de semana anual de carreras de NASCAR.
El viernes, el Departamento de Policía de Dover anunció que estaba llevando a cabo una investigación criminal sobre acusaciones de agresión doméstica que involucran a Kurt Busch . [13] Las acusaciones alegan que Busch había tenido un altercado con Patricia Driscoll en su autocar en el Dover International Speedway a finales de septiembre durante el fin de semana de la AAA 400 de 2014 . [13] El departamento emitió una declaración escrita que decía: “El Departamento de Policía de Dover puede confirmar que se está llevando a cabo una investigación basada en una acusación de agresión doméstica que presuntamente ocurrió en la ciudad de Dover y que involucra al Sr. Busch. Estas acusaciones fueron presentadas al Departamento de Policía de Dover el miércoles 5 de noviembre a las 2:00 p.m. En este momento, el departamento todavía está investigando los reclamos de la víctima y no hará más comentarios sobre este asunto para preservar la integridad del caso. El Departamento de Policía de Dover publicará más información a medida que esté disponible. Apreciamos la paciencia del público y de los medios en este asunto y confiamos en que el departamento esté tomando las medidas de investigación adecuadas para garantizar que el caso se resuelva apropiadamente". [13] Rusty Hardin, abogado de Busch, dijo: "El Departamento de Policía de Dover ha estado informó que el Sr. Busch cooperará plenamente con su investigación y espera ser reivindicado cuando toda la verdad de la situación salga a la luz. Esta acusación es una completa invención de una mujer que se ha negado a aceptar el fin de una relación y el Sr. Busch niega con vehemencia sus acusaciones en todos los aspectos. En este momento tenemos la intención de no hacer más comentarios en los medios por respeto al deseo del Departamento de Policía de Dover de llevar a cabo una investigación exhaustiva sin un circo mediático". [13] NASCAR ha comentado sobre la investigación, diciendo que están "conscientes de la investigación que involucra al piloto Kurt Busch Reconocemos la gravedad de este asunto y estamos recopilando activamente información de todas las partes, incluidas las autoridades policiales y Stewart-Haas Racing. Sería inapropiado que NASCAR hiciera más comentarios sobre este asunto hasta que tengamos más información. " [13] Stewart Haas Racing, que ha presentado autos para Busch esta temporada, emitió un comunicado diciendo: "Esta es una acusación que Stewart-Haas Racing toma muy en serio, pero aún estamos reuniendo todos los hechos". [13] Kurt Busch correrá este fin de semana [13]
Kevin Harvick fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos con un tiempo de 25.438 y una velocidad de 141.521 millas por hora (227.756 km/h). [14] Denny Hamlin ganó la pole con un nuevo tiempo récord de 25,332 y una velocidad de 142,113 mph (228,709 km/h). [15] “Nos presentamos hoy y tuvimos una velocidad decente en el ajuste de carrera, no una gran velocidad pero sí una velocidad decente”, dijo Hamlin después de su tercera pole de la temporada. “Pero no mostramos una velocidad decente en la clasificación y hoy demuestra que es posible. Lo tenemos en nuestro coche. Ahora sólo tenemos que dar 312 vueltas”. [15] "Kevin (Harvick) probablemente tenga un décimo lugar entre todos", dice Kez. "Probablemente tengamos un coche en segundo o tercer lugar". [15] "O te vas a quedar fuera, o simplemente vas a correr el próximo fin de semana", dijo Harvick, quien está último en la clasificación de la Caza y a 18 puntos del líder. [15] Clay Rogers no pudo clasificarse para la carrera. [16] Kevin Harvick fue el más rápido en la segunda sesión de práctica con un tiempo de 26.011 y una velocidad de 138.403 mph (222.738 km/h). [17] Jamie McMurray fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 26,257 y una velocidad de 137,106 mph (220,651 km/h). [18]
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La carrera estaba programada para comenzar a las 3:15 p. m., hora del este, pero comenzó cinco minutos tarde a las 3:20 cuando Denny Hamlin lideró el campo hasta la bandera verde. Gracias a que Kevin Harvick se dividió por el medio en la curva 4, Joey Logano tomó la delantera sobre Hamlin en la vuelta 25. La primera bandera amarilla de la carrera se produjo en la vuelta 31 por escombros en la recta final. Denny Hamlin salió de boxes en cuarto lugar, pero volvió a bajar por un pinchazo en el neumático trasero derecho. [19] David Ragan se quedó afuera para liderar dos vueltas antes de entrar en boxes. La carrera se reanudó en la vuelta 36 con Logano a la cabeza. Kevin Harvick tomó la delantera en la vuelta 44. Casey Mears iba duodécimo cuando su neumático trasero derecho explotó en el dogleg, giró, hizo un ligero contacto con la pared interior hacia la curva 3 y provocó la segunda bandera amarilla de la carrera en la vuelta. 81. Dale Earnhardt Jr. ganó la carrera fuera de boxes al quitar dos neumáticos y asumió el liderato. La carrera se reanudó en la vuelta 88. Earnhardt no fue líder por mucho tiempo ya que Kevin Harvick recuperó el liderato en el reinicio. Los escombros en la recta delantera provocaron la tercera bandera amarilla de la carrera en la vuelta 96. La carrera se reinició en la vuelta 101. La cuarta bandera amarilla de la carrera ocurrió en la vuelta 123 por escombros en la curva 1. Joey Logano venció a Harvick fuera de boxes, pero se vio obligado a reiniciar desde el final de la línea más larga para los equipos que salían del box. La carrera se reanudó en la vuelta 128 con Harvick a la cabeza. La quinta bandera amarilla de la carrera se produjo en la vuelta 185 después de que Austin Dillon reventó el neumático delantero derecho en la curva 3. La carrera se reanudó en la vuelta 192. Los escombros en la curva 1 provocaron la sexta bandera amarilla de la carrera en la vuelta 201. La carrera se reinició en la vuelta 206 y la bandera amarilla voló por séptima vez después de que Josh Wise fuera girado por Ty Dillon y chocara por detrás con la pared en la curva 4. La carrera se reanudó en la vuelta 212. Kyle Busch se soltó en la curva 1, tocó la pared en la 2 con el panel de la esquina trasera derecha, cayó y golpeó a Clint Bowyer y lo envió de cabeza contra la pared trasera. Cole Whitt también fue eliminado en una reacción en cadena no relacionada después de chocar por detrás a Casey Mears. Estos dos accidentes provocaron la octava bandera amarilla de la carrera. Debido a todos los pedazos en la pista en la curva 2, la carrera recibió una bandera roja en la vuelta 216. Se levantó después de cuatro minutos. La carrera se reanudó en la vuelta 221. La novena bandera amarilla de la carrera se produjo en la vuelta 237 después de que Jimmie Johnson se fue alto en la curva 1 y simplemente chocó contra la pared. La carrera se reanudó faltando 69 vueltas. La décima bandera amarilla de la carrera voló faltando 68 vueltas cuando Jamie McMurrayse giró en la curva 2. La carrera se reanudó faltando 64 vueltas. Los escombros en la recta delantera provocaron la undécima bandera amarilla de la carrera a falta de 25 vueltas. La carrera se reanudó faltando 20 vueltas. La duodécima bandera amarilla de la carrera voló con 16 vueltas para el final cuando Landon Cassill tuvo una explosión en el neumático trasero izquierdo y chocó por detrás contra la pared en la curva 4. Mike Wallace hizo un trompo tratando de evitarlo. La carrera se reanudó faltando doce vueltas. Kevin Harvick dominó la carrera para conseguir la victoria. [20] "Wow. Supongo que eso es lo que se siente al lograr una victoria en entradas extra. Quiero decir, esto, ambas carreras aquí, ha sido malo hasta la médula", dijo Harvick después de ganar su cuarta carrera en este 1 óvalo de milla en los últimos cinco intentos. Harvick no habría estado entre los cuatro finalistas para competir por el título sin una victoria. Me di cuenta de que íbamos a tener que ganar porque todos corrían al frente del grupo contra el que competíamos. Creo que esto dice mucho sobre nuestro equipo. Estábamos de espaldas a la pared. Estamos en el carril de la victoria y podemos seguir adelante". [21] En el último giro, Ryan Newman envió a Kyle Larson contra la pared para asegurar su lugar en la carrera por el campeonato. [22] "Simplemente lo di todo, " Newman dijo. "No estaba orgulloso de ello, pero hice lo que tenía que hacer para llegar a la siguiente ronda. Ese niño tiene muchas cosas por delante en este deporte y me usó así en un camión en Eldora. Hace un par de años. Desde mi punto de vista, lo considero igualado, pero creo que si él estuviera en mi posición, habría hecho lo mismo”. [23] "Al llegar a la meta, había muchos autos corriendo muy duro", dijo Larson hoy. “Sabía que (Newman) estaba cerca de mí y sabía que necesitaba ganar algunos lugares para evitar ser eliminado de la Caza. Es un poco molesto que me haya empujado contra la pared, pero entiendo completamente la situación en la que se encontraba”, dijo Larson, “no puedo culparlo por ser agresivo allí. Creo que muchos pilotos aquí habrían hecho algo similar si estuvieran en esa posición". [24] Kevin Harvick (con la victoria tan necesaria), Joey Logano, Denny Hamlin y Ryan Newman fueron los cuatro pilotos que carrera por el campeonato, lo que también significó que NASCAR tendrá un nuevo campeón de la Copa Sprint: Jeff Gordon, Carl Edwards, Brad Keselowski y Matt Kenseth fueron los cuatro pilotos eliminados.