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Pequeña Le Mans 2008

El mapa de la pista de Road Atlanta

La Petit Le Mans 2008 impulsada por el nuevo Mazda6 fue la undécima edición de la Petit Le Mans y la décima ronda de la temporada 2008 de la American Le Mans Series . Se llevó a cabo en Road Atlanta en Braselton , Georgia , Estados Unidos de América, el 4 de octubre de 2008. Esta carrera marcó la primera vez que la American Le Mans Series otorgó vencedores en su Green Challenge, en preparación para un campeonato completo en la temporada 2009 .

Informe

Calificativo

El viernes por la tarde, antes de la carrera del sábado, se llevó a cabo la clasificación en dos sesiones de 25 minutos. Las dos categorías GT corrieron primero, lideradas por los únicos participantes de GT1 de Corvette Racing . A mitad de la sesión, fue el Corvette # 3 de Johnny O'Connell el que logró el tiempo más rápido antes de que el equipo terminara la sesión temprano. En GT2, gran parte de la batalla fue entre los diversos equipos Porsche y Ferrari . El Porsche de Farnbacher-Loles y el Ferrari del participante europeo JMB Racing lideraron al principio, pero Jaime Melo en el Risi Competizione pudo darle a Ferrari la pole position por un margen de 0.057 segundos. El Chevrolet Corvette de LG Motorsports de Marc Goossens fue el clasificado más rápido sin un Ferrari o un Porsche, completando la sesión en séptimo lugar. [1]

Después de un breve descanso, las dos clases de Prototipos de Le Mans comenzaron su sesión de clasificación. Después de seis minutos, Allan McNish en el Audi R10 TDI se adjudicó la pole position general. Aunque Peugeot cerró la brecha con el Audi, McNish finalmente regresó a boxes para terminar su sesión. Cuando McNish salió del auto, Stéphane Sarrazin pudo mejorar el tiempo del Audi en 0,085 segundos y reclamar la pole position general para la carrera. [2] En la categoría LMP2, el piloto de Penske Porsche que regresaba, Ryan Briscoe, lideró la clase al principio. Finalmente, se le unieron sus dos compañeros de equipo de Penske, lo que le dio al equipo un seguro en las tres primeras posiciones de clasificación en la clase. El Acura de Andretti Green Racing siguió al trío de Porsche. [1]

En estas dos sesiones se batieron los récords de clasificación anteriores de las cuatro clases. Los seis primeros clasificados, el Peugeot, dos Audi y tres Porsche Penske, también pudieron batir un récord absoluto de clasificación en pista establecido inicialmente por Davy Jones con un Jaguar XJR-9 en 1992. El Peugeot de Sarrazin superó la vuelta récord del Jaguar en aproximadamente 2,5 mph (4,0 km/h) de velocidad media. [1]

Resultado de la clasificación

Los ganadores de la pole position en cada clase están marcados en negrita .

† - El Tafel Racing #73 fue penalizado por una infracción de las normas durante una parada en boxes en la clasificación. Por lo tanto, el coche fue trasladado al final de la parrilla de salida.

Carrera

A tan solo veinte minutos del límite de diez horas, el Audi nº 1 de Allan McNish completó la resistencia de 1.600 km (1.000 millas) con solo 4,5 segundos de ventaja sobre el Peugeot nº 07 de Christian Klien . El segundo Audi terminó en el podio general, también en la vuelta del líder. En LMP2, el novato participante de Petit Le Mans Hélio Castroneves lideró al trío de Penske Porsches más allá de la bandera a cuadros, asegurando el podio. Los Porsches terminaron en cinco de las seis primeras posiciones en la clase LMP2, acompañados únicamente por el Acura de Ferran en quinto lugar. [4]

Después de problemas mecánicos previos con el Corvette #4 , su compañero de equipo #3 llevó a la victoria en la clase GT1 sin oposición. La clase GT2 fue ganada por un Ferrari por primera vez en la historia del evento, el auto #62 de Risi Competizione lideró la marca. Fue seguido por varios segundos por el Flying Lizard Porsche que lideraba el campeonato . [4]

En el primer Green Challenge, Penske Racing y Corvette Racing ganaron en sus respectivas categorías. El coche número 6 fue el más eficiente de los coches LMP, mientras que el ya victorioso Corvette número 3 también fue el más eficiente entre los GT.

Resultado de la carrera

Los ganadores de la categoría se muestran en negrita . Los autos que no completan el 70 % de la distancia del ganador se marcan como No clasificados (NC). [5] [6]

Referencias

  1. ^ abc "ALMS: Día de récord en la clasificación en Road Atlanta". SpeedTV.com . 2008-10-03. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008 . Consultado el 2008-10-04 .
  2. ^ Frank Feenstra (3 de octubre de 2008). "ALMS Petit Le Mans - Informe de clasificación (actualizado)". Planet Le Mans . Consultado el 4 de octubre de 2008 .
  3. ^ "Parrilla provisional de ALMS" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor . 2008-10-03. Archivado desde el original (PDF) el 2012-02-18 . Consultado el 2008-10-04 .
  4. ^ ab "Resultados provisionales de la ALMS" (PDF) . Asociación Internacional de Deportes de Motor . 2008-10-04. Archivado desde el original (PDF) el 2012-02-18 . Consultado el 2008-10-04 .
  5. ^ "Petit Le Mans 2008". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Consultado el 21 de enero de 2024 .
  6. ^ "Petit Le Mans 2008". Autos deportivos de carreras . Consultado el 21 de enero de 2024 .