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Patrullera clase PCE-842

La patrullera de escolta clase PCE-842 era una clase de barco de cazasubmarinos de la Armada de los Estados Unidos (USN) diseñado durante la Segunda Guerra Mundial . La clase PCE-842 fueron los únicos buques designados por la USN como del tipo "escolta de naves patrulleras" (PCE). El diseño del PCE se derivó del dragaminas clase Admirable de 180 pies (55 m) para complementar los cazadores de submarinos clase PC-461 de 173 pies (53 m) que se utilizaron para la guerra antisubmarina (ASW) en zonas costeras. [1] Con 185 pies de largo y 640 toneladas, el PCE tiene más del doble de cilindrada que el PC pero con un motor menos potente y también mucho más lento; sin embargo, debido a su mayor tamaño, el PCE pudo realizar tareas de mayor alcance que los buques de clase PC-461 . La USN concibió que el PCE permitiría a los PC y a los buques más pequeños realizar patrullas costeras sin tener que ser llamados con tanta frecuencia para realizar tareas de escolta de convoyes y en mar abierto , al mismo tiempo que liberaba a algunos buques más grandes, como escoltas de destructores y destructores , de la actividad ASW de los convoyes. deberes. La clase PCE-482 tenía una tripulación estándar de 99 oficiales y hombres . En última instancia, la clase vería construidos 68 buques en total, sirviendo en múltiples armadas en todo el mundo.

Desarrollo y diseño

La clase Admirable se había desarrollado como un dragaminas más pequeño que los dragaminas de las clases Raven y Auk , que serían más baratos y fáciles de construir, y al mismo tiempo tendrían buenas capacidades de navegación en alta mar. Se propuso suministrar un derivado de escolta del nuevo diseño bajo el esquema de Préstamo y Arrendamiento a la Marina Real Británica (que ya había rechazado la clase Admirable como dragaminas), y cuando la Marina de los Estados Unidos se dio cuenta de que la escasez de motores podría impedirle recibir Además de los cazadores de submarinos de clase PC-461 adicionales a los que ya estaban pedidos, se decidió construir la variante de escolta, designada como Patrol Craft Escort (PCE) tanto para la Armada de los EE. UU. como para la Royal Navy. [1] [2]

Los barcos tenían 56,24 m (184 pies 6 pulgadas) de largo total y 54,86 m (180 pies 0 pulgadas) entre perpendiculares , con una manga de 10,08 m (33 pies 1 pulgada) y un calado de 2,87 m (9 pies 5 pulgadas). [1] El desplazamiento fue de 850 toneladas largas (860 t) estándar y 903 toneladas largas (917 t) a plena carga. [3] Estaban propulsados ​​por dos motores diésel General Motors 12-278A de 1.000 caballos de fuerza (750 kW) que impulsaban dos ejes mediante un engranaje de reducción simple. [1] [3] Esto dio una velocidad de 15,7 nudos (18,1 mph; 29,1 km/h). [3] Los barcos tenían un alcance de 8.500 millas náuticas (9.800 millas; 15.700 km) a 12 nudos (14 mph; 22 km/h). [1]

El armamento normal una vez finalizado consistía en un único cañón delantero de 76 mm (3 pulgadas) , dos cañones antiaéreos de 40 mm , respaldados por 4 o 5 cañones Oerlikon de 20 mm . Se montó un mortero antisubmarino Hedgehog entre el cañón de 3 pulgadas y el puente del barco, mientras que se montaron proyectores de carga de profundidad y rieles en la cola de milano del barco. [4] [5] Los barcos posteriores fueron equipados con un tercer cañón Bofors y Oerlikons adicionales, [3] mientras que los barcos fueron posteriormente modificados para montar tres monturas Bofors gemelas y cuatro Oerlikons. [5] Algunos barcos (incluido el PCE-867 ) estaban armados con dos cañones de 3 pulgadas y tres Oerlikons. [6]

Equipos de detección

La clase estaba equipada con radar , sonar y otros equipos de detección para ASW.

Conversiones

Algunos PCE se convirtieron posteriormente en escoltas de rescate, PCE(R) y en buques de control anfibios, PCE(C), que se utilizaron en muchas operaciones de desembarco anfibio estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial, especialmente en el golfo de Leyte y Normandía . Dos de esos barcos, que se convirtieron en Escoltas de Rescate, fueron el USS Somersworth y el USS Fairview , los cuales estuvieron presentes en la rendición de Japón en la Bahía de Tokio el 2 de septiembre de 1945. [7]

Producción

Se construyeron sesenta y ocho embarcaciones de patrulla Escort para la Marina de los EE. UU., y diecisiete se entregaron bajo el Programa de Préstamo y Arrendamiento a los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial. [ dudoso - discutir ] Los PCE demostraron ser un sustituto económico de los destructores más grandes y valiosos y de las escoltas de destructores en el trabajo de escolta de convoyes .

Armada de Filipinas

A partir de 2014 , la Armada de Filipinas todavía opera la clase Miguel Malvar con seis PCE como corbetas de armas , con todos los equipos ASW de los barcos ya retirados. El PCE es la clase de buque principal más numerosa de la Armada de Filipinas y, en un momento, contaba con más de diez buques.

Buques

68 barcos catalogados: 827...860, 867...886, 891...904

Ver también

Citas

  1. ^ abcdef Gardiner y Chesneau 1980, pág. 151
  2. ^ Friedman 1987, págs.83, 85
  3. ^ abcd Elliott 1977, pag. 439
  4. ^ Elliott 1977, págs.437, 439
  5. ^ ab Friedman 1987, pág. 85
  6. ^ Lenton 1974, pag. 58
  7. ^ "Barcos aliados presentes en la bahía de Tokio durante la ceremonia de rendición, 2 de septiembre de 1945". historia.navy.mil . Consultado el 23 de diciembre de 2021 .
  8. ^ Friedman 1987, pag. 481
  9. ^ Radigan, Joseph M. "HMS Kilbernie (BEC 1) ex-PCE-827 ex-PC-827". Historia naval de Navsource . Consultado el 26 de abril de 2014 .
  10. ^ Radigan, Joseph M. "HMS Kilbride (BEC 2) ex-PCE-828 ex-PC-828". Historia naval de Navsource . Consultado el 26 de abril de 2014 .
  11. ^ Radigan, Joseph M. "HMS Kilchatten (BEC 3) ex-PCE-829 ex-PC-829". Historia naval de Navsource . Consultado el 2 de mayo de 2014 .
  12. ^ "Sunnhordland - 180 personas - Tours marítimos".
  13. ^ Lariosa, Aarón Mateo. "Kill Chain probada en el primer Balikatan SINKEX". Noticias navales . Consultado el 27 de abril de 2023 .
  14. ^ Radigan, Joseph M. "Parris Island (AG 72) ex-PCE-901". Historia naval de Navsource . Consultado el 2 de mayo de 2014 .

Fuentes

enlaces externos