El parque de atracciones Sunnyside (también conocido como Sunnyside Beach Park ) fue un popular parque de atracciones en Toronto , Ontario, Canadá, que funcionó entre 1922 y 1955, y fue demolido en 1955 para facilitar la construcción del proyecto Metro Toronto Gardiner Expressway . Estaba ubicado en la costa del lago Ontario , al pie de la avenida Roncesvalles , al oeste del centro de Toronto .
El nombre "Sunnyside" era el nombre de una granja local propiedad de John George Howard , que estaba situada justo al norte, en la ubicación actual del Centro Médico St. Joseph. Sunnyside Avenue corre de norte a sur desde esa ubicación hacia el norte hasta Howard Park Avenue en la actualidad. John Howard también es famoso por ser el propietario original del cercano High Park .
Antes de la construcción del parque, la costa era una estrecha franja inmediatamente al sur de las líneas ferroviarias de la década de 1850. Había suficiente espacio para un restaurante y se había previsto una pequeña zona vallada para cambiarse de ropa de baño. Al este, la sede del Club de Canoas de Parkdale se adentraba en el lago.
En 1913, la nueva Comisión del Puerto de Toronto desarrolló un plan para mejorar las tierras costeras desde el pie de la calle Bathurst hasta el río Humber. El plan, que incluía 6,4 km de rompeolas, relleno de terrenos y la construcción del Lake Shore Boulevard , costó 13 millones de dólares y fue financiado por el gobierno federal.
Se construyó un paseo marítimo a lo largo del lado sur de Lake Shore Boulevard, desde el río Humber al este hasta Wilson Park Avenue, de 24 pies (7,3 m) de ancho utilizando tablones de pino blanco. Esto correspondía a la longitud de la costa que se extendía hacia el lago. Este paseo marítimo se convirtió en el sitio de los desfiles anuales de Pascua hasta 1953. Se reconstruyó en 1934 como un proyecto de reparación y se pavimentó con asfalto en la década de 1960. [1]
Las tierras del parque de atracciones se crearon completamente a partir de arena extraída del fondo de la bahía y tierra vegetal de una granja en Pickering, Ontario. La línea de costa original se extendió hacia el lago aproximadamente 100 m (330 pies), desde el pie de Wilson Park Avenue hacia el oeste hasta el río Humber, una distancia de aproximadamente 1 km (0,62 mi). Hoy en día solo existe una pequeña parte de la costa y la playa originales, ubicada entre el Boulevard Club y el edificio de la Legión Canadiense en la intersección de Dowling Avenue y Lake Shore Boulevard.
Uno de los primeros edificios nuevos fue el Sunnyside Pavilion, una estructura curva que ofrecía un restaurante con vistas al lago. Estaba situado justo al este de Parkside Drive, en la costa. A continuación, se construyeron el Sunnyside Bathing Pavilion y los edificios Dean's Sunnyside Pleasure Boats. Poco después, se solicitaron y otorgaron concesiones para operar atracciones en los terrenos.
El parque de atracciones Sunnyside abrió sus puertas en 1922. En ese momento, ya existía un parque de atracciones, el Hanlan's Point Amusement Park , en las islas de Toronto . Solo funcionó unos pocos años más, hasta mediados de la década de 1930, cuando fue demolido para dejar espacio al aeropuerto de la isla de Toronto . Otro parque de atracciones, el Scarboro Beach Amusement Park, era un parque de tranvías en el extremo este de Toronto que funcionó desde 1907 hasta 1925.
El parque era famoso por su gran montaña rusa, conocida como "Flyer", varios tiovivos, la carrera de obstáculos Derby Racer y numerosas atracciones más pequeñas. También albergaba varios "eventos de acrobacias", como sentarse en mástiles de bandera, las famosas quemas de barcos en el lago Ontario y espectáculos de fuegos artificiales. Otras atracciones populares incluían conciertos musicales al aire libre y en interiores, clubes nocturnos, restaurantes y paseos por el paseo marítimo.
En la década de 1920, la natación al pie de Roncesvalles ya era popular desde hacía más de treinta años, ya que había una zona de baño cerca de una estación de bombeo. Esto cambió en 1913, cuando se demolió la estación de bombeo para dar paso al puente que conectaba Lakeshore Road y la intersección King/Queen/Roncesvalles. Se construyó una escalera para que los peatones pudieran caminar hasta la orilla. Se instaló un tobogán para que los bañistas se deslizaran hasta el agua. En 1920, esta zona se rellenó y la playa se trasladó más al sur.
El 28 de junio de 1922, el alcalde de Toronto, Charles A. Maguire, inauguró el pabellón de baño Sunnyside para ayudar a los bañistas a cambiarse para nadar en el lago. El edificio, construido en hormigón, costó 300.000 dólares. Cada ala tenía un vestuario al aire libre, taquillas y duchas, el lado de las mujeres al este y el lado de los hombres al oeste. Ofrecía más de 7700 taquillas para los clientes, un jardín en la azotea para 400. Las tarifas de entrada eran de 25¢ para adultos y 15¢ para niños, y se podían alquilar trajes de baño y toallas. [2] En el centro había una escalera que conducía a una terraza superior que daba a las zonas de cambio de ropa y que conducía a una terraza trasera que recorría todo el largo del edificio y daba a la playa.
El 29 de julio de 1925, debido al frío del lago durante los dos veranos anteriores, se inauguró la piscina Sunnyside, apodada el "Tanque", junto al pabellón de baño al este. Medía 300 pies (91 m) por 75 pies (23 m) y podía albergar a 2000 nadadores. En el momento de su construcción, la piscina se consideraba la piscina al aire libre más grande del mundo. [3] Las tarifas de admisión eran de 35¢ para adultos y 10¢ para niños.
El pabellón Sunnyside ofrecía dos restaurantes y un jardín de té con vistas a la orilla del lago. Tenía una forma curva en forma de medialuna y el jardín de té estaba situado dentro del semicírculo. Fue diseñado por los mismos arquitectos y tenía el mismo estilo que el pabellón Bathing, inmediatamente al oeste.
Se construyó en 1917 en el lado sur de Lakeshore Road. Cuando se construyó, su lado sur estaba a orillas del lago. A medida que avanzaba el relleno, terminó a unos 50 metros de la orilla, en el lado norte del nuevo Lake Shore Boulevard. En 1920, el edificio se amplió y se construyó una nueva entrada sur frente al lago. El restaurante tenía el Blue Room para 400 comensales/175 parejas de baile, y el Rose Room para otros 300 comensales/150 parejas. Después de la cena, se bailó, con música a cargo de la orquesta en vivo de Joe DeCourcy. [4]
En 1936, el Pabellón fue renovado y pasó a ser conocido como el club de cena Club Esquire, con espectáculos en el escenario y baile.
En 1941, el edificio se convirtió en el club nocturno Top Hat. Fue demolido en 1956 para dar paso a los nuevos carriles en dirección oeste de Lake Shore Boulevard.
La montaña rusa Sunnyside Flyer , anunciada como la que tiene las "caídas más pronunciadas del continente" [5], se inauguró en 1923. Fue diseñada por el veterano constructor de atracciones AJ Miller, que había construido la mayoría de las atracciones del anterior parque de atracciones Hanlan's Point y había construido montañas rusas en Norteamérica y Blackpool, Inglaterra . La montaña rusa fue rediseñada en 1933 con mayor altura y velocidad.
El campo de sóftbol y lacrosse del Sunnyside Stadium se inauguró el 19 de mayo de 1925, inmediatamente al este del parque de diversiones, al lado del actual Boulevard Club, entonces Parkdale Canoe Club. Fue sede de varias ligas populares de sóftbol femenino. Fue demolido en 1956 para construir el actual estacionamiento del Boulevard Club.
El edificio Palais Royale , inaugurado en 1922, sirvió de fábrica a Walter Dean para construir su "Sunnyside Torpedo Canoe" en la planta baja y el salón de baile Palais Royale en la planta superior. La planta superior se abría a nivel del suelo en el lado norte y el terreno descendía en pendiente hasta la línea de la orilla del lago, donde el nivel inferior se abría al lago. La fábrica también alquilaba canoas y botes de remos. Dean había estado construyendo botes en un edificio cercano que fue demolido para construir el parque de atracciones y la Comisión del Puerto construyó el nuevo edificio, que costó 80.000 dólares. El negocio de construcción de botes terminó poco después de la apertura del parque de atracciones y el Sr. Dean se jubiló. El salón de baile ocupó todo el edificio.
Durante la época del parque de atracciones, el salón de baile funcionaba como discoteca con música en vivo todas las noches y actuaciones especiales de músicos como Count Basie . De 1933 a 1950, Bert Niosi , "el rey del swing de Canadá", proporcionó la orquesta de la casa. El salón todavía existe hoy como sala de eventos para ocasiones especiales.
En 1923, se celebraron carreras de perros en el césped frente al pabellón de baños. El primer concurso de Miss Toronto tuvo lugar en Sunnyside en agosto de 1926. La primera ganadora fue Miss Jean Ford. [6] Era una tradición anual que el fin de semana de Pascua la gente desfilara por el paseo marítimo. [7]
En julio de 1936, Toronto estaba sofocante con temperaturas de 41 °C (105 °F). La gente dormía en la hierba junto al lago. En la playa, treinta hombres se quitaron la parte superior de sus trajes de baño. Fueron arrestados y acusados de exhibicionismo. Fueron absueltos y a partir de entonces fue aceptable que los hombres anduvieran en topless en las playas de Toronto. [8]
El 9 de septiembre de 1954, Marilyn Bell concluyó su histórica travesía a nado del lago Ontario en el rompeolas de Sunnyside. Existe una placa al pie de Roncesvalles, al borde del agua.
Los planes para la Gardiner Expressway se conocían desde 1943, como parte de un informe de la Junta de Planificación de la Ciudad de Toronto que exigía la construcción de decenas de kilómetros de autopistas que atravesaran el área urbana de Toronto. Pero no fue hasta después de varios incendios en el invierno de 1955 que la Comisión del Puerto de Toronto ordenó la demolición del parque, lo que facilitó la construcción de la carretera. Lake Shore Boulevard era escenario de atascos de tráfico habituales y se consideraba que el parque impedía el "progreso" del desarrollo de Toronto.
La mayoría de las atracciones fueron demolidas, sin embargo, varias atracciones, incluyendo el Derby Racer, fueron trasladadas a la Canadian National Exhibition (CNE) y el carrusel a Disneyland, donde fue rebautizado como King Arthur Carrousel . Solo la piscina y el pabellón de baños Sunnyside y los edificios del Palais Royale sobrevivieron en su lugar como reliquias del parque. Durante dos veranos después, funcionó una pequeña área de entretenimiento para niños llamada 'Kiddieland' al sur de Lake Shore Boulevard, el sitio del Budapest Park actual. Fue operada por Conklin Shows. Más tarde se construyó un parque de atracciones para niños, ' Centreville Amusement Park ', en las Islas de Toronto.
También se demolió la antigua carretera Lakeshore Road y el puente que la conectaba con la intersección de King/Queen/Roncesvalles. La calzada de Lake Shore Boulevard se duplicó de cuatro a ocho carriles en la zona del parque de atracciones, con una gran mediana vacía entre los carriles en cada dirección. Durante varios años después, la mediana se utilizó como estacionamiento para la Exposición Nacional Canadiense anual. Se construyó un puente peatonal en el lado sur de Lake Shore Boulevard para reemplazar el puente y las escaleras que se demolieron.
A partir del 21 de julio de 1957, los tranvías de Queen que circulaban por el viejo puente y daban servicio a la costa y al parque se trasladaron a una nueva vía al norte de las líneas ferroviarias, en medio de la nueva calzada " The Queensway ", y se eliminaron las vías antiguas.
En 1964, las tierras del parque fueron transferidas de la propiedad de la Comisión del Puerto a la Ciudad de Toronto, que ha operado el Parque Budapest a lo largo de la costa desde entonces, pero la mayoría de las tierras restantes del parque de diversiones están vacías o son carreteras o estacionamientos.
En 1967, la estación de tren de Sunnyside, justo al norte del antiguo parque, dejó de funcionar y fue demolida en 1973.
La terminal de autobuses Sunnyside , que se inauguró en 1936, justo al norte de la estación de tren, dejó de funcionar en 1990 y ahora es un McDonald's .
Se eliminó el paseo marítimo y se lo reemplazó por uno hecho con tablones de plástico reciclado. Se construyó un parque infantil justo al este de la piscina Ryder. Se construyó un sendero recreativo, parte del sendero Martin Goodman , al sur de Lake Shore Boulevard a través del área para ciclistas y patinadores en línea.
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Fuente: Parques Canadienses Cerrados [9]
43°38′17″N 79°27′03″O / 43.637923, -79.450786