El HMS Pigeon fue un destructor clase M del Almirantazgo que sirvió en la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . La clase M fue una mejora con respecto al anterior destructor clase L , capaz de alcanzar mayor velocidad. Botado el 3 de marzo de 1916 por Hawthorn Leslie en el río Tyne , el barco sirvió como parte de la Gran Flota . Pigeon participó principalmente en la escolta de convoyes . Después de una incursión fallida en octubre de 1917 contra cruceros alemanes , el destructor pasó a la guerra antisubmarina . En este ámbito, Pigeon tuvo cierto éxito en 1918, rescatando a los supervivientes del hundimiento del buque de transporte Tuscania en febrero y ayudando en la destrucción del submarino alemán UB-124 en julio. Después del Armisticio , el destructor fue reasignado para servir como parte de la flotilla de Defensa Local de Nore hasta que fue dado de baja y vendido para su desguace el 9 de mayo de 1921.
Pigeon fue uno de los dieciséis destructores clase M del Almirantazgo encargados por el Almirantazgo británico en mayo de 1915 como parte del Programa de Construcción de la Quinta Guerra. La clase M era una versión mejorada de los destructores destructores clase L anteriores , que debían alcanzar una mayor velocidad para contrarrestar los rumores de los destructores rápidos alemanes. Resultó que los barcos alemanes no existían pero la marina apreció el mayor rendimiento. [1] Las embarcaciones encargadas como parte del programa se diferenciaban de los miembros anteriores de la clase por tener una popa inclinada y, a veces, se las conoce como clase Repetida M. [2]
El destructor tenía 265 pies (80,77 m) de largo total , con una manga de 26 pies y 7 pulgadas (8,10 m) y un calado de 8 pies y 7 pulgadas (2,62 m). El desplazamiento fue de 994 toneladas largas (1.010 t) normal y 1.028 toneladas largas (1.044 t) a plena carga. [3] La energía fue proporcionada por tres calderas Yarrow que alimentaban dos turbinas de vapor Parsons con una potencia de 25.000 caballos de fuerza (19.000 kW) y accionaban dos ejes, para dar una velocidad de diseño de 34 nudos (63 km/h; 39 mph). [4] Se instalaron tres embudos. Se transportaron 296 toneladas largas (301 t) de petróleo, lo que da un alcance de diseño de 3.450 millas náuticas (6.390 km; 3.970 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [5]
El armamento consistía en tres cañones Mk IV QF de 4 pulgadas (102 mm) en la línea central del barco, uno en el castillo de proa , uno en popa sobre una plataforma elevada y uno entre los embudos medio y popa. Se llevaba un único cañón antiaéreo de pompones de 2 libras (40 mm) , mientras que el armamento de torpedos consistía en dos monturas gemelas para torpedos de 21 pulgadas (533 mm). [6] El barco tenía una dotación de 76 oficiales y marineros. [5]
.jpg/1280px-HMS_Pigeon,_HMS_Plover_and_HMS_Sarpedon_(15657516327).jpg)
Pigeon fue depositado por Hawthorn Leslie and Company de Hebburn en el río Tyne el 14 de julio de 1915, botado el 3 de marzo del año siguiente y terminado el 2 de junio. [4] El barco fue el octavo que lleva el nombre de la familia de aves del mismo nombre . [7] El buque fue desplegado como parte de la Gran Flota , uniéndose a la Decimotercera Flotilla de Destructores . [8]
Pigeon pasó gran parte de la guerra escoltando convoyes . El 16 de octubre de 1917, el barco formó parte de una flota de ochenta y cuatro barcos, incluidos cincuenta y cuatro destructores, que fueron desplegados para proteger los convoyes que viajaban desde Escandinavia. El despliegue fue un fracaso, con dos destructores británicos hundidos por cruceros alemanes mientras el Pigeon ni siquiera avistó al enemigo. [9] Mientras navegaba como parte de otro convoy, el buque de transporte Tuscania fue torpedeado por el submarino alemán UB-77 el 5 de febrero de 1918. Pigeon se unió a la operación de rescate, que salvó a más de ochocientos soldados estadounidenses. [10] Más adelante en el año, el 20 de julio, al destructor, junto con los barcos hermanos Marne y Millbrook, se le atribuyó el hundimiento del UB-124 . Los destructores gastaron cincuenta cargas de profundidad, una cantidad inusualmente grande para la época, dañando las baterías del submarino y empujando al barco enemigo a la superficie donde fue abandonado y hundido. [11]
Después del armisticio , Pigeon fue asignado a la flotilla de Defensa Local de Nore. [12] Sin embargo, en unos pocos años, la Royal Navy volvió a un nivel de movilización en tiempos de paz y la flota de destructores se redujo drásticamente. El buque fue dado de baja y, el 9 de mayo de 1921, vendido a Thos. "W. Ward de New Holland se disolverá " . [13]