Pacto climático de Glasgow

Acuerdo internacional

El Pacto Climático de Glasgow es un acuerdo alcanzado en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2021 (COP26). ^[2] El pacto es el primer acuerdo climático que planea explícitamente reducir el uso incesante del carbón. ^[2] La promesa de "eliminar gradualmente" el carbón se cambió por "reducir gradualmente" en las últimas etapas de la negociación, en el caso del carbón en la India y el carbón en China y otros países que dependen del carbón. ^{[3] [4]}

Desarrollo

Los principales elementos del pacto fueron:

• Un acuerdo para revisar los planes de reducción de emisiones en 2022 con el fin de intentar mantener alcanzable el objetivo de 1,5 °C del Acuerdo de París
• La primera inclusión de un compromiso para limitar ("reducir gradualmente") el uso de carbón sin reducción (de esta redacción se deduce implícitamente que no es necesario reducir el uso de carbón con "reducción" (emisión neta cero), por ejemplo neutralizando el dióxido de carbono resultante mediante el proceso de conversión de CO ₂ en piedra. Sin embargo, esta captura y almacenamiento de carbono es demasiado costosa para la mayoría de las centrales eléctricas a carbón . ^[5] )
• Un compromiso con la financiación climática para los países en desarrollo . ^[2]

Promesas

El número de países que se comprometieron a alcanzar emisiones netas cero superó los 140. Esta meta incluye el 90% de las emisiones globales actuales de gases de efecto invernadero . ^[6]

Más de 100 países, incluido Brasil , se comprometieron a revertir la deforestación para 2030.

Más de 40 países se comprometieron a abandonar el carbón.

La India prometió satisfacer la mitad de sus necesidades energéticas con fuentes renovables para 2030. ^[7]

Los gobiernos de 24 países desarrollados y un grupo de importantes fabricantes de automóviles, entre ellos GM , Ford , Volvo , BYD Auto , Jaguar Land Rover y Mercedes-Benz, se comprometieron a "trabajar para que todas las ventas de automóviles y furgonetas nuevos sean de cero emisiones a nivel mundial para 2040, y a más tardar en 2035 en los mercados líderes". ^{[8] [9]} Las principales naciones fabricantes de automóviles como Estados Unidos, Alemania, China, Japón y Corea del Sur, así como Volkswagen , Toyota , Peugeot , Honda , Nissan y Hyundai , no se comprometieron. ^[10]

Recepción

La jefa de la ONU para el clima, Patricia Espinosa, declaró que no estaba contenta con el cambio de lenguaje de último minuto afirmado por los miembros de los partidos indio y chino, pero dijo que "no llegar a un acuerdo era el peor resultado posible. Nadie gana", afirmando que estaba satisfecha con el acuerdo en general. "Habríamos preferido una declaración muy clara sobre la eliminación gradual del carbón y (la) eliminación de los subsidios a los combustibles fósiles ", dijo Espinosa, pero explicó que entiende las necesidades de la India. ^[11]

Referencias

1. FCCC, PA. "Conferencia de las Partes en calidad de reunión de las Partes" (PDF) . Consultado el 14 de noviembre de 2021 .
2. Rincon, Paul (14 de noviembre de 2021). «COP26: Nuevo acuerdo climático global alcanzado en Glasgow». BBC News .
3. Volcovici, Valerie; Abnett, Kate; James, William (14 de noviembre de 2021). "Se cierra un acuerdo climático de la ONU tras un drama tardío sobre el carbón". Reuters . Consultado el 14 de noviembre de 2021 .
4. "El compromiso de última hora sobre el carbón en el acuerdo climático decepciona a muchos en la COP26". CBC News . The Associated Press . 2021-11-13 . Consultado el 2021-11-14 .
5. "¿Es demasiado cara la captura de carbono? – Análisis". IEA . Consultado el 18 de noviembre de 2021 .
6. "El mundo se encamina hacia un calentamiento global de 2,4 °C - informe". 2021-11-09. {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
7. "India promete cero emisiones netas para 2070, pero también quiere expandir la minería de carbón". NPR . 2021-11-03.
8. "COP26: El acuerdo para poner fin a las emisiones de los automóviles en 2040 se estanca mientras los gigantes del motor se niegan a firmar". Financial Times . 2021-11-08.
9. "COP26: Todos los fabricantes de automóviles que se comprometieron a dejar de vender vehículos de combustibles fósiles para 2040". CarExpert . 2021-11-11.
10. "COP26: Alemania no se compromete a eliminar progresivamente los motores de combustión en 2040". Deutsche Welle . 2021-11-10.
11. Avanti, Pedro. "Jefe de la ONU sobre el clima: un 'buen compromiso' es mejor que no llegar a ningún acuerdo sobre el calentamiento". The Independent . Consultado el 14 de noviembre de 2021 .

Enlaces externos

• El texto del pacto, comentado por el Washington Post ( se requiere suscripción)
• El texto oficial (versión anticipada sin editar - inglés) de la CMNUCC .
• "COP26: Principales resultados acordados en las conversaciones sobre el clima de la ONU en Glasgow". Carbon Brief . 2021-11-15 . Consultado el 2021-11-16 .