plataforma EMP2

plataforma para vehículos de motor

La EMP2 ( Plataforma modular eficiente ) es una plataforma modular para automóviles desarrollada y utilizada conjuntamente por el fabricante de automóviles francés Grupo PSA (fusionado con Stellantis desde 2021) para automóviles compactos y medianos con tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas y motor transversal. Reemplaza las plataformas PF2 y PF3 en una plataforma modular combinada y su desarrollo le costó a PSA 630 millones de euros.

Especificación

La plataforma EMP2 es altamente modular, con una opción de distancia entre ejes corta o larga, altura de conducción baja o alta, y una opción de suspensión trasera independiente multibrazo o de viga torcida . En comparación con el predecesor PF2 , la plataforma reduce el peso en 70 kg utilizando acero de muy alta resistencia , aleaciones de aluminio y magnesio y materiales compuestos. ^[1]

Esta plataforma se utilizó por primera vez en el Citroën C4 Picasso de segunda generación y luego en el Peugeot 308 de segunda generación y en el Peugeot 408 de segunda generación .

La versión posterior del EMP2 tiene un grado de flexibilidad que permite cuatro anchos de vía diferentes, cinco longitudes de distancia entre ejes diferentes, dos arquitecturas de cabina diferentes, dos arquitecturas de eje trasero, varios módulos de vehículo trasero para varias versiones (corta, larga, de cinco o siete plazas). , plazas individuales o banqueta trasera, motor de combustión o híbrido ), y hasta seis conjuntos de vehículos traseros diferentes, que se pueden producir en la misma línea de montaje. ^[2]

Producción

PSA inició la producción de la plataforma EMP2 en la planta de Vigo (en España), bajo el Citroën C4 Picasso de 2013 que fue presentado en primicia por el concept car Technospace , ^[3] y el Peugeot 308 de 2013 , ^[4] que se produce en la planta de Sochaux. en Francia.

Vehículos basados ​​en la plataforma EMP2

EMP2 V1

El EMP2 V1 es la primera versión de la plataforma EMP2, que debutó en 2013 con el Citroën C4 Picasso de segunda generación y el Peugeot 308 de segunda generación . ^[5]

• Citroën C4 Picasso/Spacetourer II (3D, 2013-2020) ^[6]
• Citroën Grand C4 Picasso/Spacetourer II (3A/3E, 2013-2022) ^[6]
• Citroën C6 II (X81, 2016-presente) ^[7]
• Dongfeng Fengshen/Aeolus A9 (2016-2019) ^[8]
• Peugeot 308 II (T9, 2013-2021)
• Peugeot 408 II (T9, 2014-presente)

EMP2 V2

El EMP2 V2 es la segunda versión de la plataforma EMP2, que debutó en 2016. ^[5] El V2 admite sistemas de propulsión híbridos suaves e híbridos enchufables . ^[9]

V2.1

• Citroën C5 Aircross (2017-presente) ^[10]
• DS 7 Crossback (X74, 2017-presente)
• Opel Grandland (2017-presente) ^[10]
• Peugeot 3008/4008 II (P84, 2017-presente) ^[10]
• Peugeot 5008 II (T87, 2017-presente) ^[10]

V2.3

• DS 9 (X83, 2020-presente) ^[11]
• Peugeot 508 II (R82/R83, 2018-presente) ^[12]

EMP2 V3

El EMP2 V3 es la tercera versión de la plataforma EMP2, que debutó con el DS 4 de segunda generación . ^{[5] [13] [14]} La plataforma mejorada introdujo un 70 por ciento de componentes nuevos en comparación con la iteración anterior. ^[15] Admite sistemas de propulsión híbridos suaves , híbridos enchufables y eléctricos de batería . ^[9]

• Citroën C5 X (E43, 2021-presente) ^[16]
• DS 4 II (D41, 2021-presente) ^[13]
• Opel Astra L (OV51/OV52, 2021-presente) ^[13]
• Peugeot 308 III (P51/P52, 2021-presente) ^[17]
• Peugeot 408 (P54, 2022-presente) ^[16]

eVMP

• Peugeot e-308 III (P51/P52, 2022-presente)
• Opel Astra-e L (OV51/OV52, 2023-presente)

STLA Medio

• Peugeot e-3008 III (e-P64, 2023-)
• Citroën C5 Aircross (2024, próximamente)
• Jeep Compass (2025, próximamente) ^[18]
• Opel Grandland (2025, próximamente)
• Modelo DS no revelado (2025, próximamente)
• Modelo DS no revelado (2025, próximamente)
• Modelo no revelado de Lancia (2026, próximamente)
• Modelo no revelado de Opel (2026, próximo) ^[19]
• Alfa Romeo Giulietta (2028, próximamente) ^[20]

Plataforma modificada

Citroën Berlingo

• Citroën Berlingo III (K9, 2018-presente; la parte delantera adoptó el EMP2 mientras que la sección trasera deriva de la generación anterior) ^{[21] [22] [23]}
  • Socio Peugeot (2018-presente)
  • Peugeot Rifter (2018-presente)
  • Combo Opel/Vauxhall (2018-presente)
  • Combinado de Opel (2018-presente)
  • Toyota ProAce City (2019-presente)
  • Fiat Doblò (2022-presente)

plataforma k0

Experto en Peugeot

• Citroën Jumpy III (2016-presente) ^[24]
  • Envío de Citroën (2016-presente)
  • Citroën SpaceTourer (2016-presente)
  • Experto en Peugeot (2016-presente)
  • Peugeot viajero (2016-presente)
  • Toyota ProAce (2016-presente)
  • Toyota ProAce Verso (2016-presente)
  • Opel/Vauxhall Vivaro (2019-presente)
  • Opel Zafira Life (2019-presente)
  • Fiat Scudo (2022-presente)
  • Fiat Ulysse (2022-presente)

Ver también

• Lista de plataformas Stellantis
• Lista de plataformas PSA
• Lista de plataformas Fiat

Referencias

1. EMP2, la nueva Plataforma Modular Eficiente de PSA Peugeot Citroën
2. "Plataformas modulares multienergía: para una variedad eficiente de modelos". Medios Stellantis . 2018-06-13 . Consultado el 14 de septiembre de 2022 .
3. "El concepto Citroën Technospace insinúa el nuevo C4 Picasso". El Telégrafo diario . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2023.
4. Peugeot 308: il primo Leone su piattaforma EMP2 Archivado el 13 de abril de 2013 en archive.today
5. Lefèvre, Jean-Christophe (3 de diciembre de 2020). "DS 4: lanzamiento anterior a fin de 2021". Flottes Automóviles (en francés) . Consultado el 8 de julio de 2022 .
6. "EMP2, el mecanismo modular de PSA". www.largus.fr . Consultado el 8 de julio de 2022 .
7. "Citroën prepara la nouvelle C6 en China". Diario automático (en francés). 2016-02-02 . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
8. Panait, Mircea (15 de marzo de 2016). "Dongfeng Fengshen A9 tiene Volkswagen y Audi escritos por todas partes". autoevolución . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
9. Género, Andrea. «Análisis de Mercado y Gestión Estratégica del Sistema de Refrigeración de Baterías para Vehículos Eléctricos» (PDF) . Turín: Politécnico de Turín.
10. "Christophe JAMET (Ti Automotive à Châlons-en-Champagne) - Viadeo". viadeo.journaldunet.com . Consultado el 8 de julio de 2022 .
11. "DS 9 REVELA UNA LÍNEA ELEGANTE Y POTENTE". www.media.stellantis.com . Consultado el 8 de julio de 2022 .
12. "Kang Yingzhe". Linkedin .
13. "EMP2-V3: la plataforma mágica y sus ocho siluetas - Diseño - actualidad - archivos" . Consultado el 8 de julio de 2022 .
14. Leblanc, Johann (9 de mayo de 2022). "Plates-formes MQB, CMF, EMP2... Sur quelle base repose votre voiture ?" [Plataformas MQB, CMF, EMP2... ¿En qué se basa tu coche?]. Largus.fr . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
15. "Nuevo DS 4 2021: un cómodo compacto con vocación premium - Autofácil". www.autofacil.es (en español) . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
16. "EMP2-V3: la plateforme magique et ses huit siluetas - LIGNES/auto" . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
17. "Foto 30 - esquema técnico plataforma EMP2 V3 nouvelle Peugeot 308 2021 - Peugeot 308 2021. Un borde de la nouvelle compacte française en vídeo". www.largus.fr . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
18. https://media.stellantisnorthamerica.com/newsrelease.do?id=332&mid=105
19. "Stellantis confirma fechas de inicio de 5 nuevos modelos en la fábrica de Melfi". Noticias de automoción en Europa . Consultado el 21 de enero de 2024 .
20. "Las elecciones en Estados Unidos y la UE podrían influir en los futuros vehículos eléctricos de Alfa Romeo". Noticias de automoción en Europa . Consultado el 9 de marzo de 2024 .
21. "CITROËN REVELA LA 3.ª GENERACIÓN DEL BERLINGO: EL ADN COMPLETO DE CITROËN Y LA INTELIGENCIA MEJORADA PARA UNA MAYOR PRACTICIDAD Y CONFORT". www.media.stellantis.com . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
22. "PSA dice que las nuevas furgonetas Peugeot, Citroen y Opel marcarán la referencia en el segmento". Noticias de automoción en Europa . 2018-02-13 . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
23. "Citroen Berlingo, porque no todo el mundo quiere un SUV". Sólo automático . 2019-04-15 . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
24. "PSA reclama primicias en su clase para Expert y Jumpy renovados". Sólo automático . 2016-04-05 . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .