La ruta estatal 532 de Pensilvania ( PA 532 ) es una ruta estatal de 30,7 km (19,1 millas) ubicada en el área de Filadelfia , Pensilvania . La ruta va desde una intersección con la ruta 1 de EE. UU. (US 1) en el noreste de Filadelfia hacia el norte hasta una intersección con la PA 32 en Washington Crossing cerca del puente Washington Crossing sobre el río Delaware . La ruta pasa por áreas desarrolladas en el noreste de Filadelfia antes de dirigirse hacia el norte a través del condado suburbano de Bucks, pasando por Feasterville , Holland y Newtown antes de llegar a Washington Crossing.
La mayor parte de la parte de la PA 532 al sur de Feasterville fue designada como Bustleton and Somerton Turnpike en 1840. Esta carretera en Filadelfia pasó a conocerse como Bustleton Avenue en 1903. La PA 532 fue designada en 1928 para que se extendiera desde la US 1 en el noreste de Filadelfia hasta la PA 32 en Yardley , mientras que la PA 632 fue designada en la ruta entre Newtown y Washington Crossing. En 1946, la PA 532 fue desviada a Washington Crossing, reemplazando a la PA 632, mientras que la carretera entre Newtown y Yardley se convirtió en una extensión de la PA 332. La circunvalación de Newtown se construyó en 1977 y la PA 532 fue desviada hacia ella en 1991.
La PA 532 comienza en una intersección con la US 1 ( Roosevelt Boulevard ) en la sección noreste de Filadelfia de la ciudad de Filadelfia en el condado de Filadelfia , en dirección norte-noroeste por la Welsh Road de dos carriles sin dividir. La carretera pasa por zonas residenciales antes de pasar por negocios. La ruta se convierte brevemente en Old Bustleton Avenue antes de girar al noreste hacia Bustleton Avenue, una carretera sin dividir de cuatro carriles con algunos segmentos que tienen un carril central para girar a la izquierda . La PA 532 cruza Grant Avenue y continúa por áreas de viviendas y negocios en el vecindario de Bustleton , girando hacia el norte y llegando a un puente sobre la línea ferroviaria de la subdivisión Trenton de CSX . La carretera pasa por más casas, negocios y apartamentos, cruzando la PA 63. La ruta pasa al oeste de George Washington High School e intersecta Verree Road mientras continúa por áreas más desarrolladas, en dirección noreste hacia el vecindario de Somerton . La PA 532 cruza Byberry Road y continúa hacia el norte, llegando a un puente sobre la línea West Trenton de SEPTA al oeste de la estación Somerton . La ruta cruza Philmont Avenue y gira hacia el noreste, llegando a una intersección con County Line Road. [2] [3]
Al cruzar County Line Road, la PA 532 ingresa al municipio de Lower Southampton en el condado de Bucks , donde el nombre de la carretera cambia a Bustleton Pike. La ruta se dirige hacia el norte como una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda, pasando por áreas comerciales suburbanas con áreas residenciales cercanas. La carretera llega a un puente sobre la autopista de peaje de Pensilvania ( Interstate 276 ) y continúa hasta una intersección con la PA 132 en Feasterville . Pasada esta intersección, la PA 532 pasa por más establecimientos comerciales y se separa de Bustleton Pike girando hacia el noreste por Bridgetown Pike sin dividir de cuatro carriles. Un poco más adelante, la PA 532 gira hacia el norte por Buck Road sin dividir de dos carriles, y la PA 213 continúa por Bridgetown Pike. La PA 532 hace una curva hacia el noreste y pasa por áreas residenciales boscosas. La carretera ingresa al municipio de Northampton y pasa por debajo de la línea Morrisville de Norfolk Southern antes de pasar por negocios en la comunidad de Holland . En una intersección con Old Bristol Road, la ruta gira hacia el norte antes de cruzar Mill Creek y Ironworks Creek cerca de su confluencia y girar al noreste en una intersección con Holland Road. La PA 532 pasa por áreas de subdivisiones residenciales boscosas, cruza Pine Run y se dirige al este de Holland Middle School. La carretera pasa por debajo de la línea de ferrocarril abandonada Fox Chase/Newtown antes de dirigirse a la comunidad de Village Shires , donde corre al oeste del centro comercial Village Shires. Después de pasar por Village Shires, la ruta cruza Neshaminy Creek y entra en Newtown Township . Aquí, la PA 532 se ensancha en una carretera de cuatro carriles y pasa por más subdivisiones residenciales antes de llegar a una intersección con PA 332 / PA 413. [ 2] [4]
En este punto, la PA 532 gira al noroeste y se une a la PA 332/PA 413 en la circunvalación de Newtown dividida en cuatro carriles, con Sycamore Street continuando hacia el noreste hasta el distrito de Newtown . La circunvalación gira al norte y pasa por áreas boscosas con un desarrollo residencial cercano. La PA 332 se separa de la circunvalación de Newtown dirigiéndose al oeste por Richboro Road, mientras que la PA 413/PA 532 continúa hacia el norte por la circunvalación. La carretera pasa sobre un camino de acceso a Council Rock High School North antes de dirigirse al este de Tyler State Park , curvando hacia el noroeste. En la entrada del parque, la PA 413/PA 532 gira al noreste para permanecer en la circunvalación de Newtown, mientras que Swamp Road se dirige al noroeste. La carretera pasa entre un desarrollo residencial al noroeste y un centro comercial al sureste antes de que la circunvalación de Newtown termine en una intersección con Durham Road, en cuyo punto la PA 413 se dirige al norte por Durham Road y la PA 532 se dirige al este por Durham Road. La ruta se estrecha hasta convertirse en una carretera de dos carriles sin dividir y llega a otra intersección con Sycamore Street. [2] [4]
En este punto, la PA 532 gira hacia el norte y recorre Washington Crossing Road, pasando por una mezcla de bosques y barrios residenciales. La carretera gira hacia el noreste y cruza Newtown Creek . La ruta se adentra en una mezcla de campos y bosques con algunas residencias, cruzando hacia Lower Makefield Township . En la intersección de Stoopville Road, la PA 532 gira hacia el este y recorre el límite entre Upper Makefield Township al norte y Lower Makefield Township, pasando al sur del cementerio nacional de Washington Crossing . La ruta entra de lleno en Upper Makefield Township y gira hacia el norte en la intersección de Dolington Road en la comunidad de Dolington . La carretera gira hacia el noreste y atraviesa más zonas de granjas y bosques con viviendas ocasionales, cruzando Houghs Creek . La PA 532 llega a un cruce con Taylorsville Road en la comunidad de Taylorsville, en cuyo punto el nombre cambia a General Washington Memorial Boulevard. La carretera cruza el canal de Delaware y pasa por casas y negocios. La PA 532 llega a su terminal norte en una intersección con la PA 32 en la comunidad de Washington Crossing . Más allá de esta intersección, la carretera continúa como la Ruta Estatal 2070, una ruta de cuadrante sin señalizar , y se dirige sobre el río Delaware por el puente Washington Crossing hacia Nueva Jersey , donde la carretera se cruza con la Ruta 29 al otro lado del río y se convierte en la Ruta del Condado 546 después de esa intersección. [2] [4]
_just_south_of_Pennsylvania_State_Route_32_(River_Road)_in_Upper_Makefield_Township,_Bucks_County,_Pennsylvania.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
La Bustleton and Somerton Turnpike, una autopista de peaje , se incorporó el 14 de abril de 1840 y atravesó el actual noreste de Filadelfia. [5] En 1872, la Bustleton and Somerton Turnpike se combinó con Richborough and Feasterville Turnpike Road para formar una autopista de peaje continua. [6] La ciudad de Filadelfia aprobó cambiar el nombre de la Bustleton and Somerton Turnpike dentro de la ciudad a Bustleton Avenue en 1903. [7] Cuando Pensilvania legisló sus carreteras estatales en 1911, lo que se convertiría en PA 532 se legisló como parte de la Ruta Legislativa 252 entre Newtown y Yardley . [8] En 1928, la PA 532 fue designada para correr desde la US 1 en el noreste de Filadelfia hacia el norte hasta la PA 32 en Yardley, siguiendo su alineación actual hasta Newtown, donde giró al este y corrió hasta Yardley. La parte de la ruta actual entre Newtown y Washington Crossing fue designada como PA 632. [9] [10]
La PA 532 fue desviada a su alineación actual entre Newtown y Washington Crossing en 1946, reemplazando a la PA 632. La antigua alineación de la PA 532 entre Newtown y Yardley se convirtió en una PA 332 extendida. [11] [12] En 1977, se construyó el Newtown Bypass al oeste de Newtown como parte de una circunvalación de la ciudad para la PA 413; la PA 532 todavía continuaba por Newtown en este momento. [13] [14] La PA 532 fue desviada para desviar Newtown junto con la PA 332 en 1991. [15] [16] La antigua alineación de la PA 532 a través de Newtown seguía Sycamore Street. [15] El 22 de abril de 2014, la parte de la PA 532 a lo largo de Newtown Bypass pasó a llamarse Officer Gregg Memorial Bypass en honor a Brian S. Gregg, un oficial de policía del distrito de Newtown que murió en el cumplimiento de su deber el 29 de septiembre de 2005. [17] [18]
La ruta alternativa para camiones Pennsylvania Route 532 es una ruta para camiones que evita un puente con restricciones de peso sobre el canal Delaware en Upper Makefield Township, en el que están prohibidos los camiones de más de 29 toneladas y las cargas combinadas de más de 35 toneladas. [19] Formada en 2013, sigue Taylorsville Road y PA 32. [20]
Bustleton Turnpike.
Bustleton and Somerton Turnpike.
