Osvaldo Paladini (26 de diciembre de 1866 - 25 de marzo de 1938) fue un almirante italiano que sirvió en la Regia Marina de 1882 a 1930. Participó en la Guerra ítalo-turca , donde fue comandante de la División Naval del Mar Rojo, comandando el Piemonte durante la Batalla de la Bahía de Kunfuda . Por esto fue galardonado con la Cruz de Caballero de la Orden Militar de Saboya . Promovido a Contralmirante durante la Primera Guerra Mundial , primero comandó la División de Batalla, y en 1918 el 3er Escuadrón Naval. El 2 de octubre de 1918, fue galardonado con el título de Comendador de la Orden Militar de Saboya y el honor de Gran Oficial de la Orden de la Corona de Italia .
Osvaldo nació el 26 de diciembre de 1866 en San Marco Argentano , donde su padre trabajaba como topógrafo. [1] En 1882 se alistó en la Regia Marina , comenzando a asistir a la Academia Naval Italiana de Livorno, de la que se graduó con el grado de guardiamarina. Se embarcó sucesivamente en los acorazados Italia , Sardegna y el acorazado San Martino y, entre 1899 y 1900, sirvió en torpederos. [1]
Como teniente se distinguió por el diseño de un dispositivo de ignición por percusión para cañones de mediano calibre, siendo declarado apto para el servicio de artillería naval. [1] En 1904, fue ascendido a capitán de corbeta, asumió el mando del destructor Aquilone y fue galardonado con el honor de Caballero de la Orden de la Corona de Italia . [1] Sirviendo como comandante del acorazado Vittorio Emanuele , en 1908 recibió la medalla de bronce al Valor Civil por el socorro prestado a las poblaciones de Reggio Calabria y Messina afectadas por el terremoto de Messina de 1908. [ 1]
Ascendido a capitán de fragata en 1909, en abril de 1911, en vísperas de la guerra ítalo-turca , asumió el mando del crucero protegido Piemonte , [1] llevando a cabo misiones de exploración en el Mar Rojo entre Adén y Yibuti , y enviando un informe al Ministerio de Marina sobre las condiciones socioeconómicas de esas áreas y sobre las reuniones con las autoridades locales, proponiendo al Ministerio iniciativas adecuadas para futuros asentamientos comerciales. [2] En el mismo año, el Boletín de la Royal Geographical Society publicó un relato de un viaje a Nairobi y al Congo Francés . [3]
Unos meses después del estallido de la guerra ítalo-turca, protagoniza una hazaña que le reporta gran notoriedad gracias también a una ilustración de Achille Beltrame en el Domenica del Corriere. Tras la victoria en la batalla de la bahía de Kunfuda , el 7 de enero de 1912, envía a las 17.15 horas un telegrama que contiene lo siguiente:
El crucero Piedmont, el destructor Garibaldino y el Artigliere se encontraron con siete cañoneras turcas y un yate armado. A pesar de la buena artillería turca, nuestros barcos aniquilaron cañoneras, capturaron yates y se hicieron con los cañones, las banderas y los trofeos de guerra del enemigo. [1]
La acción le valió los honores de Oficial de la Orden de la Corona de Italia y Caballero de la Orden Militar de Saboya porque "dirigió y coordinó la búsqueda de cañoneras enemigas en lugares plagados de dificultades hidrográficas, preparó y condujo la acción con prontitud y perfecto criterio militar". [1] Comandante de la Defensa Marítima de Messina, fue ascendido a capitán en 1913, y asumió el mando del acorazado Roma . [1]
Durante los años de la Primera Guerra Mundial fue ascendido a contralmirante en 1917, comandando la Roma , [1] antes de asumir el mando de la primera División de Batalla, y en 1918 del 3.er Escuadrón Naval, cumpliendo también órdenes como Comandante de Defensa de la Regia Marina y director general del Arsenal Marítimo Militar de Tarento . El 2 de octubre de 1918 dirigió el ataque a una base naval austrohúngara en Durrës , ganándose el título de Comendador de la Orden Militar de Saboya y, por su participación en la guerra, el honor de Gran Oficial de la Orden de la Corona de Italia. [1]
Tras el final de la guerra sirvió como comandante en jefe de las Fuerzas Navales en Albania en 1919 antes de ocupar el puesto de comandante militar marítimo de Ancona en 1920. [1] En 1921, Paladini entraría en la industria pesquera como un profundo conocedor. [4] En 1920, fue colocado en la reserva naval, y en 1923 fue nombrado vicealmirante de la escuadra y en 1926 alcanzó el rango de almirante de escuadrón. Paladini se retiró el 26 de diciembre de 1930 antes de morir el 25 de marzo de 1938 en Roma y su cuerpo fue enterrado en el Campo Verano . [1]
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