La estación de tren de Ostende ( en neerlandés : Station Oostende ; en francés : Gare d'Ostende ) [a] es una estación de tren situada en Ostende , Flandes Occidental , Bélgica. Es operada por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS/SNCB). [1]
La primera estación de Ostende se inauguró en 1838 durante el reinado del rey Leopoldo I en la antigua línea ferroviaria belga 62 hasta Torhout y ahora es un supermercado.
La estación actual fue inaugurada en 1913 durante el reinado del rey Alberto I. Está diseñada para conectar trenes y transbordadores y está construida con granito escocés , piedra azul de Soignies y piedra caliza de Euville . Está construida en un estilo neoclásico inspirado en el arquitecto francés del siglo XVIII François Mansart y el estilo Luis XVI .
La estación fue servida por un servicio diario de tren de alta velocidad Thalys a París entre 1998 y el 31 de marzo de 2015. [2]
La estación de tren de Ostende es un importante centro de la red de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (NMBS/SNCB) con frecuentes trenes InterCity que llegan a las estaciones de tren de Brujas , Gent-Sint-Pieters , Bruselas-Sur y Lieja-Guillemins en la línea ferroviaria belga 50A . Los trenes InterCity de conexión llegan a Amberes y Kortrijk .
La estación cuenta con los siguientes servicios: [3]
Ostende es un importante centro neurálgico del Kusttram , el tranvía costero gestionado por De Lijn . [ cita requerida ]
Regie voor Maritiem Transport solía ofrecer servicios que conectaban con el puerto de Dover y con los trenes de Network SouthEast desde Dover Western Docks hasta las estaciones London Victoria y London Charing Cross . Estos servicios cesaron en 1994. En el pasado, operaban transbordadores hasta Folkestone Harbour que conectaban con trenes barco de la estación Folkestone Harbour con London Victoria y London Charing Cross. [ cita requerida ]
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