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IDA-Opel

IDA-Opel fue un fabricante de automóviles yugoslavo con sede en Kikinda , Serbia. Operó desde 1977 hasta 1992.

Nombre

El nombre de la empresa "IDA" es la abreviatura de " Industrija Delova Automobila " (Industria de piezas de automóvil) y "Opel" en su nombre proviene de la cooperación con la empresa automovilística alemana Adam Opel AG (Opel) .

Historia

La planta original fue fundada en 1908 como taller anexo a una fábrica de ladrillos local. [1]

En 1977, después de ocho años de cooperación exitosa, la fundición de hierro en Kikinda firmó una empresa conjunta y un contrato de fabricación de cooperación a largo plazo válido por un período de 15 años con Adam Opel AG (Opel) . Se invirtieron US$78,5 millones en la recién establecida fábrica IDA-Kikinda, financiada en un 51% por Kikinda Iron Foundry y en un 49% por General Motors .

La primera entrega de piezas fabricadas desde dos nuevas fábricas en Kikinda (Livac y Metalac) tuvo lugar en diciembre de 1979. La exportación de piezas fabricadas en Yugoslavia permitió a IDA importar principalmente Opel terminados, alrededor de 3.000 por año a principios de los años 1980, y hacerlos tratar como productos yugoslavos. [2]

La exportación de piezas y componentes de Opel, ya sean semifabricados o totalmente fabricados, permitió alcanzar una relación de importación/exportación de 1:1. Hasta la imposición de sanciones económicas a la República Federativa de Yugoslavia ( Serbia y Montenegro ) en mayo de 1992, se fabricaron 38.700 vehículos Opel y un gran número de piezas de repuesto por un valor de unos 100 millones de marcos alemanes . Durante los 12 años de cooperación en la fabricación entre IDA y Opel, esta empresa conjunta ha facturado más de 1.300 millones de marcos alemanes . [1] La planta se reestructuró posteriormente como la fundición de metales Livnica Kikinda, que fue adquirida por la empresa eslovena Cimos en 2004 y que fabrica piezas de automóvil para varios fabricantes europeos. [1]

El Opel Senator del año 1983 en adelante se vendió en el mercado yugoslavo bajo el nombre "Opel Kikinda".

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "Posao za invalide u" Livnici - Kikinda"" [Trabajo para personas discapacitadas en "Livnici-Kikinda"]. Glas Javnosti (en serbio). 2008-09-07. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2018.
  2. ^ Homola, Peter (7 de febrero de 1985). "Zastava en cie" [Zastava y compañía]. De AutoGids (en flamenco). vol. 6, núm. 140. Bruselas, Bélgica: Uitgeverij Auto-Magazine. pag. 54.