Pakistan Post ( urdu : پاکستان ڈاک ) es una empresa estatal que funciona como el principal y más grande operador postal de Pakistán . [1] 49.502 empleados a través de una flota de vehículos de 5.000 operan el servicio tradicional "hasta la puerta" desde más de 13.419 oficinas de correos en todo el país, prestando servicios a más de 50 millones de personas. Pakistan Post opera bajo la "Junta de Gestión de Servicios Postales" autónoma para ofrecer una gama completa de servicios de entrega, logística y cumplimiento a los clientes.
Además de su función tradicional, Pakistan Post también ofrece servicios como Postal Life Insurance y Pakistan Post Savings Bank . También opera servicios en nombre de los gobiernos federal y provincial , actuando como punto de recaudación de impuestos y facturas de servicios públicos. [2]
Las DFPO son un concepto relativamente nuevo en Pakistán. Los empresarios individuales reciben identificaciones del maestro franquiciador (Pakistan Post Foundation). Instalaron una oficina de correos en franquicia en su propia ubicación con su propia inversión. Hasta el 27 de abril de 2022, PPF ha emitido IDS a 3773 franquiciados, mientras que 832 DFPO han entrado en funcionamiento.
En el Informe de Evaluación Mutua (MER) de 2019, Pakistan Post fue mencionado en 13 observaciones. Desde entonces, el gobierno ha tomado amplias medidas para garantizar el cumplimiento del GAFI.
Durante el Imperio Mughul y la dinastía Samma , se desarrolló un sistema postal temprano a lo largo de las orillas del río Indo en Sindh a partir del siglo XIII. El sistema consistía en corredores o "dak" ( ڈاک ) que llevaban cartas de un punto a otro y luego se las entregaban al siguiente corredor que hacía lo mismo. [3] A los corredores se les pagaba según la distancia recorrida y el peso de las cartas. El sistema se extendía desde Thatta en el sur, a través de Kotri y Hyderabad y hasta el norte hasta Sukkur . Posteriormente, el sistema se expandió al bajo Punjab ( Multan y Bahawalpur ). Más de dos docenas de corredores podían intercambiar cartas antes de llegar a su destino.
El 17 de febrero de 1843, tras la batalla de Miani , Sindh cayó en manos de los británicos , seguido de Punjab en 1845. Sir Bartle Frere se convirtió en el comisionado jefe de Sindh en 1850 y mejoró el sistema postal introduciendo una tarifa estándar y barata para el envío, independiente. de distancia recorrida. [4] En 1851, los corredores fueron reemplazados por caballos y camellos, lo que resultó ser beneficioso ya que transportaba correo de manera rápida y eficiente, conectando oficinas gubernamentales y oficinas de correos. En 1855, el ferrocarril Scinde comenzó a hacerse cargo de la mayoría de las rutas postales; sin embargo, todavía se utilizaban camellos y caballos en regiones donde el ferrocarril aún no había llegado. En 1886, el Ferrocarril Estatal del Noroeste era responsable de transportar la mayor parte del correo de un lado a otro del país. El sistema postal ya se había ampliado desde Karachi en el sur hasta el norte hasta Gilgit .
Pakistan Post se estableció tras su independencia de Gran Bretaña en virtud de la Ley VI de Correos modificada de 1898 [5] y entró en funcionamiento el 14 de agosto de 1947. Pakistan Post dependía del Departamento de Correos y Telégrafos del Ministerio de Comunicaciones . La Oficina del Director General de Correos se estableció en Lahore . [5] El 10 de noviembre de 1947, Pakistán se unió a la Unión Postal Universal como su miembro número 89. [6] El 9 de julio de 1948, Pakistan Post emitió sus primeros sellos postales, un conjunto de cuatro sellos que conmemoraban la independencia del país. En 1959, se introdujo un sistema de "correo aéreo completo" mediante el cual todas las cartas se transportaban por aire entre estaciones de una red aérea. Se utilizaron helicópteros Sikorsky de Pakistan International Airlines para entregar el correo dentro de Pakistán Oriental . [7] En julio de 1962, el gobierno dividió el antiguo departamento [8] y colocó de forma independiente a Pakistan Post bajo el Ministerio de Comunicaciones. En enero de 1987 se introdujo en el país el "Servicio de Correo Urgente" [9] y en abril de 1987 se introdujo el "Servicio de Paquetería Local" . [9] El 1 de enero de 1988 se introdujeron en todo el país códigos postales de cinco dígitos. [9] Entre el 1 de agosto de 1992 y el 6 de julio de 1996, la oficina de correos se separó del Ministerio de Comunicaciones y se convirtió en una corporación independiente. [10] A partir del 1 de diciembre de 1992, se puso en marcha un nuevo "Círculo Postal de Ultramar" con sede en Islamabad , para agilizar el correo extranjero. Antes de las instalaciones de Islamabad, todo el correo internacional se recibía y enviaba a través de Karachi. Entre 2006 y 2007, el correo se envió utilizando 19 aeropuertos nacionales, incluidos Chitral , Karachi , Lahore , Moenjodaro , Multan y Skardu . [11] Durante el mismo período, también se utilizaron cuatro aeropuertos internacionales: Islamabad, Karachi, Lahore y Peshawar . [11] En 2007, el Pakistan Post se embarcó en una nueva visión que incluía un cambio de logotipo. El 3 de noviembre de 2008, el departamento pasó a depender de la división postal del recién creado Ministerio de Servicios Postales . [12] El senador Israr Ullah Zehri fue nombrado su primer ministro.
Pakistan Post no se limita simplemente a una serie de servicios postales. Sus áreas de actividad abarcan una escala mayor. El carácter nacional, el fuerte reconocimiento de marca y una amplia red de oficinas de correos otorgan a Pakistan Post una posición única al desempeñar un papel vital en el desarrollo económico y social de Pakistán. Sirve como la agencia principal del gobierno en la implementación de políticas clave. Pakistan Post proporciona una variedad de servicios en nombre de muchos departamentos gubernamentales federales y provinciales. En diciembre de 2018, el Ministro Federal de Comunicaciones y Servicios Postales, Murad Saeed, lanzó la aplicación móvil Pakistan Post. [13]
Los siguientes son servicios postales que se ofrecen dentro del país.
Servicios especiales [14]
Los siguientes son servicios especiales con su fecha de inicio entre paréntesis. No todos los servicios se proporcionan en todas las oficinas de correos.
Los siguientes son servicios prestados en asociación con la empresa privada.
En 1987, la oficina de correos estableció una Escuela de Personal Postal en Islamabad para brindar capacitación a sus empleados en diversos campos. A lo largo de los años, también ha impartido formación a empleados de otros 57 servicios postales, incluidos Albania, Camboya, Fiji, Kenia, Maldivas, Nepal, Trinidad y Tobago y Zambia. [19] También cuenta con cinco centros regionales de formación en Islamabad , Karachi , Lahore , Nowshera y Quetta .
El 26 de octubre de 2015, en una entrevista a los medios de comunicación, "un funcionario del Correo de Pakistán dijo a los medios que se había trazado un plan nuevo e integral para revitalizar el departamento, que incluía capacitación del personal, transferencia electrónica de dinero e instalaciones de seguimiento, etc. El objetivo es llevar la entidad a los estándares internacionales de satisfacción del cliente." [20] [21]
El 15 de octubre de 2013, la Organización de Cooperación Económica (ECO) de 10 países miembros de Asia y Europa, en su vigésima reunión en Bakú , Azerbaiyán, decidió establecer la "Escuela de personal postal de la ECO" en Islamabad , Pakistán, para ayudar a capacitar al personal de los servicios postales para el 10 naciones miembros. Los 10 países miembros eran Afganistán , Azerbaiyán , Irán , Kazajstán , Kirguistán , Pakistán , Tayikistán , Turquía , Turkmenistán y Uzbekistán .
En 2016, "Pakistán fue reelegido miembro del Consejo de Administración (CA) de la Unión Postal Universal (UPU), el principal órgano de toma de decisiones de la agencia especializada de las Naciones Unidas responsable del desarrollo y la cooperación del Servicio Postal Internacional. " [22]
Oficinas de correos en Pakistán por año fiscal (julio a junio): [23]
Este es un gráfico de tendencia de los ingresos de Pakistan Post provenientes de servicios públicos diversificados como correos, paquetería, banca y seguros, con cifras en millones de rupias paquistaníes. [ cita necesaria ]