La estación de tren de Oakley fue construida por Midland Railway en 1857 en su ampliación desde Leicester a Bedford y Hitchin .
En 1958 se cerró al tráfico de pasajeros y en 1963 se cerró por completo. Los edificios de la estación se encuentran en un estado ruinoso, aunque el patio de mercancías lo utiliza una empresa de transporte. También hay un conjunto de casas ferroviarias en el lado opuesto de la vía del edificio de la estación, que se construyeron entre 1883 y 1901 como alojamiento para los trabajadores del ferrocarril y que aún se conservan.
A unos dos kilómetros al norte de la estación se encuentra el punto donde la línea Midland instaló sus primeros canales para permitir que las locomotoras recogieran agua. El valle del río aquí es muy plano y la línea lo cruza siete veces en un espacio de unos once kilómetros, sobre todo en el viaducto (que son dos viaductos separados que corren paralelos entre sí) al norte del pueblo. La línea está elevada debido a los problemas con las inundaciones. Incluso las carreteras locales tienen pasarelas elevadas. [3]
Croxhall, inaugurado en 1840 por el ferrocarril Birmingham and Derby Junction, anteriormente se conocía como Oakley, pero cambió de nombre el 1 de diciembre anterior. [4]
Dos accidentes ferroviarios fatales ocurrieron alrededor de Oakley. Uno ocurrió el 21 de enero de 1938 en el cruce entre la línea principal de Midland y la línea Bedford-Northampton al sur del pueblo, cuando un tren expreso chocó con un movimiento de material vacío matando a tres personas e hiriendo a ocho. [5] El otro accidente ocurrió el 4 de octubre de 1949 en el viaducto que lleva la línea principal de Midland sobre el río Great Ouse al norte del pueblo, donde un tren de mercancías chocó con un tren de mercancías parado en el viaducto, haciendo que el tren de mercancías se saliera del viaducto y se estrellara contra un prado, bloqueando las vías de mercancías en el viaducto y matando al conductor y al fogonero. [6]
52°10′22″N 0°31′09″O / 52.1729°N 0.5192°W / 52.1729; -0.5192