El USS Oahu (ARG-5) fue un barco de reparación de motores de combustión interna clase Luzón que estuvo en servicio en la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Llamado así por la isla de Oahu , la tercera isla más grande de la cadena hawaiana , fue el segundo buque de la Armada estadounidense en llevar ese nombre.
Oahu fue fundado el 14 de agosto de 1943, como el barco de la libertad SS Caleb C. Wheeler , bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MCE 1782, por Bethlehem-Fairfield Shipyard , Inc., en Baltimore , Maryland; lanzado el 9 de septiembre de 1943; patrocinado por la Sra. OF Hurt; adquirido por la Armada al MARCOM el 15 de septiembre de 1943; convertido por Maryland Drydock Company , Baltimore , Maryland; y encargado el 4 de abril de 1944. [3]
Después de una inspección de la Bahía de Chesapeake , el barco de reparación Oahu partió de Hampton Roads, Virginia , el 16 de mayo de 1944, navegando hacia el sur y luego hacia el oeste. Al transitar por el Canal de Panamá , se dirigió hacia el Pacífico . El 8 de julio llegó a Eniwetok y el 11 de julio comenzó a reparar los buques averiados de la Flota del Pacífico . [3]
Oahu permaneció en Eniwetok durante la mayor parte de los siguientes ocho meses. Allí mantuvo en orden los buques aliados, navales y mercantes, y los preparó para las operaciones de Filipinas e Iwo Jima . Avanzando hacia Ulithi a finales de febrero de 1945, prestó servicio a los barcos que se estaban reuniendo para la invasión de Okinawa durante marzo y luego regresó a Marshalls . Oahu continuó su trabajo en Eniwetok hasta el 6 de diciembre, cuando partió rumbo a Estados Unidos . [3]
Al llegar a San Pedro, California , el 25 de diciembre, Oahu , después de haber reparado más de dos mil barcos durante la guerra, recibió la orden de viajar a San Diego, California , para completar los trabajos de reparación y preinactivación de los barcos que se estaban quedando sin naftalina. [3]
El 22 de noviembre se ordenó su desactivación y su desmantelamiento en enero de 1947. Estuvo atracada en San Diego como una unidad de la Flota de Reserva del Pacífico hasta que fue transferida el 13 de marzo de 1962 y atracada en la Bahía de Suisun . El 1 de julio de 1963 fue trasladada definitivamente a la Administración Marítima (MARAD). Permaneció allí como unidad de la Flota de Reserva de Defensa Nacional hasta que fue vendida a General Metals of Tacoma, Inc., el 27 de marzo de 1978. Fue retirada el 7 de junio de 1978 para su desguace. [4] [2]
Oahu recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial . [3]
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