One Two Three Airlines ( chino :一二三航空公司; pinyin : Yī'èrsān Hángkōng Gōngsī ) fue una aerolínea con sede en Shanghái y centrada en la región del delta del Yangtze . [3] Se lanzó como subsidiaria de China Eastern Airlines en febrero de 2020 y se fusionó con China Eastern Airlines en septiembre de 2024.
El 26 de febrero de 2020, China Eastern Airlines lanzó OTT Airlines como una subsidiaria para operar aviones producidos en China, además de sus operaciones de aviones comerciales existentes. [4] [3] Originalmente estaba programado que fuera la primera aerolínea en operar el COMAC C919 , a partir de 2022. [4]
En junio de 2020, OTT Airlines recibió la entrega de sus primeros tres COMAC ARJ21 . [5] [6] [7] En diciembre de 2020, la Administración de Aviación Civil de China (CAAC) anunció que había completado una revisión preliminar de la solicitud de la aerolínea para una licencia de operación. [6]
El 31 de agosto de 2024, China Eastern Airlines anunció que absorberá OTT Airlines y la integrará en las operaciones principales de la aerolínea matriz. [8] [9] La operación de fusión se llevó a cabo el 22 de septiembre de 2024, lo que marcó la disolución de la aerolínea. [10]
Asuntos corporativos
OTT Airlines era una subsidiaria de China Eastern Airlines. [1] [4] [7] OTT Airlines tenía su sede en Shanghái . [11] [7]
OTT Airlines operaba principalmente el Comac ARJ21 de fabricación china. [4] Comenzó a operar con tres ARJ21, [6] [7] y en 2021 se entregaron 6 ARJ21 adicionales. Se programó la entrega de un total de 35 ARJ21 entre 2021 y 2025. [7]
^ abc "一二三航空公告" [Anuncio de uno, dos y tres aerolíneas]. China Eastern Airlines (en chino) . Consultado el 31 de diciembre de 2020 .
^ abc "Detalles e historial de la flota de OTT Airlines". Planespoetters.net . Consultado el 11 de mayo de 2021 .
^ abc Zhou, Senhao (1 de marzo de 2020). "OTT Airlines se presentó, principalmente para operar aviones fabricados en China como ARJ21 y C919". Comac . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
^ abcd "China Eastern presenta OTT Airlines para operar aviones fabricados en China". Reuters . 26 de febrero de 2020 . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
^ "Las tres grandes aerolíneas de China reciben aviones ARJ21 de fabricación nacional". Reuters . 27 de junio de 2020 . Consultado el 20 de diciembre de 2020 .
^ abc Chua, Alfred (16 de diciembre de 2020). "OTT Airlines, unidad de China Eastern, comenzará a operar con tres ARJ21". FlightGlobal . Consultado el 20 de diciembre de 2020 .
^ abcdefg Zhou, Cissy (29 de diciembre de 2020). "China acelera el desarrollo de aviones nacionales mientras OTT Airlines realiza su primer vuelo con el avión ARJ21 de fabricación nacional". South China Morning Post . Consultado el 31 de diciembre de 2020 .
^ Chua, Alfred (1 de septiembre de 2024). «China Eastern absorberá la unidad de bajo coste OTT Airlines». FlightGlobal . Consultado el 9 de septiembre de 2024 .
^邹晓桐; 赵雪杉 (31 de agosto de 2024). "东航将注销一二三航空 45亿增资上航" [China Eastern Airlines cancelará el registro de OTT Airlines y aumentará la inversión en Shanghai Airlines en 4.500 millones de RMB]. Caixin (en chino) . Consultado el 31 de agosto de 2024 .
^ "关于东航与一二三航合并运行的通知" [El anuncio de la operación de fusión entre China Eastern y OTT Airlines]. China Eastern Airlines (en chino). 20 de septiembre de 2024.
^ "Presentación de la empresa". OTT Airlines . Consultado el 14 de marzo de 2020 .
^ "Detalles e historial de la flota de OTT Airlines". www.planespotters.net . Consultado el 30 de septiembre de 2024 .
^ "Las principales aerolíneas chinas comprarán aviones ARJ21 a COMAC". reuters.com. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2019. Consultado el 29 de marzo de 2023 .
.jpg/1280px-B-620G@PEK_(20201231183628).jpg)
