La clase Nymphe fue una clase de balandras compuestas de cuatro hélices [4] construidas para la Marina Real entre 1885 y 1888. Tal como se construyeron, estaban armadas con cuatro cañones de 4 pulgadas y cuatro cañones de 3 libras. [1]
Construido según un diseño de William Henry White , Director de Construcción Naval , [5] Nymphe y sus barcos gemelos fueron construidos con un marco de hierro revestido con teca y cobre (de ahí el nombre de "compuesto"), y propulsados por velas y un motor de vapor que entregaba entre 1.570 y 2.000 caballos de fuerza indicados (1.170 a 1.490 kW) a través de tornillos gemelos.
Aunque quedaron obsoletos debido a los rápidos cambios en la tecnología naval, estos balandros eran ideales para operaciones en los lejanos puestos de avanzada del Imperio Británico a fines del siglo XIX. El Swallow sirvió en la Estación del Atlántico Sur , el Buzzard en la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales y el Nymphe en la Estación del Pacífico . El Daphne sirvió en la Estación de China y fue en junio de 1900 cuando trajo municiones a Shanghái durante la Rebelión de los Bóxers . El Nymphe y el Buzzard sobrevivieron hasta después de la Primera Guerra Mundial como buques de entrenamiento en el puerto.
.jpg/1280px-HMS_Buzzard_(1887).jpg)
