New York (1776) fue un cañonero (también conocido como Gundalow ) construido en 1776 en Skenesboro, Nueva York . Originalmente se llamó Success antes de su lanzamiento para el servicio en la flota del general Benedict Arnold en el lago Champlain . New York puede tener el nombre de la ciudad de Nueva York , porque otros barcos de la flota recibieron nombres de ciudades, sin embargo, podría tener el nombre del estado de Nueva York , porque al menos uno o dos barcos más, Connecticut y Jersey, a veces denominados New Jersey , recibieron nombres de estados. [1] [2]
Las dimensiones exactas del New York no se conocen, pero su barco gemelo Philadelphia , que se conserva y se exhibe en el Museo Nacional de Historia Estadounidense , en Washington, DC , son y probablemente serían muy similares. Philadelphia tiene 53 pies (16 m ) de largo y 15 pies (4,6 m) de ancho con un calado de 2 pies (0,61 m). [2]
Estaba armada con un cañón largo de 12 libras montado en la proa, dos cañones de 9 libras y ocho cañones giratorios . El New York tenía una tripulación de 45 hombres. [2]
En la batalla de la isla Valcour, la flota estadounidense contaba con ocho gundalows, cuatro galeras de remos , una balandra y dos goletas . La flota británica contaba con un navío de aparejo cuadrado , un queche -radeau, dos goletas, un gundalow y 28 cañoneras.
Durante la batalla, es posible que el capitán Lee [3] estuviera al mando, o puede que se lo entregara al capitán Reed cuando Lee, probablemente debido a una enfermedad, no pudo navegar con la pequeña flota del general Arnold cuando partió de Crown Point el 24 de agosto. [4]
El New York acompañó a la flotilla por el lago, hizo escala en Willsborough el 1 de septiembre para reparar los daños sufridos durante una fuerte tormenta y llegó a la isla La Motte el 18. El 23, los barcos estadounidenses se retiraron a una posición defensiva entre la isla Valcour y la costa de New York para esperar al capitán británico Thomas Pringle , de la Marina Real , que puso sus barcos en marcha el 4 de octubre. [4]
Una semana después, en la mañana del 11 de octubre, las dos fuerzas se enfrentaron en la batalla de la isla Valcour, que resultó en una derrota táctica estadounidense, pero fue una gran victoria estratégica para la causa de los patriotas. Maltratados durante la acción frente a la isla Valcour, los barcos de Arnold se escaparon de las manos de la flota británica y se retiraron hacia el sur por el lago en dirección a Crown Point. Alrededor del mediodía del día 13, la flota británica se acercó a los estadounidenses y abrió fuego. La flotilla de Arnold luchó desafiante durante más de dos horas antes de que su condición destrozada lo obligara a encallar sus barcos en un pequeño arroyo a unas 10 millas de Crown Point y quemarlos. Luego, con sus hombres, se retiró a través del bosque hacia Crown Point. [4]
Durante la batalla, uno de los tres cañones explotó, [5] [6] matando al teniente Thomas Rogers. [2]
Pero la pequeña flota había servido bien a la causa estadounidense. Su presencia en el lago había retrasado el avance británico desde Canadá para dividir las colonias estadounidenses en dos, mientras los casacas rojas construían su propia flota. Después de la batalla de la isla Valcour, el invierno estaba demasiado cerca para permitirles comenzar la campaña. Así, el New York y sus valientes barcos gemelos les habían dado a los estadounidenses un año para prepararse para el ataque, un año que hizo posible su emocionante victoria en Saratoga . [4]
El New York fue el único cañonero que sobrevivió a la batalla, junto con otros 6 cañoneros, 4 galeras y 2 balandras. El New York estuvo estacionado más tarde en Fort Ticonderoga y cayó durante el asedio de julio de 1777. [ 2]
En 1910, se desenterró el vástago del barco de Nueva York , que se puede encontrar en el Museo Marítimo del Lago Champlain en Vergennes, Vermont . [2]
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