SMS Novara fue una fragata de vela de la Armada Austro-Húngara más conocida por navegar por el mundo durante la Expedición Novara de 1857-1859 y, más tarde, por llevar al Archiduque Maximiliano y su esposa Carlota a Veracruz en mayo de 1864 para convertirse en Emperador y Emperatriz de México .
SMS Novara [1] fue una fragata que circunnavegó la Tierra durante la expedición imperial austríaca de 1857-1859, durante el reinado del emperador ( káiser ) Francisco José I de Austria.[2] [3] Era un velero con tres mástiles de velas y seis cubiertas, equipado con 42 cañones , y tenía un desplazamiento de agua de casi 2.107 toneladas . [3]
Entre 1843 y 1899, SMS Novara tuvo varios nombres y configuraciones diferentes: [4] originalmente llamada Minerva cuando comenzó la larga construcción en Venecia durante 1843, la fragata parcialmente terminada pasó a llamarse Italia por los revolucionarios venecianos en 1848, finalmente botada con el nombre de Novara en 1850 y convertido en crucero de vapor durante 1861-1865.
El nombre Novara se originó con la Batalla de Novara en marzo de 1849: después de que los austriacos retomaran Venecia en agosto de 1849, el mariscal de campo Radetzky visitó el astillero allí y los oficiales le pidieron que cambiara el nombre de Italia , casi terminada, en honor a su victoria. sobre el rey Carlos Alberto en la ciudad italiana de Novara . [4] Posteriormente, en 1849, el barco fue bautizado como "Novara" y la construcción se reinició en serio bajo la supervisión de Austria. El casco salió de la grada al año siguiente, en noviembre de 1850. [4]
La circunnavegación de la Tierra de abril de 1857 a agosto de 1859 [4] por Novara fue uno de los viajes más importantes del que se convertiría en el Naturhistorisches Museum de Viena . [2] Varios científicos naturales eminentes se unieron al viaje, incluido Georg Ritter von Frauenfeld , curador del departamento de invertebrados de los museos imperiales. [2] El material recopilado durante la expedición fue voluminoso y destacados científicos continúan examinándolo y escribiéndolo hasta el día de hoy; [2] (ver detalles a continuación).
La expedición a Novara de 1857-1859 fue la primera misión científica a gran escala alrededor del mundo de la armada imperial austríaca . Autorizado por el archiduque Maximillian , el viaje duró 2 años 3 meses, desde el 30 de abril de 1857 hasta el 30 de agosto de 1859. [3]
La expedición fue realizada por la fragata Novara , al mando del comodoro Bernhard von Wüllerstorf-Urbair , con 345 oficiales y tripulación, además de 7 científicos a bordo. [3] La preparación para el viaje de investigación estuvo a cargo de la "Academia Imperial de Ciencias de Viena" y de académicos especializados bajo la dirección del geólogo Ferdinand von Hochstetter y el zoólogo Georg von Frauenfeld . Las primeras investigaciones sobre la planta de coca ( cocaína ), en particular en la isla de St. Paul , las islas Nicobar y Nueva Zelanda (primer mapeo geológico de Hochstetter), sentaron las bases para futuras investigaciones geológicas. Las investigaciones oceanográficas, en particular en el Pacífico Sur , revolucionaron la oceanografía y la hidrografía.
Las colecciones recuperadas de material botánico , zoológico (26.000 preparaciones) y cultural enriquecieron los museos austriacos (especialmente el museo de historia natural). También fueron estudiados por Johann Natterer , un científico que coleccionó especímenes del museo de Viena durante 18 años en Sudamérica. Las observaciones geomagnéticas realizadas a lo largo de toda la expedición incrementaron significativamente los conocimientos científicos en este campo. Finalmente, la introducción de hojas de coca por parte de la expedición permitió aislar la cocaína en su forma pura por primera vez en 1860.
Los resultados del viaje de investigación se recopilaron en un informe de 21 carpetas de la Academia de Ciencias de Viena, titulado "Reise der österreichischen Fregatte Novara um die Erde (1861-1876)" ("viaje de la fragata austriaca Novara alrededor de la Tierra") . También se publicaron muchas xilografías con el mismo título. Karl Scherzer también publicó en inglés un relato del viaje, en 3 volúmenes . (Ver § Legado.)
El informe de Novara-Expedition incluía un dibujo de la fragata SMS Novara rodeada por un borde ovalado con los nombres de los lugares visitados: Gibraltar , Madeira , Río de Janeiro , Ciudad del Cabo , Isla de San Pablo , Ceilán , Madrás , Islas Nicobar , Singapur , Batavia , Manila , Hong Kong , Shanghai , isla Puynipet , isla Stewart o isla Stuart (16-17 de octubre de 1858), [5] Sydney (5 de noviembre de 1858), Auckland , Tahití , Valparaíso , Gravosa y Triest (regresando el 26 de agosto 1859).
En abril de 1864, SMS Novara tuvo la importante tarea de llevar al Archiduque Maximiliano y su esposa Carlota a Veracruz , en América, para su establecimiento como nuevos Emperador y Emperatriz de México durante el Segundo Imperio Mexicano . Novara llegó a Veracruz, México el 28 de mayo de 1864. [2]
Más de 3 años después, tras la captura y ejecución de Maximiliano I de México , por el gobierno constitucional mexicano (de Benito Juárez ), el almirante Wilhelm von Tegetthoff fue enviado con Novara para llevar el cuerpo de Maximiliano a Austria, llegando al puerto de Trieste el 16 de enero de 1868.
SMS Novara estuvo en servicio activo durante la Batalla de Lissa que tuvo lugar el 20 de julio de 1866 en el Mar Adriático cerca de la isla de Vis (italiano: Lissa). El SMS Novara pertenecía a la 2.ª División del almirante Wilhelm von Tegetthoff , comandada por el barón Anton von Petz , que estaba formada principalmente por buques de guerra de vapor de madera. El comandante de Novara , el oficial naval sueco Erik af Klint , murió en el enfrentamiento. La batalla fue una victoria decisiva para una fuerza del Imperio austríaco superada en número sobre una fuerza italiana superior. Fue la primera gran batalla naval entre acorazados y una de las últimas en involucrar una embestida deliberada.
El Novara fue descomunal en 1881 y se puso en uso como buque escuela inmovilizado. El barco finalmente fue desmantelado dieciocho años después.
SMS Novara ha dejado tal legado que se seleccionó una imagen de ella para una moneda conmemorativa: la moneda SMS Novara de 20 euros acuñada el 16 de junio de 2004. El anverso muestra la fragata SMS Novara navegando durante su circunnavegación del mundo en 1857. 1859. Novara fue el primer barco austriaco de la Armada austrohúngara en dar la vuelta al mundo. Al fondo hay una representación de la costa china. Las gaviotas, mostrando la proximidad de la tierra, rodean el barco.
Se vendieron aproximadamente 30.000 ejemplares del libro de Karl von Scherzer sobre la vuelta al mundo de la fragata Novara , una cifra enorme en aquella época. Se considera la segunda obra científica de divulgación más exitosa en lengua alemana en el siglo XIX; Sólo superado por la Cosmografía de cinco volúmenes de Alexander von Humboldt . Poco después se publicó una edición en inglés, impresa por Saunders, Otley and Co. en Londres en tres volúmenes (1861-1863), que contenía más de 1200 páginas. El título completo del libro es: Karl von Scherzer: "Narrativa de la circunnavegación del globo por la fragata austríaca "Novara" (B. von Wullersdorf-Urbair,) realizada por orden del gobierno imperial, bajo los auspicios inmediatos de su I. y R. Alteza el Archiduque Fernando Maximiliano, Comandante en Jefe de la Armada de Austria." [6]
_figurehead.jpg/1280px-SMS_Novara_(1862)_figurehead.jpg)