La estación de tren Nottingham London Road fue inaugurada por Great Northern Railway en London Road Nottingham en 1857. [3]
La estación fue inaugurada en 1857 por el Great Northern Railway (GNR) en el término de su línea desde Grantham , originalmente construida por Ambergate, Nottingham, Boston and Eastern Junction Railway . [4] La estación fue diseñada por el arquitecto local Thomas Chambers Hine . Los trenes de GNR originalmente usaban la estación Midland en Nottingham, pero hubo frecuentes disputas, especialmente cuando el GNR comenzó a operar trenes desde London King's Cross vía Grantham en un tiempo más corto del que el Midland Railway podía manejar. Para resolver el problema, el GNR abrió su propia estación servida por una nueva línea desde cerca de Netherfield , adyacente a la línea Midland cuyas vías había usado anteriormente.
Cuando se inauguró la estación de tren Victoria de Nottingham en 1900, la Great Northern tuvo que construir una nueva línea de cuerda, que se extendía principalmente sobre arcos de ladrillo y vigas de acero, mediante un cruce en Trent Lane, al este de London Road, hasta Weekday Cross , donde se unía a la línea principal Great Central. La nueva línea de cuerda incluía una estación en un andén de isla , al que se llegaba por medio de una escalera desde la oficina de reservas en la misma vía de acceso a la anterior terminal de London Road. Para evitar confusiones, la nueva estación se denominó "High Level" y la antigua estación se renombró "Low Level". El traslado a la estación Victoria le dio a la Great Northern una ubicación prestigiosa y evitó la necesidad de invertir los trenes hacia y desde Grantham, Derbyshire y el norte de Nottingham. Los servicios de pasajeros en la estación de nivel bajo se redujeron sustancialmente con la apertura de la estación Victoria y el último servicio de pasajeros funcionó el 22 de mayo de 1944. Sin embargo, la estación permaneció abierta como depósito de correo para las tropas durante la Segunda Guerra Mundial antes de convertirse en un depósito de paquetes hasta la década de 1970. [5]
A partir del 7 de enero de 1963, los trenes de pasajeros a vapor entre Grantham, Bottesford , Elton y Orston , Aslockton , Bingham , Radcliffe-on-Trent , Netherfield y Colwick , Nottingham London-road (High Level) y Nottingham (Victoria) fueron reemplazados por trenes de unidades múltiples diésel . [6]
Los servicios de pasajeros a la estación High Level se suspendieron el 3 de julio de 1967, cuando el servicio a Grantham se desvió a la estación Nottingham Midland. Esto dejó como único servicio que utilizaba la estación Victoria el que iba a Leicester Central y Rugby Central en la antigua ruta Great Central.
Aunque el edificio de la estación sufrió graves daños en un incendio en 1996, se restauró y se convirtió en un club de salud y fitness Holmes Place. [7] Ahora se utiliza como club de salud Virgin Active . La estación High Level fue demolida en 2006. [8]
52°56′53″N 1°08′21″O / 52.9481, -1.1391
